GMC US Truck 1981 V8 Oldtimer Pickup Stepside Shortbed C10
An dem Truck ist ALLES gemacht worden was man machen kann! Unter anderem: 2026:...
29.000 € VB
99.000 kmEZ 01/2026
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Aufgrund von neu Anschaffung, kann der Explorer nun in ein neues Zuhause. Er lief bei mir als...
4.899 € VB
5.000 €
266.000 kmEZ 11/1995
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22.000 € VB
25.000 €
180.000 kmEZ 08/1984
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12.500 €
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Ford F1 Panel Truck 1951 Fahrzeug mit US Title und ist natürlich verzollt. Gebe wegen Zeitmangel...
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107.400 kmEZ 05/1979
For Sale 1954 Oldsmobile 98 Holiday TÜV und H neu Zum Verkauf steht hier ein 1954 Oldsmobile 98...
39.500 € VB
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Zum Verkauf steht ein Chevrolet Camaro der 3. Generation aus dem Jahr 1985 mit...
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16.900 € VB
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Biete meinen Pulsar NX zum Verkauf, da ich kaum noch damit fahre. Vielleicht findet sich ein...
6.500 €
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25.500 € VB
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120.000 kmEZ 03/1983
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3.200 €
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15.500 €
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**1969 Dodge D200 Custom Camper Special | 6,2-Liter-V8 | Note 2 | Wertgutachten vorhanden** Zum...
24.000 € VB
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17.950 €
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34.900 € VB
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Liebe US-Car Freunde, ihr habt die Möglichkeit einen ehrlichen Ford F100 Pickup zu erwerben. Das...
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Ich biete hier ein Gebrauchten Oldtimer der Marke Oldsmobile Super88 Holiday. Das Fahrzeug hat...
13.500 €
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VB
194.100 kmEZ 07/1941
Verkaufe einen seltenen Cadillac Series 62 Sedan aus dem Jahr 1960 in auffälliger pinker...
24.900 € VB
999.999 kmEZ 06/1960
Beim Kauf eines US-Oldtimers gibt es einige wichtige Punkte zu beachten. Prüfe zunächst den Rostbefall gründlich, besonders an den typischen Problemstellen wie Radläufen und Schwellern. Lass dir alle verfügbaren Unterlagen zeigen - bei US-Oldtimern ist die Dokumentation der Importgeschichte besonders wertvoll. Achte auch auf den Zustand der oft schwer zu beschaffenden Originalteile und informiere dich vorab über die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für dein Wunschmodell.
Ein seriöser Oldtimer-Verkäufer zeichnet sich durch mehrere Merkmale aus: Er stellt viele detaillierte Fotos zur Verfügung und beantwortet deine Fragen ausführlich und kompetent. Seriöse Anbieter haben meist eine längere Mitgliedschaft und positive Bewertungen. Sie laden dich gerne zu einer ausgiebigen Besichtigung ein und drängen nicht zum schnellen Kauf. Besonders bei US-Oldtimern sollte der Verkäufer über die Historie des Fahrzeugs Bescheid wissen und entsprechende Belege vorlegen können.
Für einen bereits importierten US-Oldtimer benötigst du die deutschen Fahrzeugpapiere (Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief), eine gültige Hauptuntersuchung und den Kaufvertrag. Zusätzlich sind die ursprünglichen US-Titel und Importdokumente sehr wertvoll für die Fahrzeughistorie. Falls noch nicht geschehen, kann ein Oldtimer-Gutachten für die H-Kennzeichen-Zulassung sinnvoll sein. Lass dir vom Verkäufer alle verfügbaren Unterlagen zeigen - je vollständiger die Dokumentation, desto besser.
Das hängt ganz von deinen Fähigkeiten, deinem Budget und deiner Zeit ab. Ein restaurierungsbedürftiger Oldtimer kann ein tolles Projekt sein, wenn du handwerklich geschickt bist oder eine gute Werkstatt kennst. Besonders bei beliebten US-Oldtimern ist die Ersatzteilversorgung oft gut. Wichtig ist eine realistische Einschätzung der anfallenden Kosten und des Zeitaufwands. Lass dich nicht von einem niedrigen Kaufpreis blenden - oft steckt deutlich mehr Geld in der Restaurierung als ursprünglich geplant.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.