2X Hörmann Zargenverkleidung Sektionaltore / Garagentore RAL 7016
40 €
50 €
Nur AbholungBeschreibung
Nagelneu und noch Originalverpackt!
2x vorhanden!
Pro Set nur 40 anstatt 110 € Neupreis!!
Maße: 55 x 2250 x 19.5 mm
Farbe: RAL 7016 (Anthrazitgrau)
Hörmann Set Zargenverkleidung für Sektionaltore, Woodgrain
Für bauliche Situationen, in denen die seitlichen Zargen oder ein Teilbereich davon sichtbar.
Für bauliche Situationen, in denen die seitlichen Zargen oder ein Teilbereich davon sichtbar sind, sollte das Hörmann Set Zargenverkleidung für Sektionaltore gewählt werden. Dieses Set sorgt für eine optische und farbliche Anpassung an das Torblatt und die Sturzblende. So wird ein harmonisches und ansichtsgleiches Gesamtbild geschaffen.
Zargen können beim Einbau sichtbar sein. Da die seitlichen Zargen ab Werk in der Oberfläche Woodgrain und im Farbton RAL 9016 Verkehrsweiß geliefert werden, wären somit weiße Stellen zu sehen. Das kann störend sein, wenn das Garagentor eine andere Farbe besitzt. Abhilfe schafft die Zargenverkleidung. Die aus verzinktem Stahlblech gefertigten Winkelbleche werden auf den seitlichen Zargen mit dauerelastischem Klebstoff verbunden. Lieferbar ist das Set Zargenverkleidung in der 55 mm breiten Ausführung für die Abdeckung bei sichtbaren Teilbereichen oder auch als 90 mm breite Ausführung zur kompletten Abdeckung der Zarge.
Beachten Sie, dass auch bei Montagesituationen, in denen die Zarge komplett hinter dem Anschlag liegt, ein seitlich sichtbarer Spiegel von ca. 20 mm verbleibt. Dieser kann den Gesamteindruck stören und farblich auffällig sein. Daher empfiehlt es sich auch hier, die 55 mm breite Zargenverkleidung auszuwählen.
Die Montage des Hörmann Sets Zargenverkleidung
Die Montage sollte vor dem Zusammenbau der Zargenkonstruktion erfolgen. Hierfür einfach gleichmäßig dauerelastischen Klebstoff auf die seitlichen Zargenteile auftragen und die Zargenverkleidung planeben auflegen und andrücken. Danach können Sie mit dem weiteren Aufbau der Torkonstruktion laut Herstellervorgaben fortfahren. Eine nachträgliche Montage gestaltet sich als schwieriger, da hierfür die Sturzblende gelöst werden muss.