VW T5 2.0TDI LR Standheizung Camper Wohnmobilzulassung

Ich biete hier meinen eigens in 2020/2021 ausgebauten VW T5 Transporter mit langem Radstand und dem robusten 2.0TDI Motor mit 102 PS zum Verkauf an, da ich ihn zu wenig nutze. Es ist ausdrücklich kein Notverkauf.

Der Bus hat ab Werk eine Webasto- Standheizung verbaut (bis maximal 2 Stunden Laufzeit, Warmwasserzusatzheizung) sowie zweiter Batterie unter dem Fahrersitz und Trennrelais. Zur weiteren Ausstattung gehören eine Klimaanlage, Sitzheizung Fahrerseite, Radio mit Bluetooth und Freisprecheinrichtung.

Folgende Arbeiten umfasste der Camperausbau mit anschließender Abnahme durch den TÜV Nord zur Wohnmobilzulassung:
- Einbau zweier abgedunkelter Schiebefenster durch einen Fachbetrieb (Rechnung vorhanden)
- Entfernung der Trennwand
- Einbau einer Drehkonsole für den Beifahrersitz von Sportscraft (eingetragen)
- Dämmung der Seiten und Decke mit 19mm Armaflex sowie flächenweise mit 2mm Alubutyl
- Erneuerung der Bodenplatte (Siebdruck) sowie darunter Dämmung mit 6mm Armaflex
- PVC Belag auf der Bodenplatte
- Verkleidung aller sichtbaren Blechflächen mit flexiblem Vliesstoff
- Beklebung der Faserverkleidungsplatten mit cremefarbenen gesteppten Stoff
- selbstgebauter Schrank mit viel Stauraum aus Pappelsperrholz sowie Küchenblock mit Spüle mit 12l Wasser- und Abwasserkanister sowie Klarstein Cooltour 38 Kühlschrank
- Klapptisch innen und außen einhängbar
- Bett mit ausziehbarer Verlängerung, Maße 70x195cm, ausziehbar auf 110x195cm
- LED Deckenspots (über die Autobatterie)
- Gardine zum Fahrerhaus und Schiebefenster Fahrerseite, für die Beifahrerseite ist vorhanden aber noch nicht eingebaut
- Erneuerung Wechselrichter
- Elektrik und Einbau einer 220V Außensteckdose. Kühlschrank kann während der Fahrt oder mit Außenstrom betrieben werden oder kurzzeitig auch über die zweite Batterie. Die Batterie hat kein Ladegerät, sodass sie mit Landstrom geladen werden kann.

Der Einbau ist einfach gehalten, hat aber sehr viel Stauraum, sodass auch eine längere Tour kein Problem ist. Das Holz müsste mal wieder geölt oder auf Wunsch gestrichen werden. Ich habe dies bewusst jetzt nicht mehr gemacht, damit der Käufer dies nach eigenem Geschmack machen kann.

Technisch ist der Bus in einwandfreiem Zustand. Die Hauptuntersuchung im letzten November hat er ohne Mängel bestanden und der Prüfer war mit Zustand sehr zufrieden. Somit hat er eine gültige HU bis 11.2025. Ölwechsel wurde regelmäßig durchgeführt.

Folgende Reparaturen wurden in den letzten 4 Jahren durchgeführt:

- Zahnriemen und Wasserpumpe 07/2020 bei 184.000km
- Starterbatterie und zweite Batterie 10/2021 bei ca. 192.000km
- Bremsscheiben und Beläge Vorder- und Hinterachse 07/2022 bei 197.000km
- AGR Ventil 01/2023 bei ca. 200.000km
- Auspuff ab Mitteltopf 11/2023 bei ca. 209.000km
- letzter Ölwechsel 11/2023 bei 209.000km

Das Fahrzeug war bis 156.000km in 2019 scheckheftgepflegt (größtenteils bei VW).

Der Bus steht aktuell auf Winterreifen von Hankook mit gutem Profil. Ebenso sind Sommerreifen (Continental) mit ebenso gutem Profil vorhanden. Die Sommerreifen sind aktuell noch eingelagert.

Optisch sind natürlich Gebrauchsspuren vorhanden, für das Alter und die Laufleistung kann der Zustand insgesamt aber gut bezeichnet werden. Ich habe das Fahrzeug mit ca 183.000km aus erster Hand übernommen (Gabelstaplerfirma). Zu diesem Zeitpunkt im März 2020 gibt es ein Zustandsgutachten. Die Heckklappe und die hintere Seitenwand auf der Beifahrerseite wurden laut Gutachten mal fachgerecht nachlackiert.

Der Bus ist sofort einsatzbereit.
Thermomatten für die vorderen Scheiben, die Climair Windabweiser, Fiamma Auffahrkeile sowie ein Thetford WC und ein Paulchen Fahrradträger für die Heckklappe werden mitverkauft.

Das Fahrzeug ist angemeldet und kann probegefahren werden. Das Fahrzeug wird nur abgemeldet übergeben.