Ford Deluxe Oldtimer US Car French Flathead V8 USA Hot Rod Tausch
Biete hier diesen schönen originalen 46er Ford Deluxe an. H Zulassung vorhanden . Vorher lief er in...
14.200 €
16.500 €
91.538 kmEZ 01/1946
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14.200 €
16.500 €
91.538 kmEZ 01/1946
Herzlich Willkommen bei Liberty Cars! Wir haben diesen schönen 55er Bel Air zum Verkauf. Der...
59.000 € VB
160.000 kmEZ 07/1955
Es ist nicht der anfällige Northstar Motor verbaut. Sondern der Dauerläufer HT-4900, die letzte...
5.250 € VB
120.000 kmEZ 07/1992
Herzlich Willkommen bei Liberty Cars! Sonderangebot bis 31.10.2026 16.000€ ohne Deutsche...
16.000 € VB
150.000 kmEZ 07/1976
Zum Verkauf steht mein gepflegter 79er Firebird mit dem begehrten 4,9L V8. Kein verbasteltes...
24.400 € VB
34.900 kmEZ 09/1979
WICHTIG: Bitte nicht über Kleinanzeigen schreiben! Ich werde die Nachrichten nicht lesen können....
38.000 € VB
12.345 kmEZ 05/1956
Laufruhiger Ford V8 mit charmantem US-Sound - entspanntes, souveränes Fahrgefühl - zeitloses...
18.400 € VB
49.173 kmEZ 08/1976
Buick Roadmaster 1957 – 6.0 V8 / 300 PS – Restaurationsobjekt Zum Verkauf steht ein Buick...
9.900 € VB
99.999 kmEZ 01/1957
1936 Ford Sedan – komplett restauriert – Flathead V8 Hot-Rod Oldtimer Preis: 26.900 € VB Zum...
26.900 € VB
12.312 kmEZ 07/1936
Herzlich Willkommen bei Liberty Cars! Zum Verkauf steht ein Buick Electra 225 Coupe aus dem Jahre...
18.500 € VB
160.000 kmEZ 07/1970
Herzlich Willkommen bei Liberty Cars! Zum Verkauf steht ein Pontiac Firebird Trans Am aus dem...
22.500 € VB
160.000 kmEZ 07/1980
WICHTIG: Bitte nicht über Kleinanzeigen schreiben! Ich werde die Nachrichten nicht lesen können....
38.000 € VB
47.000 kmEZ 09/1925
Tüv neu, einsteigen und Cruisen Wertgutachten 28.000 Euro Weiteres am Telefon 0174/2494295
22.000 €
24.500 €
80.000 kmEZ 03/1965
Zum Verkauf steht ein 1968er Mustang Hardtop Coupe – kein gewöhnliches Fahrzeug, sondern ein Stück...
38.000 € VB
12.000 kmEZ 04/1968
Zum Verkauf steht ein Ford Bronco Full Size – ein echter amerikanischer Klassiker mit V8-Motor,...
24.500 € VB
78.900 kmEZ 07/1990
Zum Verkauf steht ein Ford Van, Baujahr 2003, mit dem bewährten 4,2-Liter V6-Benzinmotor. Der Van...
850 €
1.250 €
64.000 kmEZ 02/2003
Ford F4 Pick Up. Baujahr 1949. Hätte auch an einem Tausch Interesse. Sollte ein Auto sein was...
36.000 € VB
999.999 kmEZ 07/1949
Bitte keine Fragen mehr, sondern lesen! Und keine Tauschangebote mehr!!!! Auto muss weg,...
595 €
80.000 kmEZ 06/1986
leider wegen Todesfall abzugeben, sehr schöner Oldtimer, fahrbereit, es gibt auch ein...
22.500 € VB
26.500 €
150.000 kmEZ 07/1956
Ich biete meinen Ford E150 Econoline Conversion Van von 1988 zum verkauf an. Er hat gut Patina -...
7.900 € VB
155.000 kmEZ 10/1988
Biete hier aus familiären Gründen meinen 1977er Ford Ranchero an. Das Auto ist seit 2013 in meinem...
13.999 € VB
14.500 €
11.111 kmEZ 03/1977
Du suchst ESP, ABS, Spurhalteassistenten oder andere elektronische Lebensberater? Dann bist du hier...
29.990 € VB
99.999 kmEZ 06/1975
OLDTIMER RESTAURATIONSOBJEKT ABZUGEBEN ZUM BASTELN: Originales Oklahoma-Car: Cadillac 4-Door-HT...
22.900 €
150.000 kmEZ 07/1957
Biete einen Ford Vedette Pick Up an.BJ ca 1949 mit Briefkopie an. Wurde von Grund auf Restauriert....
1 € VB
100.000 kmEZ 04/1949
Verkaufe Oldtimer: BMW 733 i Automatik, E23 US-Modell, Baujahr 11/78. EZ 01/79. 3...
14.000 € VB
218.000 kmEZ 01/1979
Beim Kauf eines US-Oldtimers gibt es einige wichtige Punkte zu beachten. Prüfe zunächst den Rostbefall gründlich, besonders an den typischen Problemstellen wie Radläufen und Schwellern. Lass dir alle verfügbaren Unterlagen zeigen - bei US-Oldtimern ist die Dokumentation der Importgeschichte besonders wertvoll. Achte auch auf den Zustand der oft schwer zu beschaffenden Originalteile und informiere dich vorab über die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für dein Wunschmodell.
Ein seriöser Oldtimer-Verkäufer zeichnet sich durch mehrere Merkmale aus: Er stellt viele detaillierte Fotos zur Verfügung und beantwortet deine Fragen ausführlich und kompetent. Seriöse Anbieter haben meist eine längere Mitgliedschaft und positive Bewertungen. Sie laden dich gerne zu einer ausgiebigen Besichtigung ein und drängen nicht zum schnellen Kauf. Besonders bei US-Oldtimern sollte der Verkäufer über die Historie des Fahrzeugs Bescheid wissen und entsprechende Belege vorlegen können.
Für einen bereits importierten US-Oldtimer benötigst du die deutschen Fahrzeugpapiere (Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief), eine gültige Hauptuntersuchung und den Kaufvertrag. Zusätzlich sind die ursprünglichen US-Titel und Importdokumente sehr wertvoll für die Fahrzeughistorie. Falls noch nicht geschehen, kann ein Oldtimer-Gutachten für die H-Kennzeichen-Zulassung sinnvoll sein. Lass dir vom Verkäufer alle verfügbaren Unterlagen zeigen - je vollständiger die Dokumentation, desto besser.
Das hängt ganz von deinen Fähigkeiten, deinem Budget und deiner Zeit ab. Ein restaurierungsbedürftiger Oldtimer kann ein tolles Projekt sein, wenn du handwerklich geschickt bist oder eine gute Werkstatt kennst. Besonders bei beliebten US-Oldtimern ist die Ersatzteilversorgung oft gut. Wichtig ist eine realistische Einschätzung der anfallenden Kosten und des Zeitaufwands. Lass dich nicht von einem niedrigen Kaufpreis blenden - oft steckt deutlich mehr Geld in der Restaurierung als ursprünglich geplant.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.