Santana PS 10, Land Rover Defender, Camper, Expedition

Hallo zusammen,

ich möchte hier schweren Herzens mein Santana PS10 Reisemobil anbieten.
Der Santana ist ein spanischer Lizenznachbau vom Defender mit 2,8 L Turbodiesel aus dem Hause Iveco.

Das Fahrzeug wurde 2019 aus Spanien nach Deutschland gebracht und dann direkt Mike Sander Versiegelt, weshalb er so gut wie keinen Rost hat.
Ich selbst habe den Santana 2020 gekauft, bin also die zweite deutsche Hand. Er ist hier als LKW zugelassen (185 € Steuer) und wird dem ganzen mit 1 Tonne Zuladung mehr als gerecht.

Bei 152000 km habe ich alle Achs- und Getriebeöle erneuert.
AVM Freilaufnaben habe ich ebenfalls nachgerüstet (durch die ist auf Langstrecke ein Verbrauch knapp unter 10 L möglich)
Der Ersatzradhalter ist eine sehr stabile Eigenanfertigung mit Verstärkung der Hintertür, in dem Zuge wurde auch die quasi einzige Roststelle am Fzg entfernt.

Bevor ich den Ausbau gemacht habe sind ca. 200 Euro in eine vernünftige Schallisolation des Innenraums geflossen.
Der Innenausbau aus Multiplex Birke wurde 2022 eingebaut. Er bietet eine Liegefläche von 140 cm im Schulter- und Kopfbereich, im Fußbereich aufgrund der Küchenzeile 120 cm. In der Länge sind es ca 195 cm. Der Innenausbau kann innerhalb von 5 Minuten soweit ausgebaut werden, dass die Rücksitzbank den Santana wieder zum alltagstauglichen Auto macht. (https://youtu.be/L3_0p2GXvmI?si=cbsSNarLcN9K1Eyt)

Es ist eine Zweitbatterie mit automatischem Trennrelais verbaut, die das Licht, Handyladegeräte und eine Kühlbox für ca. einen Tag versorgt. Eine entsprechende neue Solaranlage kann ich bei Bedarf dazugeben.
Außerdem habe ich noch eine ganze Kiste mit Dichtungen und Lagern.
Motorölwechsel war letzten Herbst (seitdem weniger als 500 km).
Zahnriemen wurde bei 131000 km getauscht.
Es gibt so viel zu dem Auto zu erzählen, dass ich gar nicht recht weiß wo ich anfangen soll, am besten bei Fragen und Interesse schreiben.

Aktuell sind mir Folgende Mängel bekannt:
Getriebe ölfeucht (muss so)
Lenkgetriebe tropft (muss nicht so)
Erster Gang springt bei Bergabfahrten auf Schub manchmal raus
Heizungszug gerissen, kann nur im Motorraum umgestellt werden
Bitte keinen Neuwagen erwarten, es ist ein Auto mit Land Rover Charakter, das hier und da Schwitzt, aber ein absolut zuverlässiges und treues Auto.

Ich möchte den Santana verkaufen weil er mir einfach zu groß und klobig ist und ich etwas kurzstreckentaugliches benötige (keine Sorge er wurde immer warm gefahren). Auf Wunsch mache ich den TÜV neu.

Ich habe es nicht eilig mich zu trennen und nehme keine Unverschämten Angebote an, ich verkaufe ihn nur an jemanden der ein solch robustes und schrauberfreundliches Auto wertschätzen kann und mir eventuell ein Vorkaufsrecht einräumt.

Bei Unklarheiten, Fragen oder Interesse einfach melden.
Fahrzeug ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse Probe gefahren werden.
Ein Tausch gegen einen Lada Niva mit LPG wäre bei entsprechender Einigung möglich.

SUV/Geländewagen/Pickup
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 2800 cm³
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Anzahl Sitzplätze: 5
Schadstoffklasse: Euro3
Umweltplakette: 3 (Gelb)
Anzahl der Fahrzeughalter: --
HU: 7/2024
Farbe: Grün
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Stoff
Farbe der Innenausstattung: Grau
Airbags: --
Anhängerkupplung: Anhängerkupplung fest
Radio: Tuner/Radio
Tagfahrlicht (Art): Tagfahrlicht
Pannenhilfe: Reserverad

Ausstattung
Allradantrieb, Allwetterreifen, Dachreling, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, USB

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter

88250 Weingarten
Deutschland


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