REPARATUR E-Bike Motor BOSCH CX | BROSE | YAMAHA | DINGES GmbH

Wir bieten Instandsetzungen und Reparaturen der Elektrik und Mechanik von E-Bike-Motoren der Hersteller:

BOSCH
BROSE
GIANT
PANASONIC
SHIMANO
YAMAHA

Der Motor Ihres Elektrorades knackt oder klingt wie eine Salzmühle?
Sie haben plötzlich eine Fehlermeldung auf dem Display?
Die Tretlagerwelle hat spürbares Spiel?
Sie treten mit den Pedalen ins Leere?
Ein Stecker, die Befestigung oder gar die Welle ist abgebrochen?

Gerade bei Dichtungs- und Lagerschäden drohen schnell Wassereintritt, Kurzschlüsse oder teure Folgeschäden im Getriebe.

Unsere Instandsetzung ist erheblich günstiger und meist schneller als ein teurer Austauschmotor und Sie behalten Ihren bekannten Antrieb mit unveränderter Parametrierung und Software.

Der Ablauf der Instandsetzung:

1. Kontaktieren Sie uns telefonisch, per E-Mail oder über unser Online-Kontaktformular und beschreiben Sie uns bitte den Defekt oder Fehlercode. Wir bestätigen umgehend die Reparaturmöglichkeit und den Termin.

2. Sie bringen oder senden uns den demontierten Motor oder Ihr ganzes Rad.

3. Je nach Beauftragung erstellen wir Ihne einen Kostenvoranschlag oder beginnen sofort mit der Reparatur.

4. Im Regelfall erhalten Sie Ihren reparierten und geprüften Antrieb innerhalb von 10 Tagen wieder zurück.

Grundsätzlich berechnen wir nur erfolgreiche Reparaturen. Sollte ein Motor technisch oder wirtschaftlich nicht reparabel sein sollte, berechnen wir maximal 20,-€ für den Rückversand und eventuelle Softwarediagnosen.

Unsere Reparaturangebote bzw. Kostenvoranschläge sind grundsätzlich für Sie kostenfrei und damit risikolos.


Dieses Angebot für 59,- € umfasst die Basis-Montagepauschale, die für jede Reparatur erforderlich ist für:

Außenreinigung
Öffnen
Demontieren
Teile reinigen
Prüfen
Montieren
Schmieren
Montieren
Abdichten

Ersatzteile und besondere Arbeiten kommen nach Bedarf dazu. Diese können wir aufgrund unserer Spezialisierung besonders günstig anbieten.

Umfassende Generalüberholungen mit Erneuerung der Außen- und Getriebelager, Freiläufe und Dichtungen sowie einiger weiterer typsicher Verschleißteile kosten typischerweise insgesamt zwischen 225,- und 350,- € - abhängig von Modell und Zustand.

www.dinges.tech