VW Passat Syncro 2,8 V6 3B5 Highline 193 PS Autom. Leder/Alcant.
4.800 € VB
- Marke Volkswagen
- Modell Passat
- Kilometerstand 218.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Juni 1998
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 193 PS
- Getriebe Automatik
- Fahrzeugtyp Kombi
- HU bis April 2026
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro3
- Außenfarbe Silber
- Material Innenausstattung Alcantara
- Anhängerkupplung
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Schiebedach/Panoramadach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Antiblockiersystem (ABS)
- Scheckheftgepflegt
Beschreibung
Hallo,
verkaufe unseren Passat in altersentsrechend aussergewöhnlich gutem Zustand.
HSN/TSN 0603/367
Seltenes Fahrzeug
Karosserierost, wenn überhaupt, minimal - extrem selten in dem Zustand!
vollverzinkte Karosserie
Der Syncro = Quattro, Audi-Technik mit permanent-Allrad, Torsen-Mittendifferential und 50:50 bis 80:20/20:80-Kraftverteilung, kein Haldex, mega Traktion
elektron. Diff-Sperre
ABS
Geiler V6 2,8 l-Sauger 30V, Motorcode ALG, top Durchzug
Neue AT-Reifen auf VW Speedline-Felgen
Satz älterer, aber guter WR auf Stahlfelgen, laufen rund und leise
Schlechtwegefahrwerk Serie bei Auslieferung(+2cm) in Topizustand, dazu +4cm höher durch Spacer
abnehmbare AHK
Kenwood-DAB-Bluetooth-Radio
Tempomat!! Platine schon nachgelötet, Leitungen weitgehend getauscht, funktioniert bestens!
Innenraum supergepflegt (unweigerlich mit Gebrauchsspuren), Volleder-Alcantara-Sportsitze in Nargo-Blau in aussgergewöhnlich gutem Zustand, zu bestellen ursprünglich bei den Audis, die Sitze waren auch (nur) in der Highline-Ausstattung der zeitgleichen Passate zu bekommen.
Kein Gurtwarner ;)
Vor-Facelift :)
Alle Helferlein und Komfortfunktionen laufen einwandfrei.
Climatronic
Stizheizung 5-Stufig für Fahrer u Beifahrer
5-Gang-Automatik, Tiptronic, frisches Öl, schaltet butterweich
elektrisches Glasschiebedach
el. Fensterheber vo+hi
ZV
Xenon-Scheinwerfer
Seit 12-2022/195TKM gemacht:
Zahnriemen Nockenwellen mit Thermostat und Spanner
Ventildeckeldichtungen bds
Zündspulen NGK und Zündkerzen NGK
letzter Öl+Filterwechsel bei 210TKM
Teile der Unterdruckleitungen des Motors duch Silikonschläuche/neue Druckschläuche ersetzt
Luftfilter Motor
Abgasrohrdichtungen bds.
Querlenker vorne bds.
Scheinwerfergläser und Xenons bds.
Getriebeölwechsel
Bremsen vo+hi mit Scheiben u Belägen
Bremsflüssigkeit
Bremssattel hinten rechts inkl. Instandsetzung Handbremse
Klimakompressor
Innenraumfilter
Tempomat: Steuergerät komplett nachgelötet, Unterdruckleitungen teils durch Silikonschläuche ersetzt
In der Konfiguration bisher kein zweites mal gesehen.
Sehr geländegängiges, cooles Auto für alle Alltagsaufgaben, grandios im Winter, null Umweltzonenprobleme, kein Turbo, leicht zu schrauben, unendlich gute/günstige Teileversorgung, in 4 Jahren 30 Jahre alt
