Simson Star "unfinished project"

…mal hier von mir was ganz anderes. Es läuft (leider) unter der Rubrik „unfinished project“. Ich hole ein bisschen aus…der erste ÖMM (Ötztaler Mopedmarathon) hat aufgrund des Mopeds nicht so richtig Spaß gemacht, für die nächste Teilnahme sollte also was „Neues“ her. Also wurde nach einer Simson gesucht, es wurde dann eine Simson Star die als Basis für einen Umbau dienen sollte. Die Simson war schon arg runtergekommen, spielte aber keine Rolle da Neuaufbau geplant war. Die Vorstellung, die Motivation und der Wille für das Projekt waren unbestritten da, gescheitert ist es an einem kleinen aber entscheidenden Detail, an der Zeit… an der Zeit so ein Projekt konsequent durchzuziehen.
 
Nun zum Moped… das Moped ist jetzt so zusammengeschraubt dass man zumindest erkennen kann was ich mir dabei ungefähr gedacht habe. Es sollte ein etwas umfangreicher Umbau werden, das ganze sollte etwas tiefer, der Motor etwas besser ;-), auf 12V umgebaut und auf nur das Wesentliche beschränkt werden. Erstmal sollte die Technik aufgebaut werden, danach sollte das Finish erfolgen (wobei hier noch nicht die finale Entscheidung gefallen war ob mehr auf Rat-Bike oder doch Hochglanz). Der Motor ist (von mir) neu aufgebaut worden, außer der Gehäuseschalen ist alles neu (Zylinder, Kurbelwelle, Lager, Kupplungslamellen, Zündung,…). Der Motor ist aber noch nicht gelaufen!  Wie oben erwähnt, es wurde auf 12V umgebaut (VAPE Zündanlage). Den Kabelbaum wollte ich selbst wickeln (der alte war durch) weil es sollten nur Zündung, Scheinwerfer, Rück-/Bremslicht und Hupe "bestromt" werden (Blinklichter sind aufgrund Baujahr nicht notwendig). Der Schaltplan für 12V liegt vor.

Die Felgen und Reifen sind neu, die Bremsbeläge wurden ausgetauscht. Die Federbeine vorne + hinten (verstellbar) sind neu. Gleiches gilt für die Lenkkopf Lager. Das Lenkerkonzept wurde anders gelöst um mehr Möglichkeiten zu haben.
 
Denke es ist aus dem Text rauszulesen dass noch bisschen was zu machen ist. Die Elektrik muss komplett gemacht werden. Die ganzen Züge (Bremse vorne, Kupplung) müssen noch verlegt und angeschlossen werden. Der Motor muss noch zu Ende aufgebaut werden (Überlegung war ob er „offen“ bleiben kann und auch ohne Lüfterrad auskommen würde). Je nachdem was am Ende optisch rauskommen soll, wird die eine oder andere Schweißarbeit anfallen mit Spachteln und Schleifen.
 
Ich denke was für den finalen Aufbau (Technik) benötigt wird liegt vor (Auspuff, Kette, Batterie,… alles neu). Was fehlt sind Sitzbank (fehlte mir die Vorstellung was am Ende am besten passt), Lichtschalter (gibt es sehr feine Lösungen), das Rücklicht und Sport-Luftfilter für den Vergaser.
 
Die alten Teile für Motor Abdeckung, Seitenbleche, Luftfilter (falls nicht mit Sportfilter betrieben werden soll) sind vorhanden. Papiere sind vorhanden, Rechnungen liegen vor. Es wird nur alles zusammen verkauft.

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