2CV Typ A 9PS Bj. 1953 // Ente Urente Oldtimer , Original 68100km

Hallo,

hiermit bitte ich meinen 2CV Typ A  (9PS) vom
7. Oktober 1953 zum Verkauf an. Diese Ente ( jetzt über 70 Jahre alt) wurde irgendwann Anfang der 90er Jahre aus Südfrankreich geholt, demontiert und dann für über 30 Jahre in einer Scheune abgestellt.
Als ich die Ente entdeckte, war die Coronazeit angebrochen und habe mit dies als Projekt zur Aufgabe gemacht, sie wieder auf die Straße zu bringen.

Soweit es mir möglich war, habe ich alle Teile, die an der Ente montiert waren, auch wiederverwertet. Wenn dies nicht möglich war, habe ich über den niederländischen 2CV-Club EEEC die entsprechenden Teile bekommen.

Hier alle wichtigen Infos:

Originalrahmen. Originalhäuschen, Originaltüren. Die Kotflügel vorne wurden anscheinend mal ersetzt.

Im Bereich des Bremszylinders sind kleine Bleche geschweißt.

Im Bodenblech auf der Fahrerseite unter der Fußmatte ist ein kleines Originalblech ersetzt worden)

Radkästen hinten rechts und links (Befestigungspunkte der Rücksitzbank) original und ungeschweißt. Auch hier KEIN Rost!!!

Laufleistung ca. 68100km ( kann minimal mehr werden, da ich gelegentlich Bewegungsfahrten mache.)

Kolben und Zylinder wurden mal erneuert

Elektronische 1-2-3-Zündung

Vergaser komplett gereinigt und neu abgedichtet

Achsschenkelbolzen top!

Neuer Vorschall- und Nachschalldämpfer

Getriebe überholt und neu abgedichtet

Neue Türinnenverkleidung (optisch nahezu identisch wie original)

Original Marchal-Gläser und Reflektoren. Die originalen Reflektoren wurden neu verspiegelt (Rückseite auch in braun bedampft!!!)

Neue Stoßstangen vorne und hinten

Originale Felgen der ersten Serie

Leicht demontierbare LED-Blinker

Originale Nachrüst-Rücklichter und Seitenblinker aus den 50er Jahren ( diese mussten damals in Frankreich an PKWs angebracht werden aufgrund einer neuen Verkehrsordnung)

Original Halbmond-Kennzeichenbeleuchtung

Neue 15“ MICHELIN-Reifen

Bremsen komplett überarbeitet: Schläuche, Dichtungen, Bremszylinder, Bremsklötze)

Warnblinkanlagenschalter und Fernlichtlampe dezent untergebracht. (Musste rein wegen TÜV.)

 Originale Chevrons  an Motorhaube

Motorhaube ist unverbeult!!!

Scheinwerfertöpfe mit rotem Prisma

Außenspiegel mit Schwanenhals

2-Speichenlenkrad  extra pulverbeschichtet

Blinkerfunktion über Bimetall-Taktung 

Ente komplett neu grundiert und  gris fónce lackiert

Neue Kupplungsscheibe

Neues Dach

Originaler Rückspiegel aus den 50er Jahren

Neue Sitzbezüge

Neue Heizungsschläuche

Wertgutachten von 21000Euro und H-Gutachten liegt vor.


TÜV kann auf Anfrage erneuert werden

Alle Fotos, die während der Restauration gemacht wurden und alle nicht mehr zu verwendbaren Teile wie Abgasanlage, alte Sitzbezüge, Schrauben, usw usw. gibt es natürlich dazu. Ich habe nichts weggeschmissen und alles in Kisten gesammelt.

Interessant: Genau auf dem "Geburtstag" dieser Ente ( 7.Oktober 1953) wurde 4 Jahre zuvor der 2CV auf dem 15.Pariser Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt. Das nur mal so am Rande...

Ich verkaufe die Ente aus gesundheitlichen Gründen und daraus resultierenden Hobbyauflösung.
Die Ente muss nicht verkauft werden, daher bitte ich nicht um Anfrage, wie der letzte Preis ist.
Gerne können wir uns bei Interesse über den Preis unterhalten, da ich noch andere Ersatzteile habe, die nach dem Verkauf der Ente auch verkaufen werden sollen.Bitte nur ernst gemeinte Anfragen.

Dieses Fahrzeug ist jetzt über 70 Jahre alt. Bitte keinen Neuwagen erwarten. Die Ente ist alltagstauglich und sehr sparsam. Das Fahrzeug wird nur abgemeldet übergeben.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

 Christoph Kühn