Volvo 740 Kombi (745)

Volvo 740 Fünftürer / Kombi (745)
Erste Hand!
KBA Code zu 2.: 9101, 467001 5
Farbe: rot
Hubraum: 1986 ccm
Leistung: 82 kW
Motor B200F
Treibstoff: Benzin
Durchschnittsverbrauch von ca. 9,5 bis 10,5 l/100km
Schadstoffklasse: Euro 2
Umweltplakette: 4 Grün
Manuelles Fünfganggetriebe
EZ: 04.04.1991
HU: 08/2022
Anhängerkupplung mit 7-poligem Stecker
Stahl-Kurbeldach
Zentralverriegelung
Sitze mit Stoffbezug grau
Kopfstützen: 2 vorne, 2 hinten
Garagenfahrzeug
Nichtraucherfahrzeug
Keine Tiertransporte (Hunde, Katzen etc.)
Keine Schmutztransporte
Vier Gummi-Fußmatten
Km-Stand abgelesen (siehe folgende Bemerkung): 291.715 km
Km-Stand berechnet (siehe folgende Bemerkung): 319.573 km
Bemerkung zum km-Stand: Vor mehreren Jahren hat der Wegstreckenzähler eine Zeitlang ausgesetzt. Um die reale Laufleistung zu ermitteln, berechnete ich diese an Hand der getankten Treibstoffmengen. Der Wegstreckenzähler funktionierte eines Tages wieder.
Bemerkung zum Geschwindigkeitsmesser (Tachometer): Er funktioniert unzuverlässig von „gar keine Anzeige“ über „zu geringe Anzeige“ und „korrekte Anzeige“ bis „zu hohe Anzeige“. Ein spannendes Eigenleben, mit dem man leben kann, da ein Navi auch die gefahrene Geschwindigkeit anzeigt.
Bereifung: 4 x Conti Premium Contact S 195/65 R15 91 H
auf Volvo 5 ½ J x 15 Stahlfelge
Profil ca. 4,5 mm
1 x vollständiges Reserverad (kein Notrad)
Manuelle Betätigung von Sitzen, Außenspiegeln, Fenstern
Rückbank und -lehne vollständig, zu 1/3 oder zu 2/3 umklappbar
Rücksitze mit zwei Dreipunktgurten und einem Zweipunktgurt
Radio Kenwood, FM, MW; Hirschmann-Antenne am Heck links, Stab fehlt
Komplettes Original-Werkzeug
Und manches mehr.
Wartungsarbeiten innerhalb der letzten 3000 km:
Auspuffanlage neu ab Kat 08/2020
Bremsscheiben und Klötze Vorderachse erneuert, Sättel gereinigt
Schutzbleche Bremsen vorn erneuert
Vorderradnabe beide Seiten erneuert
Luftfilter erneuert
Ölwechsel und Ölfilterwechsel

Bekannte Mängel und aktueller Fahrzeugzustand
Unfallfahrzeug: unverschuldeter Frontschaden 2006 (Vorfahrtsverletzung), Reparatur in Fachwerkstatt.

Kleine Durchrostung im rechten Randkasten. Sie wurde provisorisch mit Kunststoffmaterial und – kleber verschlossen, muss aber mit Blech zugeschweißt werden.

Polsterschäden / Verschleiß am Fahrersitz.

Heckscheibenwischer defekt.

Flecken im Stoff des Dachhimmels im Bereich des SSD, Stoff nicht korrekt befestigt.

Fahrzeug wird seit April 2022 nicht mehr genutzt und wird als „defekt“ verkauft, weil es ein Motormanagementproblem gibt: Der Motor hatte zunächst Probleme mit dem Anspringen in warmem Zustand, das konnte beseitigt werden, seitdem hat er kurzzeitige Aussetzer und Leistungsprobleme, ist also unzuverlässig. Bitte lesen Sie weiter: Eine freie Saab- / Volvo-Werkstatt und eine Volvo-Vertragswerkstatt haben sich ohne Erfolg bemüht und dafür viel Geld verlangt. Dadurch sind viele Teile neu. Hier eine Liste der erneuerten Teile:
Kraftstoffpumpe
Benzinpumpenrelais
OT-/Impulsgeber
Zahnriemensatz Motorsteuerung erneuert
Antriebsriemen erneuert
Zündkerzen erneuert
Zündverteilerkappe und Läufer erneuert
Zündleitungssatz erneuert
Luftmengenmesser erneuert
Drosselklappensensor erneuert
Massekabel erneuert
Relais Hauptstrom erneuert
Zündendstufe erneuert

Alle Arbeiten zur Wiederherstellung der normalen Fahrzeugfunktion haben 2.394 Euro gekostet, das Problem aber nicht gelöst. Dafür hat das Fahrzeug auch viele neue Teile!

Aktueller Zustand: Der Motor springt sofort an, läuft aber unruhig. Auf das Fahren wird verzichtet.

Als Dreingabe gibt es einen Karton mit Teilen unbekannter Funktionsfähigkeit, z. B. ein Zentralsteuergerät.

Der Verkauf erfolgt von privat wie gesehen und hier beschrieben, jedoch unter Ausschluss der Sachmängelhaftung oder Rücknahme.