BMW E9 2800cs Garagen Fund
Stand zeit 1998 in der selben Garage abgedeckt. Bei Fragen melden
18.000 € VB
29.000 km EZ 01/1969
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Beim Kauf eines BMW E9 solltest du besonders auf den Zustand der Karosserie achten, da diese Klassiker anfällig für Rost sind. Prüfe die Fahrzeugpapiere gründlich und lass dir alle verfügbaren Wartungsunterlagen zeigen. Da es sich um einen Oldtimer handelt, ist es wichtig, dass du die Originalität der Teile überprüfst. Vereinbare am besten eine ausführliche Probefahrt, um Motor und Getriebe zu testen.
Ein echter BMW E9 hat spezifische Merkmale, die du überprüfen kannst: Schaue dir die Fahrgestellnummer genau an und gleiche sie mit den Fahrzeugpapieren ab. Die charakteristische Coupé-Silhouette und die typischen Designelemente wie die Niere und Scheinwerfer sollten original sein. Bei Unsicherheiten kannst du auch Fotos der Details mit BMW E9-Experten teilen oder in entsprechenden Foren nachfragen.
BMW E9 Modelle sind bekannt für ihre Rostanfälligkeit, besonders an den Radläufen und Schwellern. Der Motor kann bei mangelnder Wartung Probleme mit der Steuerkette entwickeln. Achte auch auf die Elektrik - viele Komponenten sind mittlerweile schwer zu beschaffen. Die Bremsen sollten regelmäßig gewartet worden sein. Lass dir am besten eine Werkstatthistorie zeigen, um zu sehen, welche Arbeiten bereits durchgeführt wurden.
Der BMW E9 ist definitiv eher ein Auto für Liebhaber und Wochenendfahrten als für den täglichen Gebrauch. Diese Klassiker benötigen regelmäßige Pflege und Aufmerksamkeit. Ersatzteile können schwer zu finden und teuer sein. Wenn du nach einem zuverlässigen Alltagsfahrzeug suchst, wäre ein modernerer Gebrauchtwagen die bessere Wahl. Für Enthusiasten bietet der E9 aber ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Bei einem BMW E9 ist die Kilometerprüfung besonders wichtig, da viele dieser Fahrzeuge bereits mehrere Jahrzehnte alt sind. Schaue dir den allgemeinen Verschleiß von Pedalen, Lenkrad und Schalthebel an - diese sollten zur angegebenen Laufleistung passen. Prüfe auch die Wartungshistorie und lass dir Belege zeigen. Bei sehr niedrigen Kilometerständen solltest du besonders skeptisch sein und nach Standschäden Ausschau halten.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.