Cupra Leon 1.4 e-Hybrid | 245 PS | 68.500 km | TÜV neu
Cupra Leon 1.4 e-Hybrid (245 PS) – technisch top, viele Neuteile, sofort fahrbereit Ich verkaufe...
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68.500 km EZ 12/2020
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Roststelle am kofferraum deck (siehe bilder) Stoßstange hinten leicht beschädigt (bilder...
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Wenn du einen Kombi gebraucht kaufen willst, solltest du besonders auf den Zustand des Laderaums achten. Schau dir die Bodenfläche genau an - gibt es Kratzer, Dellen oder Rostspuren? Prüfe auch, ob alle Sitze noch ordentlich klappen und die Rückbank problemlos umlegbar ist. Der Kofferraum ist schließlich das Herzstück eines Kombis! Vergiss nicht, eine Probefahrt zu machen und dabei auch mal voll beladen zu testen, wie sich das Fahrverhalten verändert.
Wenn du einen Kombi gebraucht kaufen möchtest und eine Familie hast, sind Modelle wie der VW Passat Variant, BMW 3er Touring oder Skoda Octavia Combi echte Allrounder. Diese bieten viel Platz für Kinderwagen, Einkäufe und Urlaubsgepäck. Achte darauf, dass genügend Isofix-Befestigungen vorhanden sind und der Kofferraum eine niedrige Ladekante hat - das erleichtert das Ein- und Ausladen ungemein.
Beim Kombi gebraucht kaufen solltest du besonders auf Verschleißspuren achten, die typisch für diese Fahrzeugklasse sind. Kontrolliere die Stoßdämpfer hinten - wurden sie durch häufiges schweres Beladen überstrapaziert? Schau dir auch die Reifen genau an: Ungleichmäßiger Abrieb kann auf Probleme mit der Achse hindeuten. Lass den Motor sowohl kalt als auch warm laufen und höre auf ungewöhnliche Geräusche.
Wenn du einen Kombi gebraucht kaufen willst und viel Langstrecke fährst, kann ein Diesel durchaus noch sinnvoll sein. Kombis werden oft für längere Fahrten und Transport genutzt, wo Dieselmotoren ihre Stärken ausspielen. Achte aber darauf, dass das Fahrzeug regelmäßig längere Strecken gefahren wurde, damit der Dieselpartikelfilter nicht verstopft ist. Bei hauptsächlich städtischen Fahrten ist ein Benziner oft die bessere Wahl.
Wenn du einen Kombi gebraucht kaufen möchtest, solltest du wissen, dass diese Fahrzeuge oft intensiv genutzt werden. Häufige Schwachstellen sind die Heckklappendämpfer - sie geben durch das ständige Öffnen und Schließen oft als erstes auf. Auch die Federn hinten können durch schwere Beladung leiden. Prüfe außerdem die Elektrik: Steckdosen im Laderaum und die Beleuchtung werden stark beansprucht und können Probleme bereiten.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de.