Simson Schwalbe KR 51
Hallo, ich verkaufe die auf den Bildern zu sehende 4-Gang Schwalbe mit originalen Papieren aus dem...
2.799 € VB
2.999 €
Hallo, ich verkaufe die auf den Bildern zu sehende 4-Gang Schwalbe mit originalen Papieren aus dem...
2.799 € VB
2.999 €
Gesucht wird ein Simson s50 oder S51… Egal ob defekt, fahrbereit oder Scheunenfund… Falls Sie ein...
4.500 €
Gesuch
Ich biete meine gepflegte Simson Schwalbe aus dem Baujahr 1983 an, die aufgrund der...
4.200 €
5.300 €
Simson KR51/1 KSchwalbe – Fahrbereit - DDR Papiere/Unterlagen. Baujahr 1965 Die...
2.999 €
Biete eine sehr gut erhaltene unverbasttelte Simson Schwalbe von 1973 mit Orginalpapieren an Wurde...
3.600 €
- Komplett restauriert - Top Zustand - Neuer Tacho - Blau gespritzt - Papiere vorhanden - Gutachten...
3.900 €
- Restauriert - Papiere vorhanden - Betriebserlaubnis vorhanden - Tacho Original Motorrad,...
3.600 €
Wurde Anfang des Jahres neu aufgebaut. Motor ist auch, 60 Stage 2 mit mvt und 22 Mikuni. Im Motor...
VB
Biete Schwalbe bj 81 teilzerlegt und eine 2. die als Teilträger dienen sollte. Beides sind die...
VB
Hier die legendäre Fluchtschwalbe aus dem Umkreis von Zellamehlis mit dem Eischußloch einer...
3.000 € VB
EZ 02/1979
Ich biete hier meine gepflegte Simson Schwalbe KR51 mit 3-Gang-Schaltung zum Verkauf an. Der...
3.950 € VB
EZ 01/1974
Simson Schwalbe kr51/2 1983 Zum Verkauf steht eine schöne Simson Schwalbe KR51/2,...
4.490 € VB
Biete die Schwalbe meiner Frau, wegen Anschaffung Habicht. Zum Rumstehen zu schade und bestehendes...
4.000 €
Bastlerteil Simson Schwalbe komplettes Blechkleid dazu Rahmennummer und Blechschild ist an der...
650 €
Verkaufe eine Simson Schwalbe in Original Lack'Tundragrau' mit leichter Patina. Es wurde...
3.100 € VB
3.300 €
Hallo, ich biete hiermit meine vor 2 Jahren aufgebaute Simson Schwalbe KR 51/1K an. Mein Opa...
2.900 € VB
DDR Papiere sind vorhanden. Sie läuft, bremst und leuchtet wie es sein sollte. Bei Fragen gerne...
2.399 € VB
EZ 01/1970
Verkaufe meine Simson Schwalbe, Baujahr 1978, in Schwarz. Die Schwalbe befindet sich in einem...
2.950 € VB
Die schöne Schwalbe ist ausgestattet mit einem 4-Gang-Motor und einer elektronischen 12V...
3.600 €
Simson Schwalbe KR51/2 E – fahrbereit & sofort einsatzbereit Verkaufe meine Simson Schwalbe...
2.777 € VB
Zum Verkauf steht meine Simson Schwalbe KR51/1. Die Schwalbe wurde vor ca. 12 Jahren sehr...
4.900 € VB
EZ 09/1975
Zum Verkauf kommt hier eine Simson Schwalbe, wollte diese komplettieren, leider fehlt mir die...
2.150 € VB
EZ 01/1984
Guten tag Zum Verkauf steht meine Simson Schwalbe KR51/2L. Die Schwalbe wurde vor einigen...
2.299 € VB
Suche eine Simson Schwalbe Kr51/2. Umkreis ca. 60km von Hövelhof. Farbe ist erstmal...
VB
Angeboten wird eine sehr schöne Schwalbe aus dem Jahr 1978. Die Schwalbe wurde vor 3 Jahren...
5.000 € VB
Der Tunnel ist gebraucht so wie auf dem Bild zu sehen ist, am besten vorbeikommen und anschauen.
50 €
Die Schwalbe ist beides - und genau das macht sie besonders. Als Zweirad für kurze Strecken im Alltag funktioniert sie prima, solange du bereit bist, etwas Wartungsaufwand einzuplanen. Wer ein gepflegtes Exemplar kauft, fährt damit zuverlässig zur Arbeit oder durch die Stadt. Originalgetreue Modelle in gutem Zustand werden aber auch als Kult-Motorrad gesammelt und restauriert. Entscheid dich also: Fahrmaschine oder Herzstück der Garage - oder beides.
Schau dir vor allem den Motor und den Rahmen genau an. Ölspuren am Triebwerk deuten auf verschlissene Dichtungen hin. Rost am Rahmen oder an der Karosserie ist bei älteren DDR-Zweirädern häufig und kann aufwendig werden. Prüfe außerdem, ob Vergaser, Zündung und Auspuff noch original sind - Umbauten können die Zuverlässigkeit beeinflussen. Ein Kaltstart vor Ort gibt dir ein gutes Gefühl dafür, in welchem Zustand sich das Motorrad wirklich befindet.
Die Schwalbe mit ihrem charakteristischen Kurvenlenker und dem geschlossenen Rahmen ist deutlich ikonischer als die SR50 oder der Star - und das schlägt sich auch im Kult-Status nieder. Die SR50 ist als Mokick etwas moderner und hat eine Fußraste statt Trittbrett, was manche als komfortabler empfinden. Der Simson Star hingegen ist schlichter und wartungsfreundlicher. Wer ein Motorrad mit Wiedererkennungswert und Geschichte sucht, greift zur Schwalbe. Wer pragmatisch unterwegs sein will, ist mit SR50 oder Star oft einfacher bedient.
Mit etwas Grundverständnis für Zweitaktmotoren kommst du gut zurecht. Die Technik dieser Kleinkrafträder ist bewusst simpel gehalten - Vergaser einstellen, Luftfilter reinigen oder Zündkerze wechseln sind Dinge, die viele Schwalben-Fahrer selbst erledigen. Ersatzteile sind gut verfügbar. Wenn du aber keinerlei Erfahrung mit älteren Motorrädern hast, lohnt es sich, ein bereits restauriertes Fahrzeug zu kaufen statt ein Bastlerstück.
Die Schwalbe passt perfekt zu Leuten, die Retrocharme schätzen, kurze bis mittlere Strecken fahren und gern selbst Hand anlegen. Pendler auf längeren Strecken oder Fahrer, die ein modernes, wartungsarmes Motorrad suchen, sind mit einem aktuellen Leichtkraftrad besser beraten. Auch wer ausschließlich auf Autobahnen oder bei jedem Wetter unterwegs ist, sollte sich nach einer zeitgemäßeren Alternative umsehen.