VW Golf VI Cabriolet
Volkswagen Golf Cabriolet Die Berichte von allen Haupt- & Abgasuntersuchungen liegen vor....
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94.400 km EZ 08/2011
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Beim Golf 2 Cabrio solltest du besonders auf den Zustand des Verdecks achten - prüfe, ob es dicht schließt und keine Risse hat. Schau dir auch die Karosserie genau an, da Cabrios anfälliger für Rost sind. Kontrolliere die Elektronik der Fensterheber und des Verdeckmechanismus. Ein Blick in die Wartungshistorie hilft dir zu verstehen, wie gut das Fahrzeug gepflegt wurde.
Der Golf 2 Cabrio neigt zu Rostbildung an den Radläufen und Schwellern. Das Verdeck kann mit der Zeit undicht werden oder der Motor für die Verdeckbetätigung Probleme machen. Auch die Türdichtungen solltest du prüfen, da sie bei Cabrios stärker beansprucht werden. Die Auspuffanlage rostet gerne durch - ein Blick darunter lohnt sich immer.
Ein Golf 2 Cabrio kann durchaus alltagstauglich sein, wenn er gut gepflegt wurde. Du solltest aber bedenken, dass es sich um ein älteres Fahrzeug handelt, das mehr Wartung benötigt als moderne Autos. Für Fahrten bei schönem Wetter ist es perfekt, im Winter solltest du auf eine funktionierende Heizung achten. Der Kofferraum ist etwas kleiner als beim normalen Golf 2.
Bei der Probefahrt solltest du das Verdeck mehrmals öffnen und schließen, um die Funktion zu testen. Achte auf ungewöhnliche Geräusche vom Motor und prüfe, ob die Lenkung spiel hat. Teste alle elektrischen Funktionen wie Licht, Blinker und Radio. Fahre auch bei verschiedenen Geschwindigkeiten, um zu hören, ob Windgeräusche am Verdeck auftreten.
Ein Golf 2 Cabrio mit höherer Laufleistung kann sich durchaus lohnen, wenn die Wartung stimmt. Diese Motoren sind sehr robust und können bei guter Pflege lange halten. Wichtiger als die Kilometerzahl ist oft der Pflegezustand - ein gut gewartetes Auto mit 200.000 km kann besser sein als ein vernachlässigtes mit 100.000 km. Lass dir am besten das Scheckheft zeigen.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.