Volkswagen Golf 2 II Sondermodell „Tour“ 82 Tkm !!! TOP
Moin, wer einen soliden, sauberen, Rostfreien! Golf 2 sucht, der NUR originale 82 Tkm gelaufen...
7.500 € VB
82.000 km EZ 03/1988
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Hallo verkaufe / tausche meinen Golf 2 mit einem 1,8T DSG Umbau. Alles bis aufs Lenkrad...
10.000 €
12.500 €
165.000 km EZ 12/1990
Fahrzeug mit neuen TÜV und Service, technisch i. O.Gummimatten verchromte Stoßfänger und...
3.900 €
145.000 km EZ 11/2011
verkaufe schönen original unerbastelten VW Golf II GTI ohne KAT, 112 PS,82 Kw, Bj.1.86, alle...
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167.500 km EZ 01/1986
Verkauft wird ein Golf II 1.3 MH, mit neuen TÜV 04/2028, es wurden die letzten Jahre seit dem...
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145.000 km EZ 06/1988
Abzugeben ist ein VW Jetta 2 1,6 Liter mit 75 PS EZ 6/1985. Das Fahrzeug stand die letzten...
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137.600 km EZ 06/1985
Fahrzeug ist in altersentsprechendem Zustand. Läuft prima und zuverlässig. Leichte Korrosion, aber...
2.950 €
335.000 km EZ 03/1991
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335.000 km EZ 03/1991
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66.000 km EZ 11/1990
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Bevor Sie schreiben bitte erst alles durchlesen. Verkaufe meinen Golf 2 weil ich Geld für eine...
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**VW Golf II VR6 – H-Kennzeichen – eingetragene Umbauten – Klassiker mit Power** Zum Verkauf steht...
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Verkaufe aufgrund von Zeitmangel mein Golf 2 16V Projekt. Leider komme ich nicht mehr dazu ihn...
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170.000 km EZ 08/1991
Verkaufe VW Golf II 1.3 NZ (1991) mit nur 160.000 km. Erstaunlich wenig Rost – perfekte Basis für...
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160.000 km EZ 01/1991
Ich würde mich von meinem geliebten Golf trennen da ich ihn kaum fahre. Der Wagen befindet sich im...
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180.000 km EZ 04/1990
Hallo, hiermit biete ich gegen Gebot oder zum Tausch meinen sehr gut gepflegten Golf 2 an. •...
11.000 € VB
130.000 km EZ 10/1984
Ich biete hier meinen Gol zum Verkauf. Ich habe den Guten 2023 mit 96000kmNach etwa vier Jahren...
5.000 €
112.000 km EZ 12/1990
Günstiger wird er nicht, ist eh schon fast geschenkt. Verkaufe meinen sehr sauberen Golf II GL 1.8...
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139.000 km EZ 06/1988
Zum Verkauf steht mein VW Golf 2 Boston 1.6 (72 PS) aus 06/1989 in Royalblau Metallic (LA5U)....
2.700 €
171.778 km EZ 06/1989
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Beim Golf II solltest du vor allem auf den Zustand der Karosserie achten - Rost ist bei diesem Klassiker leider keine Seltenheit. Prüfe die Radläufe, Schweller und Türrahmen genau. Auch der Motor sollte sauber laufen und keine ungewöhnlichen Geräusche machen. Lass dir alle verfügbaren Wartungsunterlagen zeigen und frage nach der Laufleistung. Ein gepflegter Golf II kann dir noch viele Jahre treue Dienste leisten!
Das kommt ganz auf den Pflegezustand an! Ein Golf II mit 200.000 km kann besser sein als einer mit 100.000 km, wenn er regelmäßig gewartet wurde. Diese robusten Motoren halten bei guter Pflege sehr lange. Wichtiger als die reine Kilometerzahl ist, dass du dir Belege für Ölwechsel, TÜV und Reparaturen zeigen lässt. Ein Fahrzeugcheck vor Ort gibt dir schnell Aufschluss über den wahren Zustand.
Der 1.6er Benziner ist besonders gefragt, da er eine gute Balance zwischen Leistung und Verbrauch bietet. Auch der sparsame 1.6 TD Diesel erfreut sich großer Beliebtheit. Die sportlicheren GTI-Versionen sind echte Sammlerfahrzeuge geworden. Wenn du einen alltagstauglichen Golf II suchst, bist du mit den Standardmotoren gut beraten - sie sind zuverlässig und Ersatzteile sind noch gut verfügbar.
Typische Problemzonen beim Golf II sind die bereits erwähnten Roststellen, besonders an den hinteren Radläufen. Die Wasserpumpe kann nach vielen Jahren undicht werden, und die Zündanlage sollte regelmäßig gewartet sein. Prüfe auch die Bremsen und das Fahrwerk - nach so vielen Jahren können hier Verschleißteile fällig sein. Die meisten Probleme sind aber gut und günstig reparierbar, da der Golf II technisch sehr zugänglich ist.
Absolut! Der Golf II hat sich vom Gebrauchtwagen zum echten Youngtimer entwickelt. Besonders gut erhaltene Exemplare oder Sondermodelle wie der GTI gewinnen stetig an Wert. Auch als Einsteigerklassiker ist er perfekt - die Technik ist überschaubar, Ersatzteile gibt es noch und die Community ist riesig. Wenn du einen Golf II in gutem Zustand findest, kannst du damit sowohl Fahrspaß haben als auch eine solide Wertanlage besitzen.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.