Yamaha YZF R125 RE06 Inspektion Neu Gabel Generalüberholt

Sehr gepflegter Zustand, immer gewartet und gut behandelt. Wurde von mir immer Warm und Kalt gefahren.
Seid dem ich das Motorrad habe wurde es nur mit Shell V-Power Racing 100 getankt!
Vorab von allen erwähnten Arbeiten am Motorrad sind dementsprechende Rechnungen und Beläge vorhanden!

Als ich das Motorrad mit 14.000KM gekauft habe im Sommer 2022, habe ich erstmal eine Komplette Inspektion durchgeführt weil ich nicht sicher war was die Vorbesitzer schon alles in letzter Zeit gemacht haben an Wartungen. Also 2022 eine Große Vollständige Inspektion inkl. Gabel überholt da sie undicht war an den Dichtringen.
Serviceheft vorhanden und wurde geführt.

Teleskopgabel wurde komplett General überholt, natürlich inkl. Dichtringe und Gabelöl.

Carbon Ceramic Bremsbeläge von Brembo Vorne und Hinten wurden ebenso eingebaut.
(Vor kurzem nochmal die Bremsbeläge ausgebaut und gereinigt und die Führungen neu geschmiert)
Und passend dazu die Bremsschläuche gegen Stahlflexbremsleitungen ausgetauscht inkl. ABE.

Lenkkopflager wurde auch erneuert.

Zwischen den Inspektionen habe ich häufig dazwischen ein Öl-Service durchgeführt. (Also immer neues Öl von Yamahas eigener Marke Yamalube mit neuem K&N Ölfilter)

Kette, Kettenritzel Vorne und Hinten wurden auch erneuert. Und die Kette regelmäßig geschmiert. (nach paar hundert KM oder jedes Mal nachdem das Motorrad nass wurde nach dem waschen etc.)

Luftfilter ist ein neuer von K&N verbaut, dieser ist wiederverwendbar und muss nur alle 3 Jahre gereinigt und neu eingeölt werden.

Zündkerze wurde auch eine neue von NGK verbaut.

Kühlflüssigkeit wurde auch erneuert auch mit Yamahas eigener Marke Yamalube Kühlflüssigkeit.
Die Wasserpumpe wurde ausgebaut zum überprüfen des Zustands und mit einer neuen Dichtung wieder eingebaut.

Ventilspiel wurde überprüft und dementsprechend die Zylinderkopfhauben-Dichtung miterneuert.

Alle ausgebauten bzw. Erneuerten Lager wurden gereinigt und mit speziellen Fett neu gefettet so wie es vorgegeben wird.

Der Seitenständerschalter wurde erneuert da dieser kaputtgegangen war vom Alter.

Eine neue Alu Lenkopfmutter (In Gold, passend zu den Felgen) wurde verbaut mit einer Aussparung um eine Handyhalterung zu verbauen zu können.

Der Vorbesitzer ist einmal mit dem Motorrad weggerutscht (man sieht noch leichte Kratzer und kratztspuren am Aufkleber auf der Linken Seite), mir ist das Motorrad nie weggerutscht.

Die Vorder und Hinter Reifen sind von Michelin es sind Michelin Pilot Street diese habe ich auch neu gemacht, sie haben noch einen neuwertigen Zustand.

TÜV hat er noch bis September. Bei Interesse und Übernahme der Gebühr kann aber der TÜV vor dem Kauf nochmal komplett erneuert werden.

Letzte Inspektion wurde vor kurzem durchgeführt.

Nur die TEILEKOSTEN der erwähnten durchgeführten Arbeiten liegen bei über 2000€!

Das Motorrad hat mir nie Probleme bereitet, habe mich ja auch sehr gut um ihn gekümmert das der in Top Zustand ist.

Äußerlich hat er ein paar kleinere Kratzer und Spuren vom Alter. (Ist das letzte Modelljahr wo es noch den Analogen Drehzahlmesser gab.)

Schafft auf der Autobahn biszu 136Kmh Topspeed.

Habe auch noch einen Kurzen kennzeichenhalter der bei Interesse miterworben werden kann. War aber noch nie auf diesem Motorrad montiert.

Alles in den Dokumenten nochmal nachlesbar und überprüfbar.

Wer also eine R125 RE06 in einem jüngst möglichen Alter und guten gepflegten Zustand sucht ist hier genau richtig.

Aktuell angemeldet und wird bei guten Wetter gelegentlich gefahren.

Bei fragen nicht zögern und einfach eine Nachricht schicken.

Ich hoffe das man nun einen guten Einblick in die Fahrzeughistorie und den Fahrzeugzustand bekommen hat. Tut mir leid falls das einem zu umfangreich erscheint aber falls du das hier liest weißt du nun wohl sehr gut über das Motorrad Bescheid also warum nicht anschreiben und ein Termin zur Besichtigung vereinbaren?