Simson Schwalbe KR 51
Hallo, ich verkaufe die auf den Bildern zu sehende 4-Gang Schwalbe mit originalen Papieren aus dem...
2.799 € VB
2.999 €
Hallo, ich verkaufe die auf den Bildern zu sehende 4-Gang Schwalbe mit originalen Papieren aus dem...
2.799 € VB
2.999 €
Willkommen bei der Moped Scheune! JETZT DIE LETZTEN LAGERFAHRZEUGE SICHERN! Nur noch ein Fahrzeug...
6.000 €
Govces E-,,Schwalbe". Ausstattung: - Ladegerät - LED Scheinwerfer - LED Blinker Ochsenaugen -...
3.490 €
- Simson Schwalbe KR51/1 - Neuaufbau 2017 - Motor 63 ccm - VAPE Zündung - 12 Volt - Original...
3.900 €
Zu verkaufen eine rote Schwalbe zur Selbstrestaurierung (ohne Papiere) - Baujahr 1970 Es sind auch...
1.500 €
Folgt..... Bücher mit dabei.....
3.150 €
Verkaufe einen Schwalbelenker inkl Armaturen und Schaltern. Schalter funktionieren.
100 €
Verkaufe einen Schwalbe Motor mit Vergaser und 6 Volt Unterbrecherzündung inkl. Bowdenzüge. Der...
300 €
Neu aufgebaute Schwalbe,mit orginalen Papieren. Rahmen, Blechteile neu lackiert. Räder, Lampe,...
3.999 €
Ich verkaufe für meinen Vater diese schöne Schwalbe. Weitestgehend Originalzustand inkl. Lack mit...
3.400 €
Verkaufe hier ein schöne Schwalbe der Firma Simson. Sie würde neu hergerichtet Teile und...
3.699 €
Guten Tag, hiermit Verkaufe ich meine Teilrestaurierte Simson KR51/2 Schwalbe. Ich habe die...
3.800 € VB
EZ 01/1985
Verkaufe diese schöne Simson Schwalbe sie ist fahrbereit Und würde neu hergerichtet Teile und...
3.699 €
Verkaufe meine Simson Schwalbe Kr 51/2 mit 4 Gang Motor. Der Lack ist im Original...
3.200 € VB
EZ 07/1984
Motorrad, Mofa/Mokick/Moped Gebrauchtfahrzeug Erstzulassung: 6/1978 Kraftstoffart:...
4.950 €
- Originalzustand - Fahrbereit - Mit Originalknieschützern aus Leder - DDR-Registrierschein für...
2.900 €
- Fahrbereit - metallic-blau (hell) umlackiert - DDR Registrierschein - Guter allgemeinzustand -...
2.500 €
Zum Verkauf steht eine schöne Simson Schwalbe KR51/1 in blau. Die Schwalbe springt gut an und...
2.999 €
3.299 €
Verkaufe meine Simson Schwalbe KR51/2L, 4 Gang, Baujahr 1980, im weitgehend erhaltenen...
3.500 € VB
3.850 €
EZ 10/1980
Simson Habicht, Schwalbe oder S51 gesucht Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einer...
1.500 € VB
Gesuch
Hallo biete eine simson schwalbe an es ist eine kr51/1 3 gang mit Papieren fährt lenkt bremst...
VB
Ich verkaufe meine KR51/2, 4 Gang Schwalbe. Sie läuft und ist generell in einem guten Zustand....
3.300 € VB
EZ 01/1982
Simson Schwalbe 4 Gang mit 12V Vape Zündung Mit 60kmh Papiere Komplett neu aufgebaut Alles...
3.400 €
Biete 2 Simson S51 Habicht Sperber Schwalbe Alu Felgen Zustand gebraucht Gut, Felgen OK für das...
65 € VB
Ich verkaufe meine gepflegte Simson Schwalbe KR51/1K, die sich in einem schönen, originalen...
2.900 €
EZ 09/1977
Die Schwalbe ist beides - und genau das macht sie besonders. Als Zweirad für kurze Strecken im Alltag funktioniert sie prima, solange du bereit bist, etwas Wartungsaufwand einzuplanen. Wer ein gepflegtes Exemplar kauft, fährt damit zuverlässig zur Arbeit oder durch die Stadt. Originalgetreue Modelle in gutem Zustand werden aber auch als Kult-Motorrad gesammelt und restauriert. Entscheid dich also: Fahrmaschine oder Herzstück der Garage - oder beides.
Schau dir vor allem den Motor und den Rahmen genau an. Ölspuren am Triebwerk deuten auf verschlissene Dichtungen hin. Rost am Rahmen oder an der Karosserie ist bei älteren DDR-Zweirädern häufig und kann aufwendig werden. Prüfe außerdem, ob Vergaser, Zündung und Auspuff noch original sind - Umbauten können die Zuverlässigkeit beeinflussen. Ein Kaltstart vor Ort gibt dir ein gutes Gefühl dafür, in welchem Zustand sich das Motorrad wirklich befindet.
Die Schwalbe mit ihrem charakteristischen Kurvenlenker und dem geschlossenen Rahmen ist deutlich ikonischer als die SR50 oder der Star - und das schlägt sich auch im Kult-Status nieder. Die SR50 ist als Mokick etwas moderner und hat eine Fußraste statt Trittbrett, was manche als komfortabler empfinden. Der Simson Star hingegen ist schlichter und wartungsfreundlicher. Wer ein Motorrad mit Wiedererkennungswert und Geschichte sucht, greift zur Schwalbe. Wer pragmatisch unterwegs sein will, ist mit SR50 oder Star oft einfacher bedient.
Mit etwas Grundverständnis für Zweitaktmotoren kommst du gut zurecht. Die Technik dieser Kleinkrafträder ist bewusst simpel gehalten - Vergaser einstellen, Luftfilter reinigen oder Zündkerze wechseln sind Dinge, die viele Schwalben-Fahrer selbst erledigen. Ersatzteile sind gut verfügbar. Wenn du aber keinerlei Erfahrung mit älteren Motorrädern hast, lohnt es sich, ein bereits restauriertes Fahrzeug zu kaufen statt ein Bastlerstück.
Die Schwalbe passt perfekt zu Leuten, die Retrocharme schätzen, kurze bis mittlere Strecken fahren und gern selbst Hand anlegen. Pendler auf längeren Strecken oder Fahrer, die ein modernes, wartungsarmes Motorrad suchen, sind mit einem aktuellen Leichtkraftrad besser beraten. Auch wer ausschließlich auf Autobahnen oder bei jedem Wetter unterwegs ist, sollte sich nach einer zeitgemäßeren Alternative umsehen.