‼️ Simson ‼️ S51 S50 Enduro mit Papiere Schwalbe Star KR 51/1 2
Bitte anrufen. Tel: 017639093059 Verkaufe Simson Schwalbe Roller Star ab 999 S50 ab 1300€ S51 ab...
999 € VB
EZ 02/1984
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EZ 02/1984
Simson SR 2 aus dem Jahre 1959 mit KBA Papieren. Kein Reimport! Moped fährt, bremst, schaltet,...
1.250 €
Verkauft wird hier: Simson Star SR4-2/1 Farbe: rot-weiß Baujahr: 1975 Motor startet,...
1.590 €
EZ 02/1975
Verkaufe Simson Star Originalzustand Baujahr 1968 Keine Papiere Motor läuft Zustand siehe Bild.
1.420 €
Hallo, Simson Star SRA 50 Auspuff, Zustand siehe Fotos! Versandrabatt beim Kauf von mehreren...
30 € VB
40 €
EZ 04/1996
Simson Motorräder aus der DDR gesucht Ich kaufe Simson Motorräder aller Modelle aus DDR-Zeiten....
VB
Verkauft wird hier: Simson S51 4-Gang Baujahr 1986 Farbe: grün Inklusive Beleuchtung und Blinker...
2.190 €
EZ 02/1986
Ich biete hier meinen Simson Star zum Verkauf an. Er ist in einem sehr guten Zustand und wurde...
2.500 € VB
Hallo, ich suche einen Star für einen bezahlbaren Preis. Am besten Original Lack, mit oder ohne...
1.500 € VB
Gesuch
Hallo Schwalbe oder S51 hat jeder. Ich Verkaufe hier einen Habicht und einen Star. Motoren drehen...
VB
EZ 04/1969
Hey, ich bin auf der Suche nach einem neuen Projekt der Marke Simson. Preis bis ca 1500€ VB Wer...
VB
Gesuch
Hallo, Habe hier einen Star anzubieten. Komplett Umbau und Tuning. Fahrzeugdaten: Simson Star BJ...
5.500 € VB
6.500 €
EZ 04/1969
‼️‼️ Bei Fragen bitte einfach anrufen‼️‼️ Telefonnummer ist bei Kleinanzeigen...
1.599 €
Nagelneu , gefällt mir optisch nicht mehr. Aufblendlicht macht ab und zu faxen ist 50/50...
25 €
Moin Würde meine s50 eventuell tauschen gegen eine tuning schwalbe oder star. kba papiere...
4.000 € VB
EZ 04/1977
Verkauft wird hier: Simson S51 S51N 3-Gang Baujahr 1986 Farbe: blau Inklusive Beleuchtung und...
1.990 €
EZ 02/1986
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999 € VB
EZ 02/1984
Suche alle Arten und Zustand von Simson. Egal ob halbes Moped , Scheunenfund oder komplette...
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Gesuch
Verkaufe hier meinen Simson Star SR4-2/1. Der Star springt an & läuft, schaltet, Licht...
1.735 € VB
EZ 04/1970
Ich biete hier einen Scheunenfund Star SR4-2/1 an. Das Fahrzeug wurde zu DDR Zeiten und nach...
1.500 € VB
1.600 €
Hallo Simson Fans, ich verkaufe hier leider meinen schönen Simson Star aufgrund eines Umstieges auf...
4.000 €
Simson Star Mit 60 km/h KBA Papiere Baujahr 1968 Motor dreht, die Gänge schalten Gute Basis,...
1.500 €
Ich verkaufe hier meinen Simson Star. BEI ERNSTHAFTEN INTERESSE BITTE MIT REALISTISCHEN...
VB
EZ 04/1974
Verkaufe hier einen Simson Star SR4-2 im Patina look. Der Star ist im guten Zustand. Er fährt und...
2.750 € VB
EZ 04/1972
PRIVATVERKAUF! Angeboten wird ein Simson Star aus dem Jahre 1974. Fahrzeug fährt, Motor läuft,...
1.450 €
EZ 12/1974
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Beim Kauf eines gebrauchten Simson Star lohnt es sich, besonders auf Rostansätze am Rahmen und an den Chromteilen zu achten, da viele Exemplare bereits einige Jahrzehnte auf dem Buckel haben. Prüfe außerdem den Zustand der Gummidichtungen am Motor, den Vergaser auf Ablagerungen und ob die originale Auspuffanlage noch vorhanden ist - Ersatzteile sind zwar verfügbar, aber Originalteile steigern den Wert deutlich. Gebrauchsmotorräder dieser Klasse laufen oft viele Jahre ohne große Wartung, was sich im Verschleißbild zeigt.
Der Simson Star ist ideal für kurze bis mittlere Strecken im ländlichen Raum, Oldtimer-Treffen und entspanntes Cruisen auf Nebenstraßen. Als Zweirad-Klassiker ist er weniger für den täglichen Pendlerverkehr in der Stadt geeignet, macht aber als Wochenend- und Hobbymotorrad eine hervorragende Figur. Wer ein gebrauchtes Motorrad mit hohem Wiedererkennungswert und einfacher Technik sucht, trifft mit dem Star eine solide Wahl.
Während die MZ TS mehr auf Alltagstauglichkeit und längere Strecken ausgelegt war, punktet der Simson Star mit seinem leichten Gewicht, dem reduzierten Pflegeaufwand und der ikonischen Optik. Der Star ist technisch schlichter und damit auch für weniger erfahrene Schrauber leichter zu warten. Wer ein gebrauchtes Moped mit Kultfaktor sucht und Wert auf einfache Reparierbarkeit legt, ist beim Star besser aufgehoben - der MZ TS eignet sich eher für Fahrer, die auch mal größere Touren drehen wollen.
Achte auf die Übereinstimmung von Rahmennummer und Fahrzeugbrief. Originalgetreue Exemplare haben den typischen Einzylinder-Zweitakter mit der charakteristischen Verkleidung und dem geschwungenen Tank. Häufige Änderungen betreffen Lenker, Auspuff und Sitzbank - solche Umbauten sind nicht zwingend schlecht, reduzieren aber den Sammlerwert. Bei Inseraten lohnt es sich, gezielt nach Fotos des Motors und des Typenschildes zu fragen, bevor man zur Besichtigung fährt.
Ein im Originalzustand erhaltenes Motorrad zeigt altersgemäße Patina, aber keine Bastelspuren - das ist für viele Liebhaber wertvoller als eine Restaurierung. Restaurierte Exemplare können optisch top aussehen, aber minderwertige Ersatzteile oder schlechte Lackarbeiten verbergen. Beim Vergleich von Angeboten gebrauchter Motorräder dieser Art: Originalteile, nachvollziehbare Vorbesitzerhistorie und ein laufender Motor beim ersten Start sind die wichtigsten Qualitätsindikatoren - mehr als Hochglanzfotos.