Opel Olympia Rekord B, 1700 S, EZ 04/1966

Ich trenne mich schweren Herzens nach über 8 Jahren von meinem Opel Olympia Rekord B, 1700 S, genannt "Christine", 75 PS, EZ 27.04.1966

Der von mir angesetzte Verkaufspreis von 14.900 Euro richtet sich nach dem, vom Gutachter ermittelten Wiederbeschaffungswert von 2+, welcher für eine Oldtimerversicherung in aller Regel vorgelegt werden muss. Christine wurde darin die Originalität bestätigt. Sie ist ganzjährig mit H-Kennzeichen zugelassen.
Sie kann bei trockenen Straßenverhältnissen Probe gefahren werden.
Es ist der Originalbrief, siehe Bild, vorhanden. Motor und Chassis passen zusammen.
Die Originalschlüssel mit opeltypischer Kerbe, passen zu allen noch originalen Schlössern.

Den technischen Zustand meiner Christine kann ich wie folgt, kurz und knapp beschreiben: "Ein Fahrtziel ausdenken, volltanken und losfahren".

Was wurde an Christine bereits gemacht:
Die Karosserie wurde 2015 komplett entrostet, grundiert und komplett lackiert. Die Karosserierestaurierung wurde in Bildern dokumentiert. Danach mussten von mir während der letzten 8 Jahre nur noch kleinere Nacharbeiten getätigt werden.
--Motor: Kopfdichtung, Steuerkette, Gleitschienen, Steuerketten-Spanner, Zylinderkopf (Ventilsitze, Ventile überarbeitet und eingeschliffen von einer Fachfirma, Tassenstößel neu, Benzinpumpe, Wasserpumpe, Vergaser komplett überholt, verstärkte Ölpumpe, 4 Gang Getriebe in den Neuzustand von Fachfirma Matz versetzt, Kupplung ist ein neues Original Opel Ersatzteil, Kreuzgelenk des Kardan neu, Trockenluftfilter verbaut, unverdellter Original Nassfilter ist vorhanden, Verteilerkappe, Zündkabel und Stecker, neuer Unterbrecher, blaue Bosch Zündspule, Benzinleitung ab Tank bis Vergaser mit großem Benzinfilter neu, alle Schläuche erneuert, Verkabelung überarbeitet, Kabelschuhe neu u.v.m.
--Bremsen: Scheibenbremsen vorne neu, Bremssättel komplett überholt, Bremstrommeln hinten neu, hintere Bremszylinder neu, alle Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder bis zu den Rädern neu, neue Bremsschläuche und Verbinder.
--Fahrwerk: Trag- und Führungsgelenke neu, Spurstange neu, Koppelstange und alle Gummiteile neu, hintere Stoßdämpfer mit Luftdruck regelbar.
--Sonstiges: Tacho ist neu ( gekauft 2018) und zeigt die seit dem Einbau zurückgelegten Kilometer, H4 Licht vorne, zeitgenössisches Innentemperatur Thermometer, Drehstromlichtmaschine 75 Watt, Drehzahlmesser und Öldruckanzeige zeitgenössisch, 165 er Reifen montiert und im Originalbrief eingetragen, Originalautoradio Blaupunkt mit Kotflügelantenne, Zigarettenanzünder, Aschenbecher, Kofferraumdichtung neu, Nebelscheinwerfer Metall/Chrom, Schiebedach ist gängig, und schließt dicht. Fußmatten schwarz vorne und hinten, Hauptschalter (Nato-Knochen im Motorraum, Alle Schmierstoffe im letzten Herbst neu (Motoröl, Getriebeöl, Differenzial-Öl) und hier auch vieles mehr.

TÜV bis April 2025...auf Wunsch neu

Christine und ich haben uns für das Oldtimertreffen 2024 in Neumarkt i. d. Oberpfalz. angemeldet. Dort kann sie bei Interesse gerne "begutachtet" werden.