VW Käfer 1303 Cabriolet US-Version

VW Käfer 1303 Cabriolet Ez. 07/1978. US-Version für den Bundesstaat Kalifornien mit U-Kat, der Auspuff ohne Kat ist auch dabei, die Experten wissen warum. Das Fahrzeug wurde 2006 reimportiert und war in den USA im im Bundesstaat Kalifornien im Bereich Santa Monica unterwegs. Der Vorbesitzer in Deutschland hatte seinerzeit das Verdeck erneuern lassen (Stoff) und eine Teillackierung in Originalfarbe (außen) durchführen lassen. Seit 2009 in meinem Besitz. Im Laufe der Jahre habe ich im Grunde alle Verschleißteile ersetzt. Stoßdämpfer, Fahrwerksfedern usw. Das Armaturenbrett habe ich durch ein sehr gutes, gebrauchtes und rissfreies ersetzt. Die Sitze habe ich neu beziehen lassen, den Teppich (komplett inkl. aller Kofferräume) erneuert, ebenso die Türverkleidungen. Alles in Originalqualität. Das Fahrzeug ist im Originalzustand und unverbastelt mit Außnahme der damals üblichen ATS-Felgen. Das Fahrzeug habe ich für Langstrecken genutzt. Fahrten zu Treffen, Veranstaltungen, Urlaubsreisen, Italien, Skandinavien usw. Der Fokus lag also darauf, ein Fahrzeug zu haben mit dem man ankommt und auch wieder zurückkommt. Das Fahrzeug kann sich optisch sehen lassen. Die Scheinwerfer, Spiegel, Türgfriffe, Zierleisten und Scheinwerferringe wurden erneuert (alles vewib). Selbst der Innenspiegel wurde gegen ein originales Neuteil ersetzt. Der Frontscheibenrahmen wurde im Jahre 2012 entrostet, lackiert und mit einer neuen vewib-Dichtung versehen. Bei der Gelegenheit wurde die Frontscheibe erneuert. Die Schaltung habe ich mit einer neuen Buchse versehen, so dass die übliche Rührerei entfällt. In diesem Zusammenhang wurde ein hochwertiger VW-Schaltknauf aus Leder "VW Sport" montiert. Es wurden nur hochwertige Ersatzteile verwendet. Kontaktlose Zündung. Reifen erneuert (Vredestein Sprint Star Classic DOT 48/2020 165/80 R15). ATS Felgen mit ET 34 (ja entgegen weit verbreiteter Meinung gehören genau die und auch nur die ab 1975 auf den 1303, die wurden extra dafür hergestellt. Aufgrund der Zahnstangenlenkung, übernommen vom Golf I). Radio Blaupunkt San Francisco. Steckdose für Navi etc. Zwei dicke Ordner mit Unterlagen und Belegen vorhanden. Der Unterboden wurde mit Fluid-Film behandelt. Kein Spachtelbomber, welcher von Unterbodenschutz zusammengehalten wird. Seine Pausen hat er allerdings in einer schönen Garage verbracht, auch im Winter. Arbeiten welche ich nicht selber durchführen konnte und sicherheitsrelevante Arbeiten wurden von Fachwerkstätten durchgeführt (Rechnungen). Natürlich H-Zulassung vorhanden. Ölwechsel wurde frisch durchgeführt. Zündkerzen neu von NGK, neuer Verteilerläufer, Verteilerkappe, Ventilspiel und Zündung frisch eingestellt. Wischwasser auf elektrische Pumpe umgerüstet. Fahrzeug ist zugelassen, Probefahrt möglich. Für die Raucher: Im Fahrzeug sind noch drei (3!!) Aschenbecher vorhanden. Bei welchem Auto gibt es das heute noch? Ja die Felgen mit den neuen Reifen lagen tatsächlich seit Dezember 2020 zur Montage bereit...man kommt zu nüscht....und jetzt fällt es mir ein, das Zündschloss, Zündanlasschalter und die Lenkstockschalter (!) habe ich auch erneuert, natürlich mir neuen originalen Teilen...im übrigen ist das eine scheiß Arbeit...wer das noch nie gemacht hat. Passende Verdeckabdeckung für die offene Fahrt mit umlaufenden weißen Keder. Puppenfänger. HU am 11.06.2022 erneuert. Ohne Mängel. Bremsflüssigkeit frisch gewechselt. 11/2022: neue Starterbatterie Varta. Neue Scheibenwischer Bosch.