Schwalbe KR 51/2 E, vollständig restauriert, TOP-Zustand! KBA

Zum Verkauf steht eine professionell restaurierte Schwalbe KR51/2 E. Sie wurde 2021 komplett restauriert und dann von mir gekauft, seitdem 277 Km bewegt, somit gerade mal eingefahren. Die Schwalbe läuft 1a, wie neu, springt problemlos an. Der Zustand ist perfekt. Verkauft wird sie nur aufgrund der sehr geringen Nutzung, und zum Rumstehen ist sie definitiv zu schade.

Was alles gemacht wurde:
- Motor komplett überholt
- 12 Volt Vape Zündung inklusive H4 Scheinwerfer, Hupe und alle Leuchtmittel und neuer Gel-Batterie
- Auspuff neu und alle Dichtungen am Krümmer ersetzt
- Komplett neues Kettenset mit Ritzel vorne, Kettenkasten, Mitnehmer und Ritzel hinten, neue Kette und Kettenschoner sowie Kettenspanner
- Neue wartungsfreie Bowdenzüge
- Gasgriff auf S51 Schnellgasgriff umgebaut
- Neuer Kabelbaum
- Neue Blinker
- Neuer Blinklicht- und Abblendlichtschalter
- Neue Griffgummis
- Neuer BVF-Vergaser inklusive neuer Flanschdichtung
- Getriebeöl gewechselt (Addinol Öl), neue Ablassschraube und Kupferdichtung
- Neue Felgen mit neuen Reifen von Heidenau und neuen Schläuchen von Continental
- Neue Bremsbacken
- Vordere Bremse auf S51-Bremse umgerüstet
- Hintere Bremse neuer Bremshebel und Bremsnocken sowie Bremsstange
- Lenkungslager gewechselt
- Tank entrostet und versiegelt
- Neuer Benzinhahn mit Benzinfilter am Schlauch
- Neuer Luftfilter mit neuer Haltefeder
- Neue Federbeine
- Schwinge vorne und hinten mit neuen Polyamidbuchsen
- Neuer Schwinglagerbolzen vorne
- Neue Trittbretter und Soziusfußrasten
- Alle Chromteile aufgearbeitet oder neu
- Neue Kedergummis
- Schutzleisten und Gummis am Motortunnel neu
- alle Schrauben in Edelstahl neu
- Neues Sitzbankschloss und Lenkerschloss
- Neue Sitzbank inklusive Blech und Halterung
- Rahmen und Anbauteile gestrahlt und lackiert, Rahmen versiegelt und neue Moosgummis eingesetzt
- Blechkleid entlackt, geschliffen und neu lackiert
- weitere Bilder auf Anfrage
- inkl. KBA Papiere

Zur Schwalbe gebe ich noch ein paar Kleinteile, Chrom-Blinker, Zweitak- und Getriebeöl, Zündkerzen sowie einen 10-Liter-Metallkanister.

Kleiner Hinweis am Rande: es handelt sich hier um ein restauriertes Altfahrzeug! Keine Garantie/Rücknahme/Gewährleistung!

Achtung! Unterirdische Angebote, was-ist-letzter-Preis-Fragen und Ähnliches werden nicht mehr beantwortet!!!