REVELL - Nr. 05235 – Schiffsbausatz - „N/S Savannah“ in 1:380

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58840 Nordrhein-Westfalen - Plettenberg
08.03.2024
  • Zustand Gut

Beschreibung

REVELL - Nr. 05235 – Schiffs - Modellbausatz - „N/S Savannah“ im Maßstab 1:380

Biete Euch hier den seltenen Modellbausatz von Revell - Nr. 05235 - den First Nuclear M Vessel (des Erstes Handelsschiff mit Atomantrieb) im Maßstab 1:380 aus dem Jahr 2005 zum Erwerb an.

Die Savannah war ein 1962 in Dienst gestelltes Kombischiff. Sie war nach dem Eisbrecher Lenin das zweite zivile Schiff mit Kernenergieantrieb und das erste nuklear betriebene Schiff mit dem Zweck einer Erprobung als Handelsschiff.

Die Savannah war das erste nuklear angetriebene Fracht - & Passagierschiff der Welt, gebaut von der NY Shipbuildung Corp. in Camden, USA. Sie wurde im März 1962 vom Stapel gelassen und zeigte damit erstmals die technischen Möglichkeiten, Handelsschiffe mit Kernantrieb auszustatten. Es bestand allerdings niemals die Absicht, kommerziell zu konkurrieren. Die Savannah hatte eine Kapazität von 14.000 Tonnen Ladung und konnte 60 Passagiere sowie 124 Mann Besatz aufnehmen. Die Reisegeschwindigkeit betrug 21 Knoten - mit dem Brennstoffvorrat konnte sie ununterbrochen eine Strecke von 336.000 Seemeilen (622.608 km) bewältigen. Für den Passagierbetrieb verfügte sie sogar über komfortable Zimmer, ein Kino, eine Bibliothek und einen Swimmingpool. Die Savannah wurde 1972 außer Dienst gestellt.

Das Schiff wurde 1955 von der US-Regierung als Teil der Atoms for Peace Initiative in Auftrag gegeben und lief am 21. Juli 1959 in Camden (New Jersey) bei New York Shipbuilding vom Stapel. Taufpatin des Schiffes war die damalige First Lady Mamie Eisenhower.
Die Savannah wurde im August 1962 in Dienst gestellt und im Auftrag der United States Maritime Commission von der Reederei American Export and Isbrandtsen Lines betrieben. Angetrieben wurde es von einem Druckwasserreaktor der Firma Babcock & Wilcox, der den Dampf für die 22.000 PS (Maximalleistung) starken Turbinen bereitstellte. Für den Notbetrieb standen zwei Stromerzeugungsaggregate zur Verfügung.
Zwischen Deutschland und den USA wurde ein Abkommen geschlossen, um die Sicherheitsbestimmungen beim Anlaufen deutscher Häfen zu regeln. Auf der Jungfernfahrt kam das Schiff im Juni 1964 nach Bremerhaven, den ersten ausländischen Handelshafen. Zum Empfang fanden sich zahlreiche Ehrengäste ein: Bundesverkehrsminister Hans-Christoph Seebohm und Staatssekretär Wolfgang Cartellieri, der US-Botschafter George C. McGhee, Bürgerschaftspräsident August Hagedorn, Bürgermeister Wilhelm Kaisen, zahlreiche Bundestagsabgeordnete und Senatoren, ferner als Repräsentanten der Atomwissenschaft Otto Hahn und Erich Bagge.
1969 ankerte das Schiff im New Yorker Hafen, um anlässlich der Nuclear Week in New York von Touristen besichtigt werden zu können.

Der Bausatz ist gebraucht aber ungebaut und beinhaltet zahlreiche hochwertige Plastikteile, Abziehbilder und eine bebilderte Bauanleitung.

Der original Karton ist geöffnet und der hat einige leichte Lagerspuren und hat trotz des Alters nur kleinere sichtbare Makel.

Meines Wissens sollte aber alles komplett sein, da die Bauteile noch in der originalen Teilebeutel sind.

Kann aber leider keine Garantie auf die Vollständigkeit geben.

Alle Bausätze die ich abgebe sind schon älter und teilweise sogar schon Raritäten. Sie sollten alle vollständig sein und Original verpackt. Andere Besonderheiten, wie z.B. fehlendes Teil, Bausatz schon begonnen werden gesondert erwähnt.

Es handelt sich um Gebrauchtware und Lieferung erfolgt wie auf den Bildern.

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Er kommt aus einem Tierfreien - & Nichtraucherhaushalt.

Dies ist ein Privatverkauf: Keine Garantie, keine Rücknahme, keine Gewährleistung.

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