V8 Opel Diplomat B - 5,4l V8 - Restaurationsobjekt

Zum Verkauf steht der "Vorstand" des einst von der Opel AG auf dem europäischen Markt vorgestellten "KAD-Trios" (Kapitän, Admiral, Diplomat).
Der Opel Diplomat B in größtmöglicher Motorenvariante, nämlich dem 5,4l V8.

So erstürmte Opel damals das Oberklassesegment mit brachialer Hubraumgewalt, welche bis dato so lediglich aus den Vereinigten Staaten von Amerika bekannt und üblich waren.

1973 begann das hier zum Verkauf stehende Exemplar seine Reise. Bis die Luxuskarosse schließlich in den 80er Jahren den Weg in unsere Familie fand. Er befindet sich somit schon seit ca. 40 Jahren in Familienbesitz. Ich erinnere mich noch genau an meinen Platz auf der Rücksitzbank während den Ausfahrten mit meinen Eltern.
Was hier damals in Rüsselsheim gebaut wurde war so außergewöhnlich und beeindruckend, dass gerade unter Opel-Liebhabern es auch heute noch immer das sofortige Interesse weckt, wenn der Name "Diplomat" irgendwo fällt.
Platzangebot wie in einem Salon, Sessel so komfortabel wie der Platz im heimischen Wohnzimmer und das ganze geschmückt mit Holzdekor und Wohlfühlteppich im Innenraum.
Während von Außen die enorme Größe, die großen Scheinwerfer, die langen Kanten und das funkelnde Chrom an Stoßstangen und Zierleisten für Aufmerksamkeit sorgten.
Mit dem Diplomat B war man nicht mehr zu übersehen.

Die heroischen Zeiten liegen bei diesem "Diplo" hier tatsächlich schon lange zurück. So kam es, dass das Blech dieser Legende auch zu ebensolcher wurde.
Der Rost hat sich sehr stark ausgebreitet und die Karosserie voll in Beschlag genommen. So ist der Zustand dementsprechend. Kotflügel, Motorhaube, Schweller, Endspitzen, Rahmen, Kofferraum usw. sind sehr stark in Mitleidenchaft gezogen worden im Laufe des nun über 50 jährigen Autolebens.
Ich denke, die vielen Fotos zeigen das sehr gut.
Das Auto wurde 1989 abgemeldet und bis zu seiner letzendlichen Verwahrung lediglich hin und wieder mit roten Kennzeichen bewegt. Aus diesem Grund auch die geringe Kilometerlaufleistung.
Als die Korrosion jedoch begann die Oberhand zu übernehmen wurden keine Startvorgänge mehr unternommen. Ohne vorherige Restauration macht es keinen Sinn dieses riesengroße Aggregat, welches unter der Motorhaube schlummert, wieder zu versuchen "anzukurbeln".

Der Opel Diplomat wurde voll fahrtüchtig abgestellt.
Sorgfalt und Behutsamkeit ist bei der Wiederbelebung nach all diesen Jahren zwingend notwendig, um keine unnötig zusätzlichen Schäden zu verursachen.

Der Innenraum bietet hier ein deutlich schöneres Bild. Die Innenausstattung, Sitze, Mittelarmlehne, die Türverkleidungen, verchromte Aschenbecher, usw. sind noch in gutem Zustand.

Bei ernsthaftem Interesse kann der Diplo gerne besichtigt und vorgeführt werden.
Original Fahrzeugbrief, Schlüssel und Bedienungsanleitung sind ebenso vorhanden wie noch ein paar extra Highlights.
Wie zum Beispiel ein sehr gut erhaltener Satz original Ronal Alufelgen sowie einige seltene Einschweißbleche.
Außerdem noch ein Dokument der Adam Opel AG von 1980, welche die Erhöhung der Anhängelast auf 2 Tonnen für exakt dieses Fahrzeug bescheiningt.

Ich schließe jegliche Sach­mangelhaftung aus.

Die Haftung auf Schaden­ersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahr­lässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneinge­schränkt.

Irrtümer vorbehalten.

Bei Interesse, einfach melden.
Am besten abends ab ca. 18:30 Uhr.
Tel.: 0179/1853048