1969 Dodge D200 Custom Camper Special | 6,2-Liter-V8 | Note 2 |
**1969 Dodge D200 Custom Camper Special | 6,2-Liter-V8 | Note 2 | Wertgutachten vorhanden** Zum...
24.500 € VB
81.350 kmEZ 09/1969
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1967 Mercury Cougar - 408 Stroker V8/ca. 500PS/700NM/T56 6-Gang/FiTech...
37.467 € VB
72.500 kmEZ 08/1967
Verkaufe meinen W201 evo 1 Umbau mit Luftfahrwerk alles eingetragen. Neuer TÜV mit Gutachten...
25.000 € VB
226.000 kmEZ 07/1991
Hier steht ein absolut seltenes Relikt aus den glorreichen Tagen der amerikanischen...
35.000 €
123.456 kmEZ 06/1959
2,2-Liter-Diesel - zuschaltbarer Allrad mit Sperrfunktion - verlängerte Ladefläche - geringe...
24.490 € VB
44.900 kmEZ 03/2023
Schöner Fiat Spider Cabrio von 1978 in US-Ausführung zu verkaufen. Metallic-blaue Lackierung, rote...
15.000 €
16.500 €
80.700 kmEZ 07/1978
GMC Chevrolet Blazer K5 / Chevrolet Jimmy – Baujahr 1979 – H-Kennzeichen –...
17.950 €
17.000 kmEZ 01/1979
SSV SALE. REDUZIERT!!!!!!! Biete hier eine US Oldtimer Rarität an, der in einer US Zeitschrift...
23.899 € VB
24.999 €
0 kmEZ 05/1962
Bitte beachten: Eine Besichtigung ist bis Mitte September möglich . Pontiac Firebird Coupé mit...
VB
999.999 kmEZ 06/1969
Der F150 befindet sich in einem gebrauchten, dem Alter entsprechenden Zustand und eignet sich ideal...
19.500 € VB
54.300 kmEZ 03/1979
Hallo zusammen, ich biete ein Oldsmobile F85 Cutlass aus dem Jahr 1962 an. Er hat frisch TÜV...
22.000 € VB
53.000 kmEZ 07/1962
Pontiac Firebird Baujahr 1968 – 4-Gang-Schalter – echter US-Klassiker Zum Verkauf steht ein...
VB
0 kmEZ 08/1968
Fiat 124 Spider – US-Modell mit H-Kennzeichen Zum Verkauf steht mein Fiat 124 Spider, da ich...
10.000 €
11.900 €
99.000 kmEZ 07/1980
Ford F100 mit passendem Anhänger. Der Pickup wurde vor 2800 km komplett neu aufgebaut. Frisch...
22.900 €
2.800 kmEZ 01/1961
CADILLAC FLEETWOOD SIXTY SPECIAL 1960 | SCHWARZ | H-ZULASSUNG | 37.000 MEILEN Amerikanische...
25.000 €
37.000 kmEZ 12/1960
Zum Verkauf steht hier ein Buick Riviera in schwarz matt der Wagen ist ein absoluter Hingucker und...
VB
47.000 kmEZ 07/1967
Zum Verkauf steht ein wunderschöner Pontiac Bonneville aus dem Jahr 1969 – ein echter...
29.999 € VB
25.000 kmEZ 11/1969
Ford Torino 1969 FIRE CHIEF Optik Originallack Rot mit weißem Dach. Motor 351 cid (5,8-Liter) V8...
14.950 € VB
999.999 kmEZ 10/1969
Verkaufe hier leider meinen schönen Cadillac, da der Motor nicht läuft. Er wurde 2019 bis 2021...
VB
31.000 kmEZ 08/1982
Ich trenne mich von meinem 60er Desoto Adventurer. Das Fahrzeug ist seit 13 Jahren in meinem Besitz...
25.000 € VB
999.999 kmEZ 07/1960
Pontiac Starchief 1955 Custom Catalina Coupe – Oldtimer und US Car Rarität in Top-Zustand ! Zum...
34.900 € VB
8.500 kmEZ 07/1955
Willkommen bei JK Works – ausgewählte Fahrzeuge mit Charakter. ✨Hier kommt kein gewöhnlicher...
29.990 € VB
31.444 kmEZ 07/1986
Hallo zusammen, ich bin Liebhaber amerikanischer Fahrzeuge und immer auf der Suche nach einem...
VB
Gesuch0 kmEZ 03/1957
ACHTUNG, BIS SONNTAG 13.09. 20.000EURO FESTPREIS Guten Tag, Biete hier zum Verkauf/Tausch...
VB
165.000 kmEZ 02/2007
Verkaufe meinen Ford Maverick "Mav", Grabber, V8, 302cui, Baujahr 1973 mit...
21.999 €
22.000 €
40.000 kmEZ 07/1973
Beim Kauf eines US-Oldtimers gibt es einige wichtige Punkte zu beachten. Prüfe zunächst den Rostbefall gründlich, besonders an den typischen Problemstellen wie Radläufen und Schwellern. Lass dir alle verfügbaren Unterlagen zeigen - bei US-Oldtimern ist die Dokumentation der Importgeschichte besonders wertvoll. Achte auch auf den Zustand der oft schwer zu beschaffenden Originalteile und informiere dich vorab über die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für dein Wunschmodell.
Ein seriöser Oldtimer-Verkäufer zeichnet sich durch mehrere Merkmale aus: Er stellt viele detaillierte Fotos zur Verfügung und beantwortet deine Fragen ausführlich und kompetent. Seriöse Anbieter haben meist eine längere Mitgliedschaft und positive Bewertungen. Sie laden dich gerne zu einer ausgiebigen Besichtigung ein und drängen nicht zum schnellen Kauf. Besonders bei US-Oldtimern sollte der Verkäufer über die Historie des Fahrzeugs Bescheid wissen und entsprechende Belege vorlegen können.
Für einen bereits importierten US-Oldtimer benötigst du die deutschen Fahrzeugpapiere (Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief), eine gültige Hauptuntersuchung und den Kaufvertrag. Zusätzlich sind die ursprünglichen US-Titel und Importdokumente sehr wertvoll für die Fahrzeughistorie. Falls noch nicht geschehen, kann ein Oldtimer-Gutachten für die H-Kennzeichen-Zulassung sinnvoll sein. Lass dir vom Verkäufer alle verfügbaren Unterlagen zeigen - je vollständiger die Dokumentation, desto besser.
Das hängt ganz von deinen Fähigkeiten, deinem Budget und deiner Zeit ab. Ein restaurierungsbedürftiger Oldtimer kann ein tolles Projekt sein, wenn du handwerklich geschickt bist oder eine gute Werkstatt kennst. Besonders bei beliebten US-Oldtimern ist die Ersatzteilversorgung oft gut. Wichtig ist eine realistische Einschätzung der anfallenden Kosten und des Zeitaufwands. Lass dich nicht von einem niedrigen Kaufpreis blenden - oft steckt deutlich mehr Geld in der Restaurierung als ursprünglich geplant.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.