KTM Duke 125
Zum Verkauf steht die 125er meiner Tochter. - Komplet Originalzustand - Serviceheft lückenlos -...
2.200 € VB
2.750 €
EZ 08/2016
Zum Verkauf steht die 125er meiner Tochter. - Komplet Originalzustand - Serviceheft lückenlos -...
2.200 € VB
2.750 €
EZ 08/2016
Verkaufe meine KTM 690 Enduro mit Rade Garage Tower. Rade Tower ist in die Fahrzeug Papiere...
6.690 € VB
7.000 €
EZ 08/2016
790 Duke mit TechPack - Nie im Regen gefahren Kurzes Heck inklusive. Service frisch bei uns...
7.490 € VB
EZ 02/2024
Das Fahrzeug: KTM Reutlingen bietet hier eine KTM 890 Adventure mit einer neuen...
8.989 €
KTM 390 Adventure X Lagerfahrzeug sofort verfügbar Sonderaktion inkl. Quickshifter Farbe:...
5.699 €
390 SMC R VORFÜHRER ABZUGEBEN!
6.100 € VB
EZ 11/2025
KTM Duke 125 – Top Zustand, viele Extras! Zum Verkauf steht meine gepflegte KTM Duke 125 mit einer...
3.990 € VB
EZ 10/2023
KTM 1290 Super Duke R GM-Edition Black/Orange. - kurzer Kennzeichenträger - Akrapovic Slip On...
10.250 €
Gebühren) kann ich die HU noch vor der Abholung erneuern. - Die Reifen müssten diese Saison...
2.000 €
Zum Verkauf steht meine KTM Duke 690, da ich mir einen Tourer zulegen möchte. Die 690 Duke ist...
4.600 € VB
EZ 11/2013
Dieses Fahrzeug steht in Kürze zum Verkauf. Fahrzeugbilder und Beschreibung folgen. Bei ernsthaftem...
8.980 €
Verkaufe meine sehr gepflegte KTM 690 Duke aus 2019. Das Motorrad stammt aus erster Hand, ist...
5.490 € VB
EZ 05/2019
Verkaufe hier meine SMCR da ich nicht mehr die Zeit habe sie zu fahren. Sie wurde immer gut...
9.900 €
EZ 06/2021
Ich biete hier eine zuverlässige KTM sx 85ccm an . Bei ernst gemeinten Interesse gerne melden ! Der...
2.900 € VB
Zum Verkauf steht eine KTM Duke 125 Limited Edition aus dem Baujahr 2020 in einem sehr gepflegten...
4.199 € VB
EZ 08/2020
Schweren Herzens verkaufe ich meine KTM Duke 390 in der zeitlosen Farbe Weiß. Das Motorrad ist die...
5.600 € VB
EZ 08/2021
EZ 03/2014
KTM Duke 125 (2021) – Top Zustand – Frische große Wartung – TÜV neu Zustand & Wartung: - Motor...
3.800 € VB
EZ 09/2021
Modell 2023 Neufahrzeug sofort verfügbar A2 Drosselung möglich 2 Jahre KTM...
9.590 €
KTM 250 2-Takt – Supermoto & Enduro Ich verkaufe meine KTM 250 2-Takt, da ich leider kaum...
3.500 €
Hallo, zum Verkauf steht meine sehr gepflegte KTM 390 Duke. Das Motorrad ist technisch und optisch...
3.700 € VB
EZ 10/2020
- Finanzierung mit und ohne Anzahlung möglich, Laufzeit 12-96 Monaten - Versand innerhalb...
17.990 €
Verkaufe hier meine 1290 Superduke R. Sie ist für ihre Laufleistung in einem einwandfreien...
6.750 €
6.900 €
EZ 07/2014
Bitte sehr schöne KTM Duke 390 tiefer gelegt an Da ich leider das Motorrad fahren aufgebe PS...
2.500 € VB
EZ 07/2015
Wir bieten eine gepflegte 1290 Superduke GT mit tollem Zubehör. -Akrapovic Endschalldämpfer -KTM...
11.526 €
KTM Duke 790 Orange Sehr gepflegtes Bike aus zweiter Hand. Erstzulassung: 24.05.2019 Laufleistung:...
7.000 € VB
EZ 05/2019
Ähnliche Suchanfragen
KTM-Bikes sind besonders stark auf unbefestigten Strecken, Schotterpisten und im Offroad-Bereich. Modelle wie die Duke-Reihe machen aber auch auf der Straße eine gute Figur und eignen sich für sportliches Pendeln oder Kurztrips. Wer vielseitiges Fahren sucht, ist mit einem Adventure-Modell gut beraten.
KTM-Enduros gelten als aggressiver abgestimmt, leichter und stärker auf Rennsport ausgerichtet. Japanische Geländemaschinen sind oft alltagstauglicher, mit längerem Serviceintervall und günstigerer Ersatzteilversorgung. Wer viel auf der Rennstrecke oder im harten Gelände unterwegs ist, greift eher zur KTM - wer Verlässlichkeit und niedrige Wartungskosten priorisiert, schaut sich japanische Alternativen an.
KTM-Maschinen, vor allem Zweitakter und Hochleistungs-Viertakter, brauchen regelmäßige Wartung. Kürzere Serviceintervalle als bei japanischen Bikes sind typisch. Beim Kauf eines gebrauchten Motorrads unbedingt Serviceheft prüfen und nach Zustand von Luftfilter, Kettenspannung und Ventilen fragen - das gibt schnell Aufschluss über den Pflegezustand.
Die Duke 125 ist eine solide Wahl für Einsteiger, die Spaß am sportlichen Fahren haben. Sie ist leicht, wendig und hat einen lebhaften Motor für die Klasse. Wer später aufsteigen möchte, findet in der Duke-Familie eine klare Entwicklungslinie - das erleichtert den Umstieg auf stärkere Maschinen.
Bei einer gebrauchten EXC lohnt sich ein genauer Blick auf Rahmen und Unterboden - Gelände-Einsatz hinterlässt dort oft Spuren. Gabeldichtringe, Bremsbeläge und Kettenkit sind Verschleißteile, die bei intensiv genutzten Maschinen häufig fällig sind. Frag gezielt nach, ob das Bike im Renneinsatz oder nur auf Freizeittouren gefahren wurde.