Porsche 911 Carrera T 992 - LESEN! - letzter Schalter!
141.000 € VB
- Marke Porsche
- Modell 911
- Kilometerstand 5.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Oktober 2023
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 385 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Coupé
- HU bis Oktober 2027
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Außenfarbe Silber
- Material Innenausstattung Teilleder
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Navigationssystem
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Sitzheizung
- Tempomat
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
- Scheckheftgepflegt
Beschreibung
Einer der letzen echten Elfer ohne Hybrid und ohne Zwangsassistenten.
Der kleine Bruder des GT3
Der "Carrera T" ist ein 911er welcher ein spezielles puristisches Konzept verfolgt.
Die Variante hat einen gewissen Sondermodellstatus und hebt sich optisch durch die grauen Spiegel, Felgen, Zierleisten, Schriftzüge und Seitenbeklebungen von den normalen 911ern ab. Ausgeliefert wurde der Carrera T des Modell 992 erst seit März 2023 und ist jetzt schon ausverkauft. Es gibt verhältnismäßig wenige davon auch wegen den anfänglichen Lieferschwierigkeiten und der Quotenzuteilung.
Da das Auto mehr für Land- und Passstraßen ausgelegt ist, ist der Basismotor (6-Zylinder-Boxer) mit 385 PS verbaut. Dessen kleinere Turbolader sprechen schneller an und können auf diesem Streckenprofil somit ihre Vorzüge ausspielen. Es gibt kein Turboloch im unteren Drehzahlbereich wie bei den Carrera Varianten mit mehr PS, deren Leistung ohnehin fast nur auf Rennstrecken ausgenutzt werden kann. Die eingetragene Höchstgeschwindigkeit beträgt 291 km/h.
Sonderausstattungen beim Carrera T sind u. a.
- Handschaltung mit verkürztem Ganghebel
- GT-Sportlenkrad
- Sportsitze
- Leichtbauweise
- weniger Dämmung und somit mehr Resonanz vom Heckmotor in der Fahrerkabine
- tiefergelegtes adaptives Sportfahrwerk PASM
- spezielle sportlichere Fahrwerkskomponenten
- Torque Vectoring (das innenliegende Hinterrad wird in Kurven leicht abgebremst damit der Schwung des äußeren Hinterrads das Auto um die Kurve drückt)
- Sportabgasanlage mit Klappensteuerung
- spezifisches Interieurpaket
Lackierung in GT silber als klassische 911er Farbe
Erweitert um die optionale Rückbank - also mit 2 Notsitzen
und mit den schöneren Spyder-RS Felgen in T exklusiver Lackierung
Selbstverständlich mit Bose Soundanlage und erweitertem Carrera T Interieurpaket (Aufpreis 6.000 €). So bleibt es ein echter „T“ und zukünftiger Klassiker!
992.1 mit den typischen 911er Elementen:
Drehschalter links für Zündung/Anlasser,
analoge Drehzahlanzeige zentral im Kombiinstrument, Bugleuchten im Stoßfänger unter den Scheinwerfern
Sitzheizung und Lenkradheizung, Privacy, Rückfahrkamera, 90 Liter Tank
Verkauf von Liebhaber aus erster Hand. Gewissenhaft eingefahren. Kein Winter, nur Handwäsche.
Kein Notverkauf, keine Probefahrten ohne ernsthaftes Kaufinteresse. Alle Angaben ohne Gewähr.
