Federn pressen, stauchen, drücken, kürzen, Tieferlegung, Fahrwerk

Stückpreis je Feder pressen

Oft ist das Fahrzeug an der Hinterachse zu tief, und die Vorderachse zu hoch. Hierfür ist es ideal die Vorderachse nochmal etwas nachzupressen, damit das Fahrzeug gleichmäßig tief ist, oder etwas keilförmiger steht. Auch bei Tieferlegungsfedern kommt es oft vor, daß die gewünschte Tieferlegung noch nicht erreicht wurde. Auch da können wir helfen. Sowohl bei Tieferlegungsfedern, als auch bei Gewindefahrwerksfedern und Gewindefedern ist das pressen möglich !
Besonders schön zu sehen ist es an dem Beispiel-Foto mit dem BMW Z3 M Coupe. Diese Serien-Federn wurden vorne um 15mm und hinten um 10mm gepresst.

**Hinweis: Das Pressen ist ohne TÜV !**

Ebenso pressen wir Spiralfedern sämtlicher Marken und Hersteller, sofern sie nicht länger als 42cm ungespannt sind

Umfangreiche Infos finden sie dazu auf unserer Seite www.Federn-Pressen.de


Die Auftragsabwicklung ist auch direkt über unseren Shop möglich:

https://www.reuter-motorsport-shop.de/sonstiges/federn-pressen-stauchen-um-ca-10-20mm-stueckpreis.html

Vertrauen auch sie auf unsere über 30-jährige Erfahrung im Motorsport mit BMW !
Nicht ohne Grund sind wir im Rennsport ganz vorne dabei ! Anbei Bilder von unserem ex Linder DTM M3 und dem komplett selbst konstruierten E30 M3 V8 (505 PS). Mit dem V8 haben wir den KW Berg-Cup 2005 gewonnen , und in 2008 den Sieg beim längsten FIA Bergrennen in Europa, Trento-Bondone / Italien geholt. Aktuell setzen wir mit dem Junior einen etwa 230 PS starken 318is bei den Tourenwagen-Legenden (davor Tourenwagen Classics) ein.