Simson S50 S51 | neu aufgebaut | 60 ccm | VAPE | DDR- Papiere
Der Wolf im Schafspelz :-) realistische Preisvorschläge erwünscht! Zum Verkauf steht meine Simson...
4.200 € VB
4.500 €
EZ 08/1978
Der Wolf im Schafspelz :-) realistische Preisvorschläge erwünscht! Zum Verkauf steht meine Simson...
4.200 € VB
4.500 €
EZ 08/1978
Zum Verkauf steht hier eine voll restaurierte S 51 in grau. Wie Sie anhand der Bilder sehen können,...
4.350 €
Zum Verkauf steht hier eine voll restaurierte S 51 12V in blau. Wie Sie anhand der Bilder sehen...
4.350 €
Zum Verkauf steht hier eine voll restaurierte S 51 Enduro in hellgrau. Wie Sie anhand der Bilder...
4.350 €
Verkauft wird ein Scheunenfund Mammut M45F Sonderklasse Bj. 1958 Abgemeldet seit 1977 Papiere...
235 €
Zum Verkauf kommt hier ein komplett neu aufgebautes Simson S51E Enduro mit 4 Gangmotor 12V...
4.490 €
EZ 07/1981
Tolles Mofa BJ1965 in fahrbereiten Zustand.Springt sofort an .Alles funktioniert von Licht bis...
790 €
aus Altersgründen verkaufe ich Mopeds aus meiner Sammlung. Hier handelt es sich um eine Super...
12.000 €
EZ 03/1976
Wer ernsthaftes Interesse hat, ruft an 0151 57719110. 2 x Victoria Vicky zum...
750 € VB
Typhoon Super Sport 50 ccm – Vollständig restauriert – Sammlerzustand Zum Verkauf steht eine...
6.250 €
6.750 €
Ich biete hier ein charmantes Hercules Moped in Rot und Silber an. Dieses klassische Zweirad ist...
800 €
1.000 €
EZ 06/1982
Zum Verkauf steht eine schöne NSU Quickly S23, Baujahr 1966. Das Moped läuft einwandfrei und ist...
1.300 €
Cagiva Super City 50 Lucky Explorer Das Moped befindet sich in einem allgemeinen guten...
1.100 €
Piaggio Bravo erste Serie Das Moped befindet sich in einem guten Zustand. Kein Originallack und...
690 €
+++ Winterpreis +++ 100% Originale Simson SR2E Baujahr 1962 – in Beige – Oldtimer mit Patina -...
2.000 €
EZ 09/1962
um Verkauf steht hier eine voll restaurierte S 51 Comfort in extrem seltenem Kristallblau. Wie Sie...
4.350 €
Zum Verkauf steht hier eine voll restaurierte S 51 Comfort in Signalrot. Wie Sie anhand der Bilder...
4.350 €
- Eine wirklich wunderschöne und top Neu aufgebaute Kreidler RS vom Kreidler Fachmann mit 40 Jahren...
6.990 €
Piaggio Boxer 2 Oldtimer Moped – voll fahrbereit – ital. Papiere – 45 km/h Zum Verkauf steht...
950 € VB
EZ 07/1995
Göricke Diva, Baujahr 1958, Sachs Motor mit 2-Gang Handschaltung. Ich habe die Göricke vor etlichen...
700 € VB
Zum Verkauf kommt hier ein komplett neu aufgebautes Simson S51E Enduro mit 4 Gangmotor 12V...
4.490 €
EZ 07/1982
Zum Verkauf kommt hier ein komplett neu aufgebautes Simson S51E Enduro mit 4 Gangmotor 12V...
4.490 €
EZ 07/1981
Zum Verkauf kommt hier ein komplett neu aufgebautes Simson S51E Enduro mit 4 Gangmotor 12V...
4.490 €
EZ 07/1981
3x Original Victoria Vicky 1 FM38L Wurde mal übergepinselt. Original Lack ist darunter. Tank hat...
650 € VB
Ich verkaufe ein Hercules M4 Automatik-Mofa mit dem bewährten Sachs 505 /1B Ausf. A Motor...
1.500 € VB
EZ 08/1975
Ich verkaufe eine Garelli 45km/h mit Papieren. Das Fahrzeug läuft ohne Probleme und...
1 €
Bei einem klassischen Zweirad aus dieser Ära sind vor allem Lichtmaschine und Gleichrichter oft die ersten Verschleißteile. Achte außerdem auf Rost an Rahmen und Tank, den Zustand der Vergasermembran sowie auf brüchige Gummiteile wie Simmerringe und Kabelisolierungen. Originale Elektrik hält oft nur noch mit Improvisation zusammen - prüfe, ob Vorbesitzer hier sauber gearbeitet haben.
Ein historisches Kleinkraftrad macht im Alltag nur Sinn auf kurzen, überschaubaren Strecken in der Stadt oder auf dem Land. Als tägliches Pendelfahrzeug ist es wegen des höheren Wartungsaufwands und der empfindlicheren Technik weniger geeignet. Für Sonntagsausflüge, Oldtimertreffen oder den gelegentlichen Einsatz auf dem Hof hingegen ist es ideal - und macht dabei deutlich mehr Spaß als ein modernes Roller-Pendant.
Achte im Inserat auf detaillierte Fotos von Motor, Auspuff und Unterboden - nicht nur auf Hochglanzaufnahmen. Verkäufer, die Motorgeräusche im Video zeigen oder Kaltstart-Fotos beifügen, sind ein gutes Zeichen. Fehlende Unterlagen, frische Lackschichten auf dem Rahmen oder vage Angaben wie 'läuft gut' ohne Details deuten oft auf versteckte Mängel hin. Frag gezielt nach dem letzten Fahreinsatz.
Ein unrestauriertes Fahrzeug mit guter Patina ist für Sammler oft wertvoller, weil die Originalsubstanz erhalten ist. Ein restauriertes Moped bietet dagegen mehr Fahrzuverlässigkeit, hat aber das Risiko von Qualitätsmängeln bei der Aufarbeitung. Beim Kauf eines gebrauchten Zweirads kommt es auf dein Ziel an: Fahren und genießen spricht eher für eine seriöse Restaurierung, Sammeln und Ausstellen für den Originalzustand.
Klassische Maschinen sprechen vor allem technikaffine Fahrer an, die Freude am Schrauben haben und Wartezeiten auf Ersatzteile einkalkulieren können. Auch für Wiedereinsteiger mit nostalgischem Bezug zu bestimmten Marken oder Baujahren sind sie reizvoll. Weniger geeignet sind sie für Fahrer, die ein zuverlässiges Alltagsfahrzeug suchen oder keine Erfahrung mit älterer Technik mitbringen.