Rennrad Colnago Master Team MAPEI Campagnolo C-Record Delta

Colnago Master Team MAPEI - Campagnolo C-Record Ausstattung inkl. Delta Bremsen - neuwertig 55cm

Ernesto Colnago brachte 1983 den ersten Master-Rahmen als neues Spitzenmodell auf den Markt. Ab '83 wurde er in fünf verschiedenen Variationen gebaut (Master 1983, Master Più 1988, Master Olympic 1991, Master Light 1994 und Master X-Light 1998). Auch heute hat Colnago wieder einen Master aus Stahl im Programm. Der Master löste '83 den bis dato führenden "Super" ab. Besonders bahnbrechend war der nun nicht mehr runde, sondern kantige "Gilco"-Rohrsatz. Ernesto Colnago war und ist immer wieder für eigenes Design und neue Wege bekannt. "Gilco" ist eine Abkürzung, die für Gilberto Colombo steht. Gilberto Colombo war ein italienischer Designer und hat Designs für Autos, Segelboote und Häuser entworfen. Zudem soll die Form des Rohres zu einer besseren Stabilität / Steifheit des Rahmens beitragen.

Dieser Master hier ist in den legendären Farben des Teams MAPEI lackiert worden und stammt aus der Anfangszeit des Teams. Einige haben vielleicht mitbekommen, dass mich dieses Team zum Radsport brachte, wir das Design auch schon mal für T-Shirts aufgegriffen haben und ich mich noch heute ärgere, ein originales Teamrad vor vielen Jahren mal verkauft zu haben.

Kurz zur Geschichte: Das Team Mapei wird als das erfolgreichste Team der 1990er Jahre angesehen. In neun Jahren beendete das Team die Radsport-Saison insgesamt achtmal auf dem ersten Platz der UCI-Weltrangliste (1994–2000, 2002). Zusätzlich gewann das Team fünfmal die Teamwertung des Rad-Weltcups.

Die Stärke des Teams lag besonders in den klassischen Eintagesrennen des Frühjahrs, wo es mit Fahrern wie Johan Museeuw und Michele Bartoli erfolgreich war. Besonders bei Paris–Roubaix galt Mapei als nahezu unschlagbar und konnte in sechs Jahren fünfmal siegen. Dreimal (1996, 1998 und 1999) belegte Mapei in Roubaix sogar die ersten drei Plätze. Viermal gewannen Mapei-Fahrer zudem die Straßenweltmeisterschaft in ihren jeweiligen Nationalmannschaften.

Bei den großen Landesrundfahrten war Mapei weniger dominant. Der einzige erfolgreiche Etappenrennen-Spezialist in der Geschichte des Teams war Tony Rominger, der 1994 die Vuelta a España und 1995 den Giro d'Italia für das Team gewann. Bei der Tour de France spielte Mapei stets nur eine Nebenrolle.

Dieser Master hier ist also aus den frühen Neunzigern und hat schon die legendäre, gerade Precisa-Gabel. Diese ist in Verbindung mit dem kantigen Columbus Gilco S4-Rohren einfach traumhaft zu fahren. Das Design des Teams oder des Sponsors braucht wohl kaum noch Worte. Der Wiedererkennungswert liegt hier wohl beim Maximum.

Aufgebaut ist das Rad mit einer Campagnolo C-Record Gruppe, die wie der Rahmen auch absolut neuwertig ist und diesen Klassiker zu einem Kunstwerk macht. Delta-Bremsen, das Schaltwerk und die Kurbel in diesem Zustand zu finden, ist heute sehr, sehr schwer. Hier hat man alles zusammen: Campagnolo Record Pave Felgen im neuwertigen Zustand mit C-Record Naben und einem leichten Marchisio IKO Sport Alu-Schraubkranz bilden wohl einen der besten Laufradsätze der Zeit. Der passende Concor "Colnago" Sattel rundet diese traumhafte Maschine ab. (Man merkt, ich mag das Rad.)

Ein Kunstwerk. Ein (Design-)Klassiker - eine Rennmaschine mit Geschichte.

Nicht umsonst bietet Colnago diesen Stahlrahmen nach wie vor an. Der Neupreis des nackten Rahmens liegt aktuell bei ca. 2300€.

Achtung, ich habe keine festen Öffnungszeiten im Laden am Petersburger Platz 2 in Friedrichshain. Wer Interesse an einem Rad hat, kontaktiert mich bitte und vereinbart einen Termin.

Der Versand eines Rades kann für nur 45€ im großen gepolsterten Radkarton erfolgen. Das Rad bleibt komplett montiert.

"Alle angegebenen Preise sind Endpreise zzgl. Liefer-/Versandkosten. Dieser Artikel unterliegt der Differenzbesteuerung gem. §25a UStG, daher kein Ausweis der Umsatzsteuer.

Alle Infos auf der Webseite!

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