Schmuckstück Honda CB650 RC03 1980 50 PS aufbereitet ggf Zubehör

Ich biete aus dem Familienfundus eine liebevoll bewahrte und nun detailliert zu einem 45jährigen Schmuckstück aufbereitete Honda an:

Honda CB650 RC03-3000212 Modelljahr 1979 (Z), EZ 1980
R: 601-800 ccm, C=Straße, 03=Bauart, Form,
3=Variante, 0=Bauserie, lfd. Nr. 00212
Von dieser Bau- und Nummerierungsserie hat sie eine sehr niedrige lfde Nummer!

Motor startet einwandfrei, hält im Leerlauf Drehzahl ca. 1250 konstant, nimmt Gas aus Leerlauf wie auch beim Fahren sehr gut an. Jeder Zylinder zündet, gibt Leistung ab. Getriebe schaltet einwandfrei, Bremsen greifen gut, Beleuchtung und Hupe gehen.

TÜV bei Kauf NEU. Aufpreis-Zubehör: Tank ohne Dellen/Kratzer/Rost, Soziushaltegriff Chrom je 200 Euro! 2 Stck. Koffer, 2 Stck. Sturzbügel oder 1 Topcase je 100 Euro.

Aktueller Zustand nach technischer Durchsicht, Überholung und optischer Aufbereitung siehe detaillierte Bilder. Bei Fragen könnt ihr mich sehr gern kontaktieren.

Unüblicherweise nenne ich nun zuerst die nicht einwandfreien Details: die Chokewellen sind etwas zu streng abgedichtet. Funktion durch mechanische Kopplung beider Hälften mit der Kulissenscheibe hergestellt. Der Tank hat links vorne (ca. max. Lenkeinschlag) zwei Dellen. Seitlich sind einige Kratzer drin, auch bis auf die Grundierung. Die rechte Tankunterkante/Bördelnaht ist aussen angerostet mit Lackabplatzungen. Rechts ist eine senkrechte Lackstörung zu sehen. Die beiden rechten runden Alu-Wartungsdeckel am Kurbelgehäuse/Getriebe haben aufgrund von korrosiver Unterwanderung Abplatzungen der Oberflächenbeschichtung. Linkes Endrohr kleiner Riss an Ecke Gummipufferhalter. Kein Schlüssel für Lenkradschloß!

Motor und Getriebe wurden NICHT zerlegt! Altersbedingt ist Öl ausschwitzen möglich. Vergaser nicht geschallt und nicht mit Manometern synchronisiert. Letzte HU/AU 04/2010. Daher Standzeit ca. 12 - 14 Jahre!

Nicht mehr original: Sitzbank, kleine Blinker (vorne orange, hinten klar), kann beides auf Original gewechselt werden, Kennzeichenhalter gekürzt, Auspuff-Endrohre SITO TPSI 2553.

Neuteile: Batterie, Reifen, Dichtung Bremskolben vorne.

Technisch gemacht: TOKICO Doppelscheibenbremsanlage vorn abgebaut, zerlegt, gereinigt, neu abgedichtet, montiert, neu befüllt, entlüftet;
Zündkerzen aus-/eingebaut, kontrolliert, Funktionskontrolle Zündanlage; Ventilspiel kontrolliert/z.T. eingestellt, Schiebervergaser KEIHIN P51D demontiert, zerlegt, gereinigt, Benzinröhrchen, Choke- und Gaszugwelle neu abgedichtet, montiert, mechanische Synchronisation der Schieber!
Kompletter Hinterbau demontiert, Luftfiltergehäuse wg. Schleifloch getauscht, Luftfilter kontrolliert, Luftverteilkasten gereinigt, Gepäckträger/Kofferhalter zerlegt, poliert und mit Klemmeinsätzen wieder montiert; alles gereinigt und montiert, Probelauf, Probeschleife im Hof.

Optisch je aussen gereinigt: Motorblock, Getriebegehäuse, Ölwanne, Kettenantrieb links, Schwinge, originale COMSTAR-Alufelgen, Kettenschutz, zerlegte Hinterradnabe; getauscht: beide Fussrastenhalter gegen optisch schönere, alle Chromteile aufpoliert, Lackteile gereinigt;

Gerne Besichtigung nach Vereinbarung. Fzg hat noch keinen TÜV und ist NICHT angemeldet. Probelauf/Schleife drehen im Hof möglich. Probefahrt gern NUR bei selbst zu stellender roter Nummer.

Ich biete diverse Ersatzteile und Zubehör für Honda CB 650 RC03, RC05, RC08, (Luxury) Custom, Nighthawk an. U.a. diverse originale Motore incl. Getriebe, Auspuffanlagen, Motorschutzbügel (CB750/900), Heckgepäckträger, alte Koffer, Sitzbänke, 1 Tank, komplette Fahrzeuge als Projekt, ...

Sowie in einiger Zeit auch wieder ein Top-Fahrzeug.
Bei Bedarf hierzu gerne nachfragen!

Weitere Artikel habe ich hier oder als ebay-Verkäufer fruehlingsheld eingestellt. Stöbern sie gern dort.

Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Gewährleistung, Sachmängelhaftung und ohne Rücknahme. Anzahlung erwünscht, restl. Barzahlung bei Abholung/Fahrzeug-/papiereübergabe.

Viele Grüße und für die Profischrauber viel Spaß beim finalen Feintuning! Bernhard.