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6.000 €
Gesucht wird Simson Schwalbe oder KR50… Egal ob defekt, fahrbereit oder Scheunenfund… Falls Sie...
1 € VB
Gesuch
Verkaufe meine Simson Schwalbe -siehe Bilder- als Bastlerfahrzeug. Stand jetzt mehrere Jahre im...
1.796 € VB
Kompletter Neuaufbau, alles neu auch der Motor S70 mit Vape Zündung . Original Papiere...
4.000 € VB
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EZ 03/1982
Gutes Beinschild mit Batteriedeckel Farbe stark verblichen. Versand möglich
VB
Das Moped ist komplett neu aufgebaut worden und ich habe es letztes Jahr gefahren. Es funktioniert...
4.600 €
EZ 07/1983
Biete hier eine laufende peripoli zum Kauf an Guter Allgemeinzustand Motor geht beim ersten Mal...
600 € VB
Verkaufe die Schwalbe von meinem Sohn. Die Schwalbe ist angemeldet und ist voll...
2.800 € VB
EZ 04/1983
Hallo, zum Verkauf steht eine Simson Schwalbe von 1978 in Kirschrot. Originales DDR...
2.500 € VB
EZ 01/1978
Biete hier meine 3 Gang Schwalbe an die technisch soweit in Ordnung ist. Springt sehr gut an, ist...
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Simson SR 2 aus dem Jahre 1959 mit KBA Papieren. Kein Reimport! Moped fährt, bremst, schaltet,...
1.250 €
TAUSCH bevorzugt, Kauf möglich. Suche Kombi BIS Baujahr 1999. Z.B.: Passat 32b / 35i /...
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Ich verkaufe meinen Simson Schwalbe in rot. Die Simson steht seit einiger Zeit in einer trocken...
2.430 € VB
Gebe diese DDR Schwalbe , alles gemacht , Sandgestrahlt sauber Lackiert Motor gemacht wie der Rest...
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Guten Tag, biete hier meine Simson Schwalbe Kr51/1 Handschaltung an. Die Schwalbe wurde...
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Zum Verkauf steht hier eine schöne Schwalbe. Sie wurde vor einigen Jahren komplett überholt und...
2.800 € VB
Verkaufe Simson KR51/1K Schwalbe Mit Vape Motor überholt mit KBA Papieren Motor von...
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EZ 01/1980
Simson Schwalbe KR51/1 - Original Papiere - 12V Vape Lack - patinierter Originallack Owatrol...
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Hallo,verkaufe eine Simson Schwalbe KR51 Bj.1967 mit Drei Gang Handschaltung und mit Originalen...
2.150 € VB
Simson Motorräder aus der DDR gesucht Ich kaufe Simson Motorräder aller Modelle aus DDR-Zeiten....
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biete meine fahrbereite schwalbe an. Baujahr 1968 . Tank neu, Motor neu gelagert und abgedichtet,...
2.999 € VB
Ich verkaufe schweren Herzens meine Schwalbe, da ich nach der Restauration einfach keine Zeit mehr...
4.000 € VB
Zum Verkauf steht hier eine sehr gepflegte Simson Schwalbe KR51/2 aus dem Jahr 1983 mit...
3.850 €
Hiermit verkaufe ich meine Schwalbe. Reifen und Felgen ausgetauscht, haben knapp 100km drauf....
2.500 €
Verkaufe hiermit meine geliebte Schwalbe. Sie ist Baujahr 1973 und hat einen Zt Tuning 50 tgl...
2.700 € VB
EZ 02/2025
Verkaufe meine frisch retaurierte simson Schwalbe Bj 1968 mit 60kmh Papiere Sie wurde frisch...
3.900 € VB
Verkaufe meine Ur-Schwalbe aus Zweitbesitz wegen Zeitmangel. In 2011 von mir in diesen Zustand...
3.500 € VB
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Ja, die Schwalbe ist auch als Gebrauchtfahrzeug gut für den Alltag geeignet - besonders für kurze Stadtfahrten, Einkäufe oder den Weg zur Arbeit. Achte beim Kauf auf den Zustand des Zweitaktmotors, Ölspuren und die Kondition der Gummiteile. Viele Exemplare wurden jahrelang genutzt und sind trotzdem noch gut in Schuss, solange regelmäßig gewartet wurde.
Schau dir vor allem die Kolbenringe, Auspuffdichtungen und den Vergaser genau an - das sind die häufigsten Problemstellen bei älteren Exemplaren. Auch Rahmenrost an den Schweißnähten und der Zustand der Telegabel sind wichtige Indikatoren. Ein kalter Kaltstart vor Ort ist ein guter Test: Springt sie leicht an und läuft ruhig, ist das ein gutes Zeichen.
Die Schwalbe punktet gegenüber anderen gebrauchten Kleinkrafträdern besonders durch ihre Robustheit, Wartungsfreundlichkeit und den Kultstatus - Ersatzteile sind gut verfügbar. Sie ist ideal für urbane Kurzstrecken, nostalgische Ausfahrten oder als erstes eigenes Fahrzeug. Wer hingegen häufig längere Strecken fährt oder Autobahntempo braucht, sollte eher zu einem gebrauchten 125er-Motorrad greifen.
Der Kilometerstand allein sagt bei der Schwalbe wenig aus - viele Tachos wurden gewechselt oder sind nicht aussagekräftig. Entscheidender ist, ob das Moped regelmäßig gewartet wurde und ob der Motor gleichmäßig läuft. Eine gut gepflegte Schwalbe mit hohem Kilometerstand schlägt oft ein vernachlässigtes Exemplar mit wenig gelaufenen Kilometern. Bei anderen gebrauchten Mopeds gilt dasselbe Prinzip.
Restaurierte Modelle wurden oft technisch überholt und optisch aufgewertet - das kann bedeuten, dass kritische Teile erneuert wurden, aber auch dass Non-Original-Teile verbaut sind. Ein fahrbereites Original im guten Zustand bietet dagegen oft mehr Authentizität und manchmal weniger unbekannte Variablen. In Inseraten lohnt es sich, konkret nach Fotos vom Motor und nach der Herkunft verbauter Ersatzteile zu fragen, bevor du dich entscheidest.
