Subaru Impreza WRX STI 400ps 9.000km
34.900 €
- Marke Subaru
- Modell Impreza
- Kilometerstand 9.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung April 2006
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 400 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Andere Fahrzeugtypen
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis Juni 2025
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Außenfarbe Weiß
- Material Innenausstattung Alcantara
- Einparkhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Navigationssystem
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
Ich biete meinen Subaru Impreza WRX STI 2006 Hawkeye wegen Verkleinerung des Fuhrparks und nicht nutzen zum Kauf an. Viele weitere Bilder und Videos des Wagens sind auf Instagram unter pia.sti zu finden.
Ich habe den Wagen 2016 im Originalzustand gekauft und einiges machen lassen. Japanracing Felgen, HKS BlowOff, Turbotimer, Toyotires, Sparco Lenkrad, Sparco Schalensitze und Gurte, ST XTA Fahrwerk, Spoilerlippe, Bremsen, usw. All diese Umbauten sind eingetragen!
Aktuell hat der Wagen einen neuen Service bekommen damit er einwandfrei in die Hände des neuen Besitzers übergeht - alle Flüssigkeiten und Zahnriemen sind neu.
Ich wollte gerne einen Standfesten Motor, also ließ ich diesen vor 2 Jahren erneuern:
- 400ps und 540nm
- EJ 257 Closed Deck Block Stage 2 mit gepinnter
Lagergasse
- MAHLE Motorsport Power Pak Kolben 4032 99.75mm
- Manley H-Tuff Pleuelsatz
- Nitrierte 2,5 Liter Kurbelwelle
- ARP 2000 Stehbolzensatz
- King Racing Lagerschalensatz
- RCM Kopfdichtungen
- Köpfe komplett aufbereitet und gereinigt, Ventilsitze gefräßt, Ventile neu eingeschliffen und eingestellt
- Garrett GTX2971R Turbolader Single Scroll Subaru
- Deatschwerks 750cc Einspritzdüsen
- Samco Inletpipe 2,5 Zoll, blau
- 11 mm Ölpumpe.
- RCM Ölleitblech
-RCM 70° Thermostat
- Kompletter Satz Schläuche Kurbelgehäuseentlüftung
- TGV Delete
- AGR Delete
- Euro 4 Sportkatalysator
- Ecutek
- Mapswitch
- No-Lift Shift
- Pops & Bangs
- Launch Control
- 1,5 Bar Overboost abfallend auf 1,3 Bar
- 102 Octan
Bei dem Umbau war mir besonders die Haltbarkeit des Motors wichtig. Der Wagen hat bisher 9000km gelaufen und wurde nur als Schön-Wetter Fahrzeug genutzt. Von innen sieht er aus wie neu, außen hat er eine vollfolierung in Perlmutt Weiß zur schonung des Lacks bekommen, regulär ist der Wagen schwarz, siehe auch Instagram.
Der Wagen hat aktuell 400ps und 540nm, kann aber problemlos auf 500ps abgestimmt werden, dafür müsste nur das Endrohr geändert werden.
Der Wagen wird wegen Verkleinerung des Fuhrparks und Nicht-Nutzen verkauft. Falls der Wagen nicht verkauft wird bleibt er bei mir stehen, auch wenn er nie gefahren wird. Es ist also kein Notverkauf, somit kein VB und auch kein tausch.
