Yamaha XT600 E
Gut gepflegte Yamaha XT 600 E dem Alter entsprechend Gebrauchsspuren. Wenig Kilometer leine Delle...
2.790 €
Gut gepflegte Yamaha XT 600 E dem Alter entsprechend Gebrauchsspuren. Wenig Kilometer leine Delle...
2.790 €
Ich trenne mich von meiner XT600, da ich nicht mehr fahre. Sie wurde in den letzten Jahren nur noch...
3.450 €
Verkaufe Yamaha XT 600E, guter technischer Zustand und zuverlässige Maschine
1.950 €
EZ 09/1995
Yamaha XT 600 E Bj 1992 37.000Tk Garage Sehr guter Zustand TÜV NEU Beide Reifen erneuert
2.900 €
Yamaha XT600, 31729 km. Zustand siehe Fotos. Wollte sie wieder aufbauen, mir fehlt aber die Zeit....
800 € VB
EZ 02/1990
Verkaufe 2 Motorrad zusammen als Paket. 1. Wir haben eine Yamaha XT 600 E zu verkaufen. Abholung...
2.599 €
EZ 05/2012
Wegen Hobbyaufgabe möchte ich mich nach 15 Jahren von meiner Reiseenduro trennen: Im guten Zustand...
1.990 €
EZ 07/1999
Zum Verkauf steht meine Yamaha XT 600 aus dem Baujahr 1991. Die Maschine hat aktuell rund 43.000 km...
1.999 € VB
EZ 08/1991
Moin, verkaufe hiermit meine Yamaha XT 600E 3TB. Habe mir die Maschine vor ca. 2 Jahren, zum...
2.250 € VB
EZ 04/1991
Verkaufe meine XT 600 E Sie ist in einem guten Zustand, aber nicht neu. Sie hat frisch Ölwechsel...
2.800 € VB
3.450 €
EZ 03/2003
Weitere Detail´s, große Bilder und Fahrzeugankauf unter--- www.motorradx.de Wenn noch jemand Fragen...
1.800 €
EZ 08/1990
Verkaufe meine XT 600 in blau mit E-Starter in gutem, fast originalen Zustand. Ölwechsel wurde...
2.600 €
2.800 €
EZ 03/1992
Originale XT 600 E in TOP Zustand und echtem km-Stand. Die Yamaha wurde und wird gepflegt, stand...
3.850 € VB
EZ 07/1998
Liebhaber XT 600e zu verkaufen. 28.04.1992 Was schon erneuert wurde: Zylinder Sämtliche...
3.000 €
EZ 04/1992
Einzigartig: Alle Briefe mit den Vorbesitzern vorhanden Etliche Tüv Berichte vorhanden Alle...
3.700 € VB
EZ 07/1998
Nur BIS ENDE SEPTEMBER für 2990 € ! Sonst erst wieder im März für 3350 €. Verkaufe gepflegte Yamaha...
2.990 €
3.350 €
EZ 03/1994
Verkaufe eine Yamaha XT 600 E Motor läuft momentan nicht, der Ansaugstutzen ist defekt Gänge...
1.650 €
EZ 05/2000
Biete hier meine Yamaha xt zum verkaufen an Sie macht echt Spaß, nur leider habe ich keine zeit sie...
2.300 € VB
Zum Verkauf ist hier ein E Scooter. Gekauft wurde er im Oktober 23 und wurde seitdem fast nicht...
500 € VB
XT600 E, 3TB. Die XT habe ich vom Erstbesitzer (2.Halter, siehe Brief, war seine Frau) gekauft weil...
5.200 €
Verkaufe meine tolle zuverlässige Reiseenduro Yamaha XT 600 E im sehr guten Zustand. Alles io....
2.099 € VB
EZ 09/1990
Zum Verkauf steht ein xt 600 mit Super Moto Rädern Sind eingetragen Mit E Starter GBR Auspuff aus...
3.250 € VB
EZ 03/1994
Zum Verkauf steht eine guterhaltene XT 600 mit E Starter. Marving Auspuff mit Edelstahlkrümmer Neue...
2.320 € VB
2.350 €
EZ 05/1991
Yamaha XT 600e, EZ 12/92, gedrosselt, 72Tkm, großer Tank, TÜV abgelaufen, läuft gut und ruhig
1.400 € VB
1.500 €
EZ 12/1992
Wir verkaufen hier im KUNDENAUFTRAG eine gute XT 600 E. Der Motor springt sehr gut an und hat auch...
1.790 €
EZ 05/1992
Die XT 600 E ist ideal für Fahrer, die vielseitig unterwegs sein wollen - Landstraße, Schotter und leichtes Gelände funktionieren gleichermaßen gut. Als gebrauchtes Motorrad eignet sie sich besonders für Wiedereinsteiger und erfahrene Enduro-Fans, die ein robustes, wartungsfreundliches Einzylinder-Bike suchen. Wer hauptsächlich auf der Autobahn fährt, sollte eher zu einem Reiseenduro mit mehr Hubraum greifen.
Achte auf den Zustand der Telegabel - Standspuren und Ölaustritt sind häufig. Beim Einzylinder-Motor ist der Ventilspiel-Check entscheidend: Wurde er regelmäßig durchgeführt? Frag nach dem Kettenzustand und schau dir Bilder der Auspuffanlage genau an, da Rost an Krümmer und Endtopf verbreitet ist. Kilometerstand allein sagt wenig - besser auf Scheckheft oder Wartungsbelege achten.
Gegenüber der Honda NX 650 oder der BMW F 650 wirkt die XT 600 E technisch schlichter, aber genau das macht sie wartungsfreundlich und langlebig. Der Motor liefert ein gleichmäßiges Drehmoment und verzeiht unruhige Gasbefehle. Wer sportlichere Fahrwerksabstimmung oder mehr Komfort auf langen Touren erwartet, könnte mit einer Transalp oder DR 650 besser bedient sein. Für klassisches Enduro-Feeling ohne moderne Elektronik ist die XT 600 E jedoch kaum zu schlagen.
Die XT 600 E wurde von 1990 bis 2003 gebaut. Modelle ab 1995 haben eine überarbeitete Einspritzung und verbesserte Elektrik - diese Jahrgänge gelten als zuverlässiger. Frühere Baujahre sind oft günstiger, erfordern aber mehr Pflege. Bei sehr alten Exemplaren lohnt sich ein genauer Blick auf Kabelbaum und Vergaser, da Ersatzteile zwar noch verfügbar, aber nicht mehr im Überfluss vorhanden sind.
Durchaus reisegeeignet - viele Besitzer haben mit der XT 600 E ausgedehnte Europareisen gemacht. Der Sitzkomfort ist über mehrere Stunden akzeptabel, allerdings ist der Tank mit rund 23 Litern für weiträumige Strecken gut geeignet. Für tägliche Fernpendler oder ausschließlich schnelle Autobahnfahrten ist das Einzylinder-Konzept weniger ideal. Als Kombination aus Wochenendausflügen, Reiseetappen und Schotterpassagen schlägt sich das Motorrad aber sehr ordentlich.