Oldtimer MARLIN-Sport Roadster MGB-1800 Kitcar Bj.1988
MARLIN Sports engl.Roadster Bj.1988 auf MGB-1800-Basis von 1977, Oldtimer mit H-Kennzeichen,...
8.900 € VB
27.000 kmEZ 03/1988
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28.500 kmEZ 07/1994
Dutton Bausatz Einzelstück aus 1996 . BMW Technik 3.0 ltr. Gitterrohrrahmen , Alukarrosse ,...
14.800 €
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verkaufe einen Lamborghini Countach Replica, Raplica in seiner schönsten Form, ohne...
85.000 €
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8.900 € VB
27.000 kmEZ 03/1988
verkaufen unser Project … nach Sichtung des GTM bin ich zum Entschluss gekommen - zu...
2.750 €
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12.345 kmEZ 07/1994
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2.750 € VB
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12.345 kmEZ 07/1994
Absoluter Festpreis!!! - Hat deutsche Papiere, und alles ist TÜV eingetragen! - 89.000 km -...
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10.000 €
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10.500 € VB
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Ich verkaufe einen Dutton Modell Melos mit einem Kadett C Motor/Getriebe. Wird im Moment mit...
5.800 € VB
6.500 €
81.000 kmEZ 09/1984
Ein Kitcar ist ein selbst zusammengebautes Fahrzeug aus einem Bausatz - oft Replicas berühmter Sportwagen. Beim Kauf solltest du besonders auf die Qualität der Verarbeitung achten. Prüfe alle Schweißnähte, die Lackierung und ob alle Komponenten fachgerecht montiert wurden. Lass dir unbedingt alle Unterlagen zeigen und informiere dich über den ursprünglichen Bausatz-Hersteller.
Achte darauf, dass wichtige Fahrzeugdaten nicht fehlen oder als 'keine Angabe' (nicht verfügbar) angegeben sind. Besonders bei Kitcars können manche technische Daten schwer zu bestimmen sein. Wenn Kilometerstand, Erstzulassung oder Motorleistung fehlen, frage unbedingt beim Verkäufer nach. Seriöse Anbieter können dir diese Informationen liefern oder erklären, warum bestimmte Daten nicht verfügbar sind.
Bei Kitcars ist es normal, dass nicht alle Standard-Fahrzeugdaten verfügbar sind, da diese oft als Einzelstücke gebaut wurden. Manchmal siehst du 'keine Angabe' bei bestimmten Feldern, weil der ursprüngliche Bausatz keine einheitlichen Spezifikationen hatte. Das ist nicht automatisch ein schlechtes Zeichen - wichtig ist, dass der Verkäufer transparent über die tatsächlichen technischen Daten des Fahrzeugs ist.
Grundsätzlich ja, aber es gibt einige Besonderheiten zu beachten. Kitcars haben oft eine individuelle Technik-Zusammenstellung, was die Wartung anspruchsvoller macht. Manche Ersatzteile sind schwerer zu bekommen, und bei Reparaturen brauchst du eventuell eine Werkstatt, die sich mit Sonderfahrzeugen auskennt. Für den Alltagsgebrauch sind sie meist weniger praktisch als Serienfahrzeuge.
Nimm dir extra Zeit für die Besichtigung! Prüfe alle selbst hergestellten oder modifizierten Teile genau. Schaue unter das Fahrzeug nach der Rahmen- oder Chassis-Qualität. Teste alle elektrischen Komponenten, da diese bei Kitcars oft individuell verkabelt sind. Falls in der Anzeige technische Daten mit 'keine Angabe' angegeben waren, miss oder prüfe diese Werte vor Ort nach. Eine Probefahrt ist bei Kitcars besonders wichtig.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.