VW Golf 2 16V PL GTI alte ZE NEU Motorkabelbaum-Set komplett

Motorkabelbaum-Set für VW Golf 2 16V (alte ZE) mit PL Motor (129PS, Ansaugbrücke mit Drosselklappe auf der Beifahrerseite) bis BJ 1989.

* Neuware *

Dieses Angebot besteht aus:

1.) Kabelbaum Vergleichsnummer 191 971 072 DP (FR) vom Sicherungskasten zum Motor (Anlasser, Öl-Druck-/Temperatursensoren (F1, F22, G8), Thermozeitschalter (F26), Scheibenwischer (V), Zündspule (N Kl1, Nkl15), Kaltstartventil (N17), Kühlwassertemperatur für Tacho (G2), Rückfahrlichtschalter (F4), Sensor und Steuergerät Kühlmittelfüllstand (F66,J120), MFA-Außentemperatursensor (G17) usw.

2.) Kabelbaum Vergleichsnummer 191 971 150 B (C) verbindet die beiden Steuergeräte (KE-Jetronic J21 und Zündsteuergerät VEZ J154) mit:
• den entsprechenden Sensoren des Einspritzsystems wie z.B. Klopfsensor (G61), Lambdasonde (G39), Drosselklappen Schalter für Leerlauf (F60) und Vollast (F81), Potentiometer Luftmengenmesser/Stauscheibe Mengenteiler (G19), Hallgeber Zündverteiler (G40), dem Barometrischen Höhengeber (F96), Sensor Kühlmitteltemperatur 2-pol: Steuergerät KE-Jetronic (N10)
• den notwendigen Aktoren des Motors wie z.B. der Lambdasondenheizung (Z19), der Zündspule (N Kl15) und Zündspüle Drehzahl (N kl1), Leerlaufregelventil N71, TSZ-H Transistorzündmodul (N41), Drucksteller (N73)
• der übrigen Peripherie wie Versorgung der Steuergeräte, Schaltausgang für Kraftstoffpumpenrelais, Steuersignale für Klimaanlage (T2c ?), Diagnoseanschlüsse für VEZ-Steuergerät (J88 ? T1x ?) und Leerlaufeinstellung (=Diagnose - Tastgrad Leerlaufsteller (T2d) ?), Batterie Minus-Pol, usw.
außerdem laut Steckernamen-Datenbank: Anlasser (B/15a) , Massepunkt Zylinderkopf (P8, P25), Verbindung VEZ Steuergerät ↔ Zentralelektrik (T3a), Verbindung KE-Jet Steuergerät ↔ Zentralelektrik (T2Z)

Beide Kabelbäume sind vollständig aus Neuteilen aufgebaut: neue Steckergehäuse, neue Kontakte (für die Klopfsensorsignale vergoldet für optimale Zündzeitpunktauswertung), neue Kabeldurchführungen, neue Tüllen, neue Leitungen – eben ALLES neu und hochwertig.

Die Leitungsführung, Farben und Querschnitte entsprechen den Originalteilen. Sämtliche Stecker sind von uns dauerhaft (ölbeständig) mit der Betriebsmittelkennzeichnung der originalen Stromlaufpläne beschriftet. Um gegenüber der mäßigen Erstausrüstungsqualität eine höhere Haltbarkeit zu erlangen, verzichten wir an allen technisch möglichen Stellen weitestgehend auf offene Litzen und führen die Kabelschutzschläuche bis in die Dichtungstüllen der Stecker ein.

Der erstgenannte Kabelbaum hat verschiedene Varianten, im Auftragsfall besprechen wir die Einzelheiten.

Versicherter Versand innerhalb Deutschland kostenlos, ins Ausland gegen Aufpreis. Zahlung per Überweisung, PayPal oder natürlich Bar bei Abholung. Auf unseren Rechnungen wird die Umsatzsteuer separat ausgewiesen.

*** ACMETECH steht für 100% Qualitätsarbeit aus Liebe zur Technik. Made in Germany. ***

Sie haben Interesse an einem anderen Kabelbaum für Ihren Volkswagen? Schreiben Sie uns einfach eine Nachricht mit den Anforderungen – (fast) alles ist möglich!