Volkswagen Scirocco 1.6 63KW Oldtimer/ H-Zulassung möglich/
Sonstiges - Metallic Sportwagen/Coupé Gebrauchtfahrzeug Unfallfrei Hubraum: 1577...
14.900 €
175.600 kmEZ 12/1978
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EZ 16.11.1976, 75PS, 1577ccm, 155.000km, Getriebe 4 Gang, Radio/Cassette, Kofferraumabdeckung,...
8.900 €
155.000 kmEZ 11/1976
!!! TERMINE NUR TELEFONISCH !!! !!! KEINE „LETZTE PREIS“ ANFRAGEN, PREISE NUR VOR ORT...
11.490 €
120.000 kmEZ 01/1986
147.500 kmEZ 01/1975
Ich verkaufe schweren herzens mein Traumauto, da ich es zeitlich einfach nicht schaffe ihn in...
11.990 € VB
176.660 kmEZ 09/1978
Zum Verkaufen steht ein Klassischer VW Scirocco aus dem Baujahr 1984 mit 1.6 Benzin.Ein schöner...
3.999 €
136.072 kmEZ 10/1984
VW Scirocco 2 Scala weiß 1,6 L Weber Vergaser mit TÜV uvm. Ich biete meinen VW Scirocco 2 Scala...
VB
102.000 kmEZ 01/1989
Verkaufe hier einen absoluten Klassiker. Einen fast fertigen Scirocco 1! Original mit noch einem...
9.999 € VB
0 kmEZ 05/1978
VW Scirocco MK 2 Scala weiß 1,6 L Schöner Zustand mit neuen Weber Vergaser. Diverse Teile wurden...
7.990 €
8.290 €
105.000 kmEZ 01/1989
147.500 kmEZ 01/1975
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Beim Kauf eines Scirocco 1 Oldtimers solltest du besonders auf den Zustand der Karosserie achten, da diese Modelle anfällig für Rost sind. Prüfe sorgfältig die Radläufe, Schweller und den Bereich um die Heckscheibe. Auch der Motor sollte gepflegt sein - lass ihn warm laufen und höre auf ungewöhnliche Geräusche. Dokumentiere alle Wartungsarbeiten und prüfe, ob Originalteile verwendet wurden, da diese den Wert deines Scirocco 1 Oldtimers erhalten.
Ein echter Scirocco 1 Oldtimer wurde zwischen 1974 und 1981 produziert und hat charakteristische Designmerkmale wie die markanten Klappscheinwerfer und die typische Keilform. Überprüfe die Fahrgestellnummer und gleiche sie mit den Papieren ab. Achte auf originale Details wie die Innenausstattung, Armaturenbrett und Lenkrad. Viele Scirocco 1 wurden modifiziert, daher ist es wichtig zu wissen, welche Teile original sind und welche nachgerüstet wurden.
Scirocco 1 Oldtimer haben typische Schwachstellen, die du kennen solltest. Rostprobleme sind sehr häufig, besonders an den Schwellern und Radkästen. Die Elektrik kann nach so vielen Jahren Probleme bereiten, also teste alle Funktionen wie Licht, Blinker und Scheibenwischer. Auch die Bremsen sollten regelmäßig gewartet werden. Viele Gummidichtungen sind nach jahrzehntelanger Nutzung porös geworden. Diese Punkte sind normal für einen Oldtimer dieses Alters und sollten dich nicht abschrecken.
Der Scirocco 1 Oldtimer hat in den letzten Jahren deutlich an Wert gewonnen und wird von Sammlern geschätzt. Besonders gut erhaltene oder restaurierte Exemplare sind gefragt. Wichtig ist der Originalzustand und eine lückenlose Dokumentation der Wartung. Denk aber daran, dass ein Oldtimer auch laufende Kosten für Wartung und Pflege mit sich bringt. Am besten kaufst du einen Scirocco 1, weil du Spaß am Fahren und an der Technik hast - dann ist er in jedem Fall eine gute Investition in deine Leidenschaft.
Der Scirocco 1 Oldtimer war seiner Zeit voraus - das sportliche Coupé-Design von Giugiaro ist auch heute noch ein Hingucker. Als einer der ersten erschwinglichen Sportwagen mit Frontantrieb hat er Automobilgeschichte geschrieben. Das Fahrgefühl ist authentisch und direkt, ohne moderne elektronische Hilfssysteme. Für viele Enthusiasten verkörpert der Scirocco 1 den Geist der 70er Jahre perfekt. Die große Community und die noch verfügbaren Ersatzteile machen ihn zu einem idealen Einstieg in die Oldtimer-Welt.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.