Saab 9-3 2.0t 154 PS Coupé Youngtimer 8x Alu HU 03/26
1.690 €
- Marke Saab
- Modell 9-3
- Kilometerstand 220.300 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung März 1999
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 154 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Coupé
- Anzahl Türen 2/3
- HU bis März 2026
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro4
- Außenfarbe Blau
- Material Innenausstattung Velours
- Leichtmetallfelgen
- Klimaanlage
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
Biete hier schweren Herzens wegen Familienzuwachs nach 10 treuen Jahren mein Saab 9-3 Coupé zum Verkauf an. Wir haben uns stattdessen einen Van gekauft.
EZ: 29.03.1999
-Dritte Hand
-2 Liter Turbo Benziner mit 154 PS
-8-fach Alu-Bereifung (16"-Sommer- und 15"-Winterräder)
-Autoradio mit Android-Auto und Apple Car Play
-HU Ende März erneuert, somit bis 03/2026
-inkl. Windabweiser von Climair
Es ist ein tolles Langstreckenauto mit sehr bequemen Sitzen und überraschend großem Kofferraum.
Es war mein Zweitwagen, den ich vorrangig für Urlaube und Ausflüge genutzt habe. Er hat uns pannenfrei u.a. bis Griechenland, einmal über Russland um die Ostsee und bis Rom gebracht.
Werkstatthistorie der letzten 4 Jahre:
03/2024 - 218.000 km: Auspuff - Mittel- und Endschalldämpfer komplett erneuert (610€)
06-07/2023 - 215.000 km: Bremsbeläge vorn, Bremsbacken hinten gewechselt, Handbremsseil erneuert, Bremsflüssigkeit gewechselt, Ölwechsel, neues Flexrohr in Auspuffanlage eingeschweißt (944€)
10/2021 - 211.000 km: Ölwechsel, Kühlflüssigkeit Wechsel (260€)
09/2021 - 208.000 km: Lenkgetriebe und Servoöl gewechselt (678€)
03/2021 - 205.000 km: Drosselklappen gereinigt, Keilriemen nebst Spannrolle und Umlenkrolle. erneuert (485€)
07/2020 - 198.000 km: Ölwechsel, Federn, Domlager und Stoßdämpfer vorne gewechselt (1.012€)
Es liegen alle Belege vor, seit ich das Fahrzeug im Mai 2014 mit 150.000 km gekauft habe.
Technisch steht das Auto für seine 25 Jahre gut da, optisch gibt es leider viele Kratzer und der Klarlack löst sich (v.a. Motorhaube und Dach), auf der Beifahrerseite ist oberhalb das Hinterrades der Lack nach Unterrostung etwas abgeplatzt, jedoch ist es keine Durchrostung. Den TÜV stört es seit Jahren kein bisschen. Drunter ist alles noch fest. Mich hat der Lackzustand nie gestört, das Auto musste nur zuverlässig fahren. Weitere Details gerne im persönlichen Kontakt.
Bitte keine Anfragen nach "letztem Preis", Erstkontakt nur schriftlich, weitere Rückfragen dann gerne nach Vereinbarung auch telefonisch.
Es ist kein Notverkauf und ich werde das Auto nicht verschenken. Der Preis ist meines Erachtens bereits sehr fair für ein Auto mit fast frischem TÜV deckt gerade mal die Reparaturen der letzten 12 Monate zzgl. des frischen TÜVs ab.
Kilometerstand kann noch steigen, da das Auto noch angemeldet ist und noch gefahren wird. Probefahrt und Besichtigung vor Kauf ausdrücklich erwünscht.
Es handelt sich um einen Privatverkauf ohne Gewährleistung.
