Mitsubishi Eclipse D30 Fast Furious Projekt Bastler Tausch Tuning
Würde mich hier Eventuell von meinem Aktuellen Projekt Trennen da ich die Zeit wegen Arbeit und...
4.999 €
164.477 kmEZ 04/1998
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4.999 €
164.477 kmEZ 04/1998
KEIN TÜV! Bastlerfahrzeug! Viel dran zu schweißen, Schweller wurden angefangen, ist aber noch...
1.900 € VB
229.708 kmEZ 05/1996
Beide Autos für ein Preis!
6.000 € VB
200.000 kmEZ 01/1996
Hallo, zum Verkauf steht ein selten gewordener Mitsubishi Eclipse D30 aus dem Baujahr 1998. Das...
8.999 € VB
9.900 €
137.581 kmEZ 03/1998
Ich suche dringend einen Eclipse
10.000 € VB
Gesuch200.000 kmEZ 09/1999
Mitsubishi Eclipse D30 (USA) Unverbastelt, mit 500km wurde nach Deutschland importiert, seit dem...
5.250 € VB
5.500 €
232.728 kmEZ 03/1997
Zum Verkauf steht ein Mitsubishi Eclipse D30, Baujahr 1996, in Silber. Der Eclipse ist aktuell...
5.500 € VB
6.500 €
264.125 kmEZ 05/1998
Zum Verkauf steht ein Mitsubishi Eclipse D30, Baujahr 1996, in Silber. Der Eclipse ist aktuell...
5.500 €
6.500 €
264.125 kmEZ 05/1998
Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Mitsubishi Eclipse D30 in einem ordentlichen,...
6.000 € VB
Gesuch150.000 kmEZ 04/1995
ROSTFREI und ungeschweißt Borbet V 71/2 H 9J 16 ( 225/45ZR 16 ) seit 24 Jahren in meinem...
12.000 € VB
12.500 €
125.000 kmEZ 01/1996
Farbe: Grün-met. Baujahr: 1997 104 KW Fahrzeug-Identifizierungsnr.:4MBMND32AVE000765 Benzin 3...
10.000 €
95.000 kmEZ 08/1997
Ich wäre interessiert an einem Tausch gegen einen anderes exotisches Fahrzeug. Am liebsten...
VB
167.000 kmEZ 03/1996
Nach ca. 5 Jahren möchte ich meinen Mitsubishi Eclipse D30 Coupé zum Verkauf anbieten. Ich habe im...
8.900 € VB
170.000 kmEZ 06/1998
Beim Mitsubishi Eclipse D30 solltest du besonders auf den Zustand des Motors und der Kupplung achten. Diese Generation ist bekannt für ihre sportliche Performance, aber auch für typische Verschleißteile. Prüfe unbedingt die Bremsen und das Fahrwerk, da viele Eclipse sportlich gefahren wurden. Ein Blick auf die Wartungshistorie hilft dir dabei, versteckte Mängel zu vermeiden.
Ein gepflegter Eclipse D30 zeigt sich durch vollständige Wartungsunterlagen und ehrliche Angaben des Verkäufers. Achte auf Fotos, die auch Problemstellen zeigen - das spricht für Transparenz. Frage nach der Laufleistung und ob größere Reparaturen anstanden. Bei diesem Sportwagen ist es normal, dass Verschleißteile wie Bremsscheiben öfter gewechselt werden müssen.
Der Mitsubishi Eclipse D30 war mit verschiedenen Motoren erhältlich, von sparsamen Vierzylindern bis hin zu kraftvollen V6-Aggregaten. Die Turbo-Varianten bieten besonders viel Fahrspaß, benötigen aber auch mehr Aufmerksamkeit bei der Wartung. Wenn du einen Eclipse D30 suchst, solltest du dir überlegen, ob du Wert auf Sportlichkeit oder eher auf Alltagstauglichkeit legst.
Der Eclipse D30 kann durchaus zuverlässig sein, wenn er ordentlich gewartet wurde. Wie bei jedem Sportwagen hängt viel vom Vorbesitzer ab. Regelmäßige Ölwechsel und eine schonende Fahrweise sind entscheidend für die Langlebigkeit. Bei der Besichtigung solltest du auf ungewöhnliche Geräusche achten und eine Probefahrt machen, um das Fahrverhalten zu testen.
Bei der Probefahrt mit einem Eclipse D30 solltest du alle Gänge testen und auf ruckelnde Bewegungen achten. Das Lenkverhalten gibt dir Aufschluss über den Zustand von Fahrwerk und Reifen. Lass den Motor warm werden und höre auf ungewöhnliche Geräusche. Teste auch alle elektronischen Funktionen - bei älteren Sportwagen können hier öfter Probleme auftreten.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.