Land Rover td4 Defender 130, Bj.2016, km 73800,Top Zustand
VON PRIVAT: LAND ROVER DEFENDER 130 mit absolut neuem Motor bei Kilometerstand 69500...
64.500 € VB
89.000 €
73.800 kmEZ 12/2016
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21.000 € VB
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6.800 € VB
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45.000 € VB
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120.000 kmEZ 09/2019
Wir bearbeiten aus Zeitlichen Gründen keine E-Mail Anfragen. Bei Interesse an dem Fahrzeug bitte...
44.800 €
69.800 kmEZ 02/2022
Aus Zeitlichen Gründen keine E-Mail Anfragen. Bei Interesse an dem Fahrzeug bitte Telefonisch...
43.000 €
36.040 kmEZ 02/2021
Aus Zeitlichen Gründen keine E-Mail Anfragen. Bei Interesse an dem Fahrzeug bitte Telefonisch...
69.980 €
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172.000 kmEZ 12/2006
Aus Zeitlichen Gründen keine E-Mail Anfragen. Bei Interesse an dem Fahrzeug bitte Telefonisch...
59.800 €
49.988 kmEZ 02/2021
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41.000 €
79.800 kmEZ 01/2019
Herzlich Willkommen, wir freuen uns sehr, dass wir mit unserem Angebot Ihr Interesse geweckt...
29.450 €
204.000 kmEZ 10/2009
Bei gebrauchten Autos solltest du besonders auf Tuning-Modifikationen achten. Schau dir die Felgen, das Fahrwerk und den Auspuff genau an - oft sind das die ersten Bereiche, die verändert werden. Auch ungewöhnliche Aufkleber oder Sportlenkräder können Hinweise sein. Frag den Verkäufer direkt nach Umbauten und lass dir im Zweifel alle Papiere zeigen. Manchmal sind Tuning-Teile nicht eingetragen, was später Probleme bereiten kann.
Wenn du 'keine Angabe' bei der Kilometerangabe siehst, bedeutet das meist, dass keine gültigen Daten eingegeben wurden - 'keine Angabe' steht für 'not a number'. Das passiert oft bei technischen Fehlern beim Erstellen der Anzeige. In diesem Fall solltest du unbedingt beim Verkäufer nachfragen, wie viele Kilometer das Auto wirklich gelaufen ist. Ohne diese wichtige Info kannst du den Wert des Gebrauchtwagens nicht richtig einschätzen.
Tuning an sich ist nicht schlecht, aber du solltest vorsichtig sein. Wichtig ist, dass alle Modifikationen ordnungsgemäß eingetragen sind und der Gebrauchtwagen noch eine gültige TÜV-Plakette hat. Professionelles Tuning von seriösen Werkstätten ist meist unbedenklicher als Eigenbauten. Frag nach Belegen für die Umbauten und lass das Auto vor dem Kauf am besten von einem Fachmann checken. Manche Tuning-Maßnahmen können auch den Verschleiß erhöhen.
Manchmal siehst du in Anzeigen seltsame Einträge wie 'keine Angabe' oder andere fehlerhafte Angaben. Das liegt oft daran, dass Verkäufer beim Erstellen der Anzeige Felder leer gelassen oder falsch ausgefüllt haben. Besonders bei technischen Daten wie Kilometerstand, Erstzulassung oder Tuning-Details passiert das häufig. Lass dich davon nicht abschrecken - kontaktiere einfach den Verkäufer und bitte um die korrekten Informationen zum Gebrauchtwagen.
Sportliche Gebrauchtwagen und Autos mit Tuning brauchen deine besondere Aufmerksamkeit. Diese Fahrzeuge wurden oft sportlicher gefahren, was zu höherem Verschleiß führen kann. Prüf den Motor, die Bremsen und das Fahrwerk extra gründlich. Auch die Reifen verraten viel über die Fahrweise des Vorbesitzers. Falls technische Daten in der Anzeige fehlen oder als 'keine Angabe' angezeigt werden, frag unbedingt nach allen Details zu Leistung, Umbauten und Wartungshistorie.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.