Porsche 924 einer der ersten 2150 Stück

Fahrzeug ist Fahrbereit, folgende Arbeiten wurden ausgeführt,
Bremsen hinten und vorne mit Belegen und Bremsscheiben von
Bosch neu.
Mengenteiler, Kaltstartventil, Warmlaufregler, Benzinfilter,
Einspritzdüsen, Luftfilter Zündkerzen und Kabel neu.
Benzintank und Leitungen bis zum Mengenteiler gespült,
Original Benzinpumpe baugleich 911 SC neu.
Heckklappen und Kofferraumschloss Dichtung auch neu.
Alle Glühlampen, auch Armaturenbrett gewechselt.
Sitze in Nadelstreifen und Echtleder.............und vieles mehr.

1970 veranlasste die von Volkswagen und Porsche gemeinsam für den Vertrieb des Porsche 914 gegründete Vertriebsgesellschaft in Ludwigsburg die Entwicklung eines Nachfolgemodells. Der Sportwagen sollte kostengünstig mit einem möglichst hohen Anteil an Großserienteilen des VW/Audi-Programms produziert werden. Ziel war es, den neuen Wagen ins offizielle Verkaufsprogramm von Audi aufzunehmen.


Porsche EA 425
Mit einem Budget von rund 150 Mio. DM konstruierte Porsche unter der Bezeichnung EA 425 ein neues Fahrzeug. Bevor die Arbeiten abgeschlossen werden konnten, stoppte 1975 der neue VW-Vorstandsvorsitzende Toni Schmücker das Entwicklungsprojekt. Volkswagen war zu jener Zeit in wirtschaftlichen Schwierigkeiten, und Schmücker entschied, den Sportwagen nicht für Audi weiterzuentwickeln. Er sah nach der Ölkrise 1973/74 wenig Chancen für das neue Modell, und mit dem 1974 eingeführten VW Scirocco wurde bereits ein Sportwagen im Programm des VW-Konzerns angeboten.
1975 kaufte Porsche die Rechte an der bisherigen Konstruktion zurück, um das Auto fertigzustellen und in eigener Regie zu vermarkten. Vorher wurde mit Volkswagen vereinbart, den Wagen im ehemaligen NSU-Werk in Neckarsulm zu produzieren, um so die dort bedrohten Arbeitsplätze zu erhalten. Als Gegenleistung erhielt Porsche die VW-Bauteile für den Sportwagen zu günstigen Konditionen. Diese Entscheidung brachte für beide Vertragspartner einen Vorteil: Volkswagen konnte seinen Standort kostendeckend weiterbetreiben, Porsche ersparte sich den Ausbau seiner Produktionsanlagen, die für den ab 1977 gebauten Porsche 928 genutzt werden sollten.

Die Serienproduktion des 924 startete im November 1975,
so steht es auch im Fahrzeugbrief.

Sportwagen/Coupé
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 1996 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 4
Schadstoffklasse: --
Umweltplakette: --
Anzahl der Fahrzeughalter: --
HU: --
Farbe: Rot
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Teilleder
Farbe der Innenausstattung: Schwarz
Airbags: --
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio

Ausstattung
Leichtmetallfelgen, Nichtraucher-Fahrzeug, Sommerreifen, Sportsitze, Umklappbarer Beifahrersitz

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter

71665 Vaihingen/Enz
Deutschland


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