Honda XL 250R MD11 -Top Zustand-
Honda XL 250R von privat zu verkaufen. Modell / Serie MD11 24 PS / 18 KW Baujahr...
4.250 €
EZ 05/1985
Honda XL 250R von privat zu verkaufen. Modell / Serie MD11 24 PS / 18 KW Baujahr...
4.250 €
EZ 05/1985
4TRAC ProX 1000 ABS früher Odes Workcross 1000 sofort verfügbar, schon im Vorlauf Sand /...
19.980 € VB
Exterieur: - Türkisgrün-Metallic Sonstiges: - Zeituhr und Voltmeter - Doppelscheibenbremse -...
5.980 €
2 Hand /Alter Brief) guter Allgemeinzustand!!! Auch Tausch mit PKW!!!!! Ausstattung:-...
2.850 €
Wunderschöne neue GSX-8 S als MHP Edition. Die GSX wurde von uns mit dem sportlichen...
8.888 €
Morini 350 Sport zu verkaufen. Ich habe das Motorrad 2024 privat in Italien von einem Bekannten...
3.500 €
Verkaufe eine gepflegte BMW R26 Baujahr 1957 aus Sammlung. Das Motorrad wurde aufwändig...
5.500 € VB
EZ 07/1957
Beschreibung Eine sehr schöne Honda mit original 21000km es ist alles neu Reifen Tüv KD Luftfilter...
4.499 €
EZ 03/1984
Sehr schöne BMW alles überholt Motor Gabel Vergaser alle Gummi komplett Lackiert Motor hat nach...
8.999 € VB
...hunderte weitere Oldtimer-Sportler & Naked-Bikes vorhanden - davon etliche schon zerlegt für...
689 €
EZ 04/1996
Simson Star aus dem Jahre 1973 . Wurde schon professionell neu lackiert. Motor Original 440 km...
VB
S Erstzulassung 5/1992 km-Stand 65.500 km Leistung 47 kW / 64 PS Hubraum 1.400...
4.150 € VB
4.750 €
EZ 02/1992
Verkaufe meine wunderschöne Harley, ein absoluter Oldtimer mit außergewöhnlicher Tanklackierung....
11.850 € VB
EZ 03/1995
Zustand besser als neu Tausch möglich gegen ? Oldtimer Motorrad oder sonst etwas interessantes
2.100 € VB
2.700 €
EZ 11/1995
Für die ( old school ) Jungs Cosmopolitan Trike , zerlegt und aufbereitet Neuteile: Bemsen...
7.000 € VB
7.200 €
Auch Tausch gegen ein Cabrio oder PKW OLDTIMER mit H -KENZEICHEN möglich. Evtl....
VB
BMW R 100 GS ,,Paris Dakar,, Ez.: 7.3.1994 Nur 48.986 KM HU 11.2027 Seit 20 Jahre einen...
11.500 €
Express mit 175cc. ILO Motor - Sofort fahrbereit - TÜV neu bis 2028 - Motor wurde für 800,-EUR....
2.500 €
Berlin Roller SR59 - Noch im Erstlack - Aus 2. Hd. mit Orig. DDR Pappbrief - Wurde lt. Vorbesitzer...
2.500 €
Verkaufe Top gepflegte Suzuki Savage. TÜV mach ich die Tage noch neu,bei Bedarf. Service ist...
2.600 €
EZ 04/1986
Aufgrund Hobbyaufgabe wird hier ein einzigartiges XJ900 Paket angeboten. Da die XJ jetzt schon ein...
VB
EZ 06/1984
Die IZH 350 ist ein faszinierendes Artefakt der Nachkriegs-Motorradgeschichte. Sie wurde in...
6.900 € VB
EZ 03/1949
1936 Vorkrieg Motorrad Sehr guter Zustand mit Papieren 98ccm Siehe Bilder
3.500 € VB
Ich biete hier meine gepflegte Suzuki VS800 Intruder zum Verkauf an. Es handelt sich um einen...
2.900 € VB
EZ 04/1995
Hercules Optima3S Jadegrün 1991, 50kmh Zulassung. Aktuell verbaut: Gringo Getriebe 2Gang...
3.000 € VB
Zum Verkauf steht meine liebevoll restaurierte und leistungsgesteigerte Vespa 150 GL, Baujahr 1963...
8.500 €
9.500 €
EZ 06/1963
Nachdem ich als Hobby BMWs in den Neuzustand versetzt habe war meine Idee eine BMW in den Used Look...
3.350 €
Für Einsteiger sind Naked Bikes und leichte Enduros besonders empfehlenswert - sie verzeihen Fehler und sind einfach zu handhaben. Klassische Zweiräder mit unter 500 ccm bieten genug Fahrspaß ohne zu überfordern. Achte bei gebrauchten Maschinen auf lückenlose Servicehefte und wenig Sturzschäden.
Historische Krafträder sind selten alltagstauglich - Ersatzteile können schwer zu finden sein, und viele klassische Maschinen verlangen häufigere Wartungsintervalle. Als Sonntagsfahrzeug oder für gelegentliche Ausfahrten machen sie dagegen enorm viel Spaß und behalten ihren Charakter. Wer täglich pendelt, ist mit einem modernen Gebrauchtmotorrad besser bedient.
Hubraum allein ist kein verlässlicher Leistungsindikator. Ein moderner 650er Parallel-Twin kann flotter sein als ein älterer 1000er mit veralteter Technik. Entscheidend sind Verdichtung, Einspritztechnik und Gewicht der Maschine. Bei Klassikern spielt zusätzlich der Pflegezustand eine große Rolle - gut gewartete Oldtimer-Motoren laufen oft überraschend lebhaft.
Starte den Motor kalt und achte auf blauen Rauch (Ölverbrauch) oder unruhigen Leerlauf. Klopfende Geräusche aus dem Ventiltrieb deuten auf Verschleiß hin. Ölspuren an Dichtungen und ein schmutziges Kurbelgehäuse sind weitere Warnsignale. Im besten Fall lässt du einen Fachmann mit Erfahrung in alten Zweirädern einen kurzen Blick drauf werfen.
Neo-Retro-Modelle wie die Kawasaki Z900RS, Triumph Bonneville oder Royal Enfield Interceptor kombinieren nostalgisches Design mit moderner Einspritztechnik, ABS und zuverlässigeren Materialien. Diese Motorräder sind auf dem Gebrauchtmarkt oft jünger und wartungsärmer als echte Oldtimer - ideal, wenn du den Stil liebst, aber auf aktuelle Fahrsicherheit nicht verzichten möchtest.