Vespa N 50 V 50 Erste Serie 1963 – „Sportellino Piccolo“

Die erste Vespa 50, gebaut von Piaggio – ein Stück Geschichte!

1963 stellte Piaggio mit der Vespa 50 First Series eine echte Revolution vor. Sie war die erste 50-ccm-Vespa überhaupt – kompakt, leicht und perfekt zugeschnitten auf die damals neue Führerscheinklasse. Charakteristisch für diese frühe Serie ist das seltene „Sportellino Piccolo“ – die kleine Seitenklappe. Heute zählt dieses Modell zu den gesuchtesten und wertvollsten Klassikern in der Vespa-Welt.

Dieses Exemplar wurde von Grund auf professionell restauriert und ist sofort fahrbereit – eine Vespa mit Geschichte, die Fahrspaß und Sammlerwert vereint.

Besichtigung: Jederzeit nach Terminvereinbarung möglich
Versand: Gegen Aufpreis deutschlandweit möglich

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Technische Daten & Highlights
• Baujahr: 1963
• Modell: Vespa 50 First Series – Sportellino Piccolo
• Motor: 75 ccm DR-Zylinder
• 3-Gang-Getriebe
• 6V-Elektrik

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Restaurierung – Motor & Karosserie

Karosserie:
• Rahmen & Anbauteile komplett gestrahlt
• Fachmännisch vom Spengler überarbeitet
• Neulackierung durch erfahrenen Fachbetrieb

Motor:
• Komplett zerlegt, gereinigt & hochwertig neu aufgebaut
• Neu gelagert & vollständig abgedichtet
• Neue Simmerringe, O-Ringe & Papierdichtungen
• Neuer DR-Zylinder

Zündanlage:
• Original 6V-Anlage komplett überholt
• Neue Zündspule, Unterbrecher & Kondensator
• Kabelbaum maßgefertigt erneuert

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Neue & hochwertige Komponenten
• Sämtliche Bowdenzüge
• Originaler Siem-Scheinwerfer
• Rücklicht & Lampenring
• Brems- & Kupplungshebel
• Piaggio-Griffe mit Emblem (schwarz)
• Neuer Tachometer
• Hauptständer & Einzelsitzbank
• Originalgetreuer Auspuff
• Chrom-Trittleisten
• Neue Reifen mit Schläuchen & offene 10-Zoll-Felgen

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Besonderheiten
• Original aus Pisa, mit originalen Papieren
• Extrem seltenes Modell „Sportellino Piccolo“ – die erste Vespa 50 von Piaggio
• Privatverkauf aus Sammlung → keine Garantie, keine Rücknahme

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Kontakt

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Wir sind jederzeit gerne für euch da!