Simson s50 n Olympiablau Papiere Tuning 11PS

Hallo, ich biete hier eine olympiablaue S50 aus dem Jahre 1976 an. Diese kaufte ich 2022 als unverbastelten Scheunenfund (Kaufvertrag vorliegend). Danach begann die Teilrestauration. Folgende umbauten wurden durchgeführt:

Motorumbau bei RZT mit:
-Zylinderkit RS763
-Langhubwelle 44mm
-H14 Primärtrieb
-R5 Kupplung von RZT
-Delta 21 Zündung 7.3
-21mm RVFK21 CS Vergaser
-ZT Luftfiltermatte
-ZT AOA 1/2 mit verstellbarem Gegenkonus und gekürztem Krümmer

Neuaufbau mit:
-Lackierung des Rahmens, Tankset und Schutzbleche wurde mit Owatrol behandelt
-Tankset von innen entrostet, seitdem immer Benzin im Tank
-ZT Fußrastenträger verstärkt
-neue Schrauben Innsensechskant Edelstahl A2, neue Achsen, Federn, neuer Kabelbaum
-Bowdenzüge und Tachowelle neu (Motoflex)
-Kugellager, Gummilager usw getauscht (Polyurethan)
-Räder ausgewuchtet, neue Radlager und Reifen Heidenau K30
-Sitzbank mit hartem Schaumstoff und neuem Bezug überholt
-neue Federbeine, Telegabel mit stärkeren Federn überholt
-H4 Scheinwerfer in Originalgehäuse eingebaut, LED Tachobeleuchtung
-originale Bremsen überholt
-16er Ritzel und Tachomitnehmer für 16 Zahn

mit dazu gibt es:
-originale Betriebserlaubnis
-BAB Schlüssel Seitendeckelschloss und Lenkerschloss (funktionstüchtig)
-S50 Reparaturhandbuch
-Prüfstandsdiagramm
-Aufkleber für Seitendeckel
-Bordwerkzeug
-2. Spiegel
-Owatrol wenn gewünscht
-Kaufvertrag wird gemacht

Das Moped sieht 99% Original aus, was mir auch wichtig war. Seit oben genannten Arbeiten wurde das Fahrzeug ca 1500km bewegt. Der Motor hat sich als sehr durchzugsstark und drehzahlfreudig erwiesen, jedoch wurde nie lönger als 3 Minuten Vollgas gefahren. Es wurde immer Liqui Molly Mischöl Teilsynthetisch getankt und Bleiersatz hinzugegeben. Gemischt habe ich immer 1:33. Momentan nicht angemeldet, kleine Probefahrt aber möglich.

Macht mir gern ein (realistisches) Angebot.
Bei Interesse einfach schreiben oder unter 01727914221 melden.