Simson S51
Hallo biete hier meinen Simson S51 mit Original Papieren an. Ein kompletter neu Aufbau Rahmen wurde...
5.555 € VB
8.000 €
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8.000 €
- das Frzg wurde komplett zerlegt, gestrahlt und neu lackiert - alle Anbauteile sind neu - es ist...
7.500 € VB
8.990 €
Moin. Verkaufe hier ein Konvolut an Simson 6v Elektronik Zündung. Alle haben bis zum ausbau...
100 € VB
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Zum Verkauf steht meine über 8 Jahre aufgebaute Simson S50. Ziel war nie ein auffälliges Showbike,...
6.249 € VB
Ich biete eine Bearbeitung Ihres 50ccm original zylinder. Ich baue einen guten Alltags zylinder...
25 € VB
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rkaufe meinen seltenen Fiat Panda 141 750, gedrosselt auf 25 km/h. Perfekt als günstiges...
3.999 € VB
60.000 kmEZ 02/1982
Hallo ich suche einen bremsscheibenträger für einen sr50 xc oder xce. Aussehen des Trägers ist egal...
VB
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Hallo. Biete hier meine fast Neue Simson S51 Sitzbank an. Sitzbank ist in neuwertigen zustand und...
60 €
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Hallo. Biete hier meinen Zt reso Spezial Sportauspuff mit Karottensystem und gekürzten Halter an....
100 €
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Hallo. Biete hier mein Orginal DDR tankset in Olypiablau an. Tankset wurde in dieser Farbe neu...
250 €
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Ich verkaufe meine Simson Schwalbe KR51/1 aus dem Jahr 1976 mit Papieren. Die Schwalbe...
3.200 € VB
4.200 €
Zum Verkauf steht eine sehr schöne AWO / Simson 425 S Sport aus dem Baujahr 1958 mit 247 cm³...
7.900 € VB
EZ 05/1959
Ich verkaufe oder tausche meine geliebte simson s51 gegen nhe sumo/cross Die meisten Tuning...
1 € VB
Moin, verkaufe hier einen Frisch Regenerierten S50 Motor mit Neuer Kicker Welle usw. Der Kolben ist...
299 € VB
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Hallo. Hiermit muss ich mich schwerenherzens von meiner geliebten Simson s51 trennen. Ich besitze...
3.900 € VB
EZ 03/1984
Hiermit verkaufe ich meinen Auspuff da ich diesen nicht mehr brauche und geld brauch mit dazu ist...
280 € VB
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Ich verkaufe hier mein Simson Star. Wichtig nur in Einzel Teilen! Bei passenden Angebot auch...
4.000 €
Hallo, ich biete hier meinen bis Ende Juni verbauten Motor an. Dreht durch und schaltet...
650 € VB
Ich biete ein Liebevoll neu aufgebaute Simson S51 vom Baujahr 1986 an Die Simmi wurde mit vielen...
3.800 € VB
Details und weitere Informationen kommen noch…
3.790 € VB
Kastenschwinge Set hinten und vorn für SIMSON Schwalbe KR51/1 und KR 51/2 vorn mit...
140 €
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Ich biete hier meine S70 Comfort zum Verkauf an. Das Moped befindet sich in einem guten Zustand und...
4.750 € VB
Gewinde ein bisschen mitgenommen aber noch gut in takt. Für Leute die unauffällig tunen wollen.
85 € VB
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Zum Verkauf steht meine Simson S51 electronic mit 4-Gang-Motor. Die S51 wurde technisch umfassend...
3.990 € VB
4.490 €
EZ 08/1980
Guten Tag habe mehrere Zylinder auf Lager Gerne bei Fragen melden und auch mit...
370 € VB
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Telegabelset ZT-Tuning Performance zu verkaufen. Passend für...
155 €
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Die S51 ist primär für kurze bis mittlere Strecken gemacht. Im Stadtverkehr und auf Landstraßen macht sie richtig Spaß, aber für regelmäßige Überlandfahrten über 50 km wird sie durch ihre begrenzte Motorleistung und das Fahrverhalten schnell anstrengend. Wer täglich pendelt und dabei auch Landstraßen nutzt, ist mit einem größeren Zweirad besser beraten.
Die Schwalbe ist ein Roller mit Trittbrett und tiefem Einstieg - ideal für entspanntes Fahren und praktisches Verstauen kleiner Sachen. Die S51 dagegen ist ein klassisches Kleinkraftrad mit sportlicherem Fahrverhalten und oft etwas direkterem Handling. Für den Alltag in der Stadt ist die Schwalbe oft komfortabler, während die S51 auf kurvenreichen Strecken mehr Fahrspaß bietet.
Eine Simson ist ein toller Einstieg, wenn man Freude an Technik und etwas Schrauberei mitbringt - die Motoren sind simpel aufgebaut und leicht zu verstehen. Ein modernes Leichtkraftrad bietet dagegen mehr Zuverlässigkeit, bessere Bremsen und mehr Komfort von Anfang an. Wer einfach nur fahren will, ohne sich mit Wartung zu beschäftigen, greift besser zu einem neueren Zweirad.
Die S51 und die Schwalbe KR51 sind die beliebtesten Alltagsmodelle - beide haben eine bewährte Technik und eine gute Ersatzteilverfügbarkeit. Für den täglichen Einsatz sollte man aber auf den Zustand des Zweitaktmotors und die Elektrik achten, da ältere Exemplare hier oft Schwächen zeigen. Eine gut gewartete S51 kann problemlos als tägliches Fortbewegungsmittel dienen, solange die Strecken überschaubar bleiben.
Simson-Krafträder gelten als robust und unkompliziert, aber westdeutsche Modelle von Herstellern wie Hercules oder Zündapp boten oft eine hochwertigere Verarbeitung und bessere Originalteilverfügbarkeit. Der große Vorteil der Simson liegt heute im riesigen Nachbautteilangebot - fast alles ist neu verfügbar. Wer Originalität schätzt, findet bei westdeutschen Klassikern oft mehr, wer günstig und einfach unterwegs sein will, liegt mit einer Simson richtig.