Vw Golf 2 Syncro /Projektaufgabe
Hallo, ich biete hier einen Golf 2 Syncro mit der Edition One Ausstattung in blau. Ich wollte das...
2.800 € VB
3.200 €
198.000 kmEZ 12/1988
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2.800 € VB
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Verkaufe meinen Golf 2 16V. Er ist in super Zustand. Habe viel Geld investiert und alles schweißen...
4.350 € VB
4.500 €
211.000 kmEZ 09/1983
Wir haben einen Golf 2 syncro von 1986, 1,8L 90ps, 92.838 Kilometer. Er wurde immer gut gepflegt,...
11.500 € VB
12.000 €
93.000 kmEZ 12/1986
VW Golf 2 II Syncro 1.8 – 98 PS – 5-Türer – TÜV 01/2028 Zum Verkauf steht mein VW Golf 2...
8.490 € VB
210.000 kmEZ 02/1991
RALLY Golf G60 Syncro seit 24 Jahren in mein Besitz. 2009 Angefangen mit Achsen Pullverbeschichtet...
15.000 € VB
100.000 kmEZ 01/1989
Verkaufe hiermit meinen Golf 2 Syncro Er ist natürlich nicht mehr der jüngste steht aber für sein...
6.000 € VB
6.500 €
251.074 kmEZ 01/1990
Hallo, besitze den Golf seit 25 Jahren, bin 2. Besitzer, kein Rost, steht immer in der Garage wenn...
17.950 €
18.000 €
98.100 kmEZ 04/1991
Verkaufe hier meinen Golf 3 Syncor 3 türer ohne Schiebedach. Auto ist einem, für sein Alter, guten...
3.500 €
4.900 €
310.000 kmEZ 10/1995
Verkaufe hier meinen Golf 2 GT Syncro. Das Fahrzeug ist schon einige Jahre abgemeldet. In der...
9.500 € VB
10.500 €
147.051 kmEZ 10/1989
Volkswagen Golf 2 Rallye G60 Syncro – Sammlerstück mit H-Zulassung Zum Verkauf im Kundenauftrag...
39.900 € VB
195.609 kmEZ 07/1990
Hiermit verkaufe ich meinen Original Golf VR6 Syncro Color Concept. 190PS 140kw und Allrad. Das...
7.200 €
207.800 kmEZ 01/1996
Zum Verkauf steht ein schöner und gepflegter VW Golf 2 Syncro mit 98 PS Das Fahrzeug befindet sich...
5.000 €
6.500 €
200.000 kmEZ 08/1986
Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Rallye - Golf! Gerne auch Fahrzeuge mit Leistung /...
VB
999.999 kmEZ 02/1991
Verkauft wird ein originaler VR6 Syncro 2.9. Die Karosserie hat 293000 km gelaufen, der Motor und...
9.500 €
9.900 €
293.000 kmEZ 05/1995
Der Golf 2 Syncro ist ein echter Klassiker unter den Gebrauchtwagen! Das Besondere ist sein permanenter Allradantrieb, der ihn zum perfekten Begleiter für alle Wetterbedingungen macht. Du bekommst die Zuverlässigkeit eines Golf 2 kombiniert mit der Traktion eines Allradfahrzeugs. Viele Liebhaber schätzen auch seine Seltenheit - nicht viele Golf 2 wurden damals mit Syncro-Antrieb gebaut, was ihn heute zu einem begehrten Sammlerobjekt macht.
Beim Golf 2 Syncro solltest du besonders das Allradsystem unter die Lupe nehmen. Prüfe, ob alle vier Räder gleichmäßig antreiben und ob seltsame Geräusche aus dem Verteilergetriebe kommen. Auch die typischen Golf 2 Schwachstellen wie Rost an den Radläufen und Schwellern sind wichtig. Falls in den Fahrzeugpapieren 'keine Angabe' oder unvollständige Angaben stehen, frage unbedingt nach - vollständige Dokumentation ist bei solchen Klassikern gold wert.
Ein echter Golf 2 Syncro hat mehrere Erkennungsmerkmale: Schau dir die Bodenfreiheit an - Syncro-Modelle stehen etwas höher. Unter dem Auto findest du die charakteristische Kardanwelle zur Hinterachse. Im Innenraum gibt es oft spezielle Syncro-Embleme. Wichtig ist auch ein Blick in die Fahrzeugpapiere - dort sollte der Syncro-Antrieb vermerkt sein. Falls dort 'keine Angabe' oder unleserliche Einträge stehen, lass dir vom Verkäufer die Authentizität bestätigen.
Absolut! Der Golf 2 Syncro eignet sich hervorragend als Alltagsauto, besonders wenn du Wert auf Charakter und Zuverlässigkeit legst. Der Allradantrieb gibt dir zusätzliche Sicherheit bei schlechtem Wetter. Bedenke aber, dass es sich um einen Oldtimer handelt - regelmäßige Pflege und gelegentliche Reparaturen gehören dazu. Die Ersateilversorgung ist noch gut, und viele Werkstätten kennen sich mit dem Golf 2 aus.
Der Golf 2 Syncro war hauptsächlich mit dem 1.8-Liter Benzinmotor verfügbar, der solide Leistung und gute Zuverlässigkeit bot. Es gab auch einzelne Exemplare mit anderen Motorisierungen, aber diese sind sehr selten. Wenn du auf kleinanzeigen.de suchst und in der Anzeige bei der Motorisierung 'keine Angabe' oder keine Angabe steht, frage unbedingt nach den genauen technischen Daten. Ein gut gewarteter 1.8er Motor kann auch heute noch viele Jahre treue Dienste leisten.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.