Passat 32b Unfall, 90 PS G-Kat, Biscayablau

VB

46242 Nordrhein-Westfalen - Bottrop
08.05.2024
  • Marke Volkswagen
  • Modell Passat
  • Kilometerstand 203.000 km
  • Fahrzeugzustand Beschädigtes Fahrzeug
  • Erstzulassung Juni 1987
  • Kraftstoffart Benzin
  • Leistung 90 PS
  • Getriebe Manuell
  • Fahrzeugtyp Limousine
  • Anzahl Türen 4/5
  • HU Monat 01
  • Umweltplakette 4 (Grün)
  • Außenfarbe Blau
  • Material Innenausstattung Velours
  • Leichtmetallfelgen
  • Nichtraucher-Fahrzeug

Beschreibung

Passat 32b GL 1,8 G-Kat 203tkm, JN

Verkauft wird mein Passat mit Unfallschaden vorn. ich habe den Wagen 2007 aus Erstbesitz als Garangenwagen gekauft. Ein paar Jahre war er Teil meiner Sammlung. Ich hatte die komplette Dokumentation. Dann habe ich ihn einem Freund in Italien geschenkt, der ihn dort zugelassen hat und innerhalb von 2 Jahren kaputt gefahren hatte. Dort stand er dann mit dem Frontschaden mindestens 8 Jahre draußen, bis ich ihn mit einem Hänger wieder zurück geholt habe. Jetzt steht er hier seit 2 Jahren rum. Der Italienische FZ-Brief ist vorhanden sowie die italienische Ansi Zulassung (Historisches FZ in IT) Die übrigen Dokumente konnte ich nicht wieder bekommen, da der Mann Dement ist und im Heim lebt. Ich habe aber noch ein paar Fotos wie er damals aussah, samt Kennzeichen.

Zum Schaden, es war ein Auffahrunfall mit 32b typischem Ausgang: Frontblech, Haube, ein Kötflügel und beide Holme hinter der Stoßstangenbefestigung gestaucht/geknickt. Ich habe das Frontblech ein Stück rausgezogen, damit ein neuer Kühler reinpasst und der Wagen wieder fahrbar ist.

Zu den Mängeln: Die Reifen sind alt und rissig. Die Avusfelgen sind nicht inbegriffen, er kommt mit den originalen GL Ufos. Die GL Chromzierleisten sehen teilweise nicht mehr schön aus bzw. fehlen. Die Türdichtungen vorn sind innen brüchig. Das Gaspedal ist ohne Funktion, da sich die Gummiaufnahme des Bowdenzugs zersetzt hat (7 Euro). Ich habe ein Paketband installiert, damit man Gas geben kann. Nach der langen Standzeit in Italien saß die Handbremse fest. Um den Wagen auf den Hänger zu bekommen, habe ich das defekte Handbremsseil durchtrennt. Es muss folglich ersetzt werden. Motor und Getriebe laufen sehr gut, allerdings hört man ein Hydrostössel. Der Auspuff ist m. E. ok, ist nicht auffällig laut und nur an den Falzen leicht rostig.

Um den Wagen wieder fertig zu machen, müsste man das Frontblech ersetzten, die Holme richten, einen Kotflügel ersetzten oder geradeziehen, die Haube ersetzten, den rechten Scheinwerfer mit Nebelleuchte ersetzten, die Stoßstange ersetzen und den Grill ersetzen. Ein paar Kleinteile kommen gewiss dazu.

Die Vorteile: Der Wagen hat kaum Rost. Es gibt oberflächliche Rostansätze an den Türkanten, aber keine Durchrostungen. Tankstutzen, Heckklappe tadellos. Die blaue Innenausstattung ist gepflegt und weist keine Beschädigungen wie Löcher oder Risse auf. Das gilt auch für das Armaturenbrett und die Türpappen. Die Sitze sind nicht durchgesessen, auch der Fahrersitz ist noch sehr gut. Der Himmel wurde 2008 in einer Polsterei mit neuem Stoff versehen und ist noch tadellos.

Zum Schlachten einfach zu schade. Hier als Projekt für Liebhaber. Wenn er gemacht ist, bekommt man ein sehr sparsamen und zuverlässigen Alltagswagen mit je nach Fahrweise 6-8 Liter Verbrauch. Der Wagen steht in 26969 Butjadingen.

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