Abarth 595 – top gepflegt, frischer TÜV, CarPlay, AHK abnehmbar (selten!)
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Beim Abarth 595 solltest du besonders auf den Zustand des Turboladers achten, da dieser bei sportlicher Fahrweise stark beansprucht wird. Prüfe auch die Bremsen und das Fahrwerk, da viele Abarth-Fahrer den Wagen sportlich bewegen. Ein Blick in die Wartungshistorie verrät dir viel über die Pflege des Fahrzeugs. Achte außerdem auf eventuelle Tuning-Maßnahmen und ob diese fachgerecht durchgeführt wurden.
Der Abarth 595 ist hauptsächlich mit dem 1.4 T-Jet Motor erhältlich, allerdings in verschiedenen Leistungsstufen von 145 bis 180 PS. Die Basisversion mit 145 PS bietet bereits viel Fahrspaß und ist oft günstiger im Unterhalt. Die stärkeren Varianten wie der 595 Competizione mit 180 PS sind noch sportlicher, verbrauchen aber auch mehr. Welche für dich passt, hängt von deinen Fahrgewohnheiten und Prioritäten ab.
Der Abarth 595 kann durchaus alltagstauglich sein, auch wenn er primär als Spaßauto konzipiert wurde. Er bietet überraschend viel Platz für zwei Personen und hat einen praktischen Kofferraum für die Fahrzeugklasse. Das straffe Fahrwerk und die sportliche Abstimmung können auf längeren Strecken etwas anstrengend werden. Wenn du einen Kompromiss zwischen Fahrspaß und Alltagsnutzen suchst, ist er eine interessante Option.
Bei der Probefahrt solltest du den Motor sowohl im niedrigen als auch im hohen Drehzahlbereich testen. Achte auf ungewöhnliche Geräusche vom Turbolader und prüfe, ob die Kupplung sauber greift. Das Schaltgetriebe sollte präzise funktionieren. Teste auch die Bremsen ausgiebig und achte darauf, ob das Fahrzeug geradeaus läuft. Die charakteristische Abarth-Akustik ist normal - lass dich davon nicht irritieren!
Typische Verschleißteile beim Abarth 595 sind vor allem die Bremsscheiben und -beläge, da sie bei sportlicher Fahrweise stark beansprucht werden. Auch die Kupplung kann je nach Fahrweise früher verschleißen. Die Reifen nutzen sich aufgrund der sportlichen Auslegung oft schneller ab als bei normalen Kleinwagen. Prüfe außerdem regelmäßig die Stoßdämpfer, da das straffe Fahrwerk höhere Anforderungen stellt.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.