Z1000A1 gepflegt seit 21Jahren in meinem Besitz

Fahrzeugdaten:
- Modell: Kawasaki Z1000 A1
- Erstzulassung: 1977 (amerikanische Ausführung, ursprünglich Texas, USA)
- Hubraum: ca. 1.100 ccm (Motor überarbeitet und aufgebohrt)
- Leistung: ca. 90+ PS
- Kilometerstand: seit Motorrevision nur ca. 2.900 km
- Farbe Lackierung: Blau-Metallic
- Rahmenfarbe: Schwarz (pulverbeschichtet)
- Zulassung: Deutsche Zulassung (kein H-Kennzeichen)
- Standort: - Standort: 73252 Lenningen

Beschreibung:
Zum Verkauf steht meine Kawasaki Z1000 A1, ein echtes Stück Motorradgeschichte.
Ursprünglich bis 1995 in Texas (USA) zugelassen, kam sie dann nach Deutschland.
Erster deutscher Besitzer von 1995 bis 2004, seitdem befindet sich das Motorrad in meinem Besitz. Zwischen 2005 und 2011 wurde die Maschine mit viel Fachwissen, Aufwand und hochwertigen Teilen komplett neu aufgebaut und optimiert - technisch sowie optisch ein echtes Einzelstück.

Umbauten & Historie im Detail:
2004 - Beginn der technischen Modernisierung:
- Umrüstung auf elektronische Zündung (Dyna-S)
- Einbau einer hydraulischen Kupplung

2005-2007 kompletter Neuaufbau:
Rahmenvermessung sowie Optimierung der Lenkkopflager sowie der Schwingenlager.
Rahmen und alle schwarzen Anbauteile Pulverbeschichtet.
Neuer Kabelbaum sowie viele andere Neuteile verbaut.
Alle Chromteile neu verchromt.
Stahlflex für Bremsleitungen und Kupplung.

2008 Performance-Umbau mit TüV-Abnahme:
Mikuni RS34-D21-K mit K&N Einzelluftfilter Oval
Marving 4in1 Sportauspuffanlage mit eigenentwickeltem Schalldämpfereinsatz , eingetragen mit 103dB(A) kann auf Wunsch auch leiser gemacht werden ohne das ein erneuter TüV-Eintrag notwendig ist.
TüV-Eintrag erfolgte am 22.7.2008

2010-2011 Motorrevision durch ehemalige Kawa-Werkstatt sowie
Hubraumerweiterung auf 1100ccm (aufhohnen und neue Kolben)
Seither lediglich ca. 2900Km gefahren (Drittmotorrad)
Seidenweicher Lauf mit gutem Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.

Zustand & Besonderheiten:
Sehr gepflegt, trocken in der Garage gelagert, Schönwetterfahrzeug.
Sofort fahrbereit, sehr stabile Straßenlage durch den Umbau Lenkkopflager und Schwinge
Umfangreich Dokumentation, viele Belege vorhanden
Seltene Kombination aus klassischem Look und moderner Technik.
Kein H-Kennzeichen.

Leider darf der Satz nicht fehlen:
Dies ist ein privater Verkauf unter Ausschluss jeder Gewährleistung sowie Auschluss einer Sachmängelhaftung.
Probefahrt nur mit gültigem Führerschein und Hinterlegung einer entsprechenden Kaution sowie Personalausweis.

Bei „letzte Preisanrufe“ lege ich ohne weiteren Kommentar auf.
Preisverhandlungen führe ich ausschließlich nach der Besichtigung.
Dies ist kein Notverkauf, ich widme mich lediglich um andere Hobby‘s.