Velosolex Baujahr 1968 technisch überholt

Diese Solex habe ich vor zwei Jahren gekauft und wieder zum Laufen gebracht. Diesmal wollte ich sie nicht komplett restaurieren, sondern habe mich dafür entschieden, die Patina zu erhalten. Der Rahmen wurde lediglich gereinigt und mit Owatrol versiegelt. Dadurch hat die Solex jetzt einen schönen mattschwarzen Farbton und die Linierung kommt wieder schön zum Vorschein. Ich habe alle Aufkleber am Rahmen gelassen, weil sie zur Geschichte dieser Solex gehören.
Der Motor wurde komplett überholt, also alle Lager und Dichtungen neu, Zündung überprüft und eingestellt, Kerze neu, Luftfilter gereinigt, das Reibrad war noch sehr gut, die Benzinpumpe kam neu und der Vergaser wurde überholt.
Auf dem Gepäckträger habe ich eine Weinkiste montiert, auf deren Rückseite ich mit einem Laser ein Solex-Logo graviert habe. Die Kiste ist nur verschraubt und es wurden keine Löcher in den Gepäckträger gebohrt. Außerdem wurde die Vorderradbremse überholt und die Reifen und Schläuche erneuert.
Mittlerweile steht sie schon seit zwei Jahren und inzwischen klebt wohl auch die Benzinpumpe wieder, ich habe keinen Startversuch unternommen. Wenn Sie Gemisch mitbringen, können wir das gerne versuchen.
Es gibt also noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen, aber das sind wirklich nur Kleinigkeiten.
Die Papiere sind zur Zeit nicht auffindbar. Ich hab sie anscheinend extra gut weg gelegt :-(
Außerdem gibt es noch eine Kiste voller Ersatzteile wie Kurbelgehäuse, Kurbelwellen, Kolben und Zylinder. Das kann mit verhandelt oder gesondert erworben werden.