Opel Vivaro L1H1 Camper Renn/-Transporter

Bitte kompletten Text lesen!!!

Verkaufe hier meinen zum Camper umgebauten Opel VIVARO A, 2.0 cdti, L1H1. Basis ist ein Transporter mit 2,9 Ton zul. Gesamtgewicht, daher hat er auch LKW-Zulassung und kostet somit nur 172 Euro Steuern im Jahr. Laufleistung 248335 Km, wird aber noch bis zum Verkauf gefahren. Es wurde im letzten Jahr sehr viel investiert, kein Wartungsstau.

Zum Fahrzeug:

Motorisierung: 2.0 cdti (114 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe.
3-Sitzer
Klimaanlage
Tempomat
Radiofernbedienung
Rückfahrwarner hinten
Zentral-Verriegelung
Elektrische Fensterheber und Spiegel
Anhängerkupplung
Ronal R47, 8x17“Alufelgen (Schwarz gepulvert) mit 225/55-17er Reifen
Winterreifen in Originalgröße auf Stahlfelgen
Radio-Umbau auf Kenwood DMX-8020-DABS, Doppel-Din, DAB+, mit Android-Auto/Apple CarPlay, USB, Freisprech-Einrichtung

Alle grauen Plastikteile außen in Wagenfarbe lackiert.
Original Schiebefenster links und rechts eingebaut und Original Scheiben in der Hecktür.
Schwarze Tönungsfolie an den hinteren Scheiben. Der Joker ist nur ein Aufkleber, dahinter befinden sich keine Scheiben.

Im Dezember 2023 bei 242549 Km wurde das Getriebe durch eine Fachwerkstatt überholt wegen Lagerschaden. In dem Zuge ist gleich eine neue Kupplung mit rein gekommen. Rechnung vorhanden.
Im April 2024, war HU fällig. Hierzu wurden Spurstangenkopf vorne rechts, Bremsscheiben und Beläge hinten, Bremssattel und Bremssattelträger hinten links erneuert und die Wagenheberaufnahmen vorne wegen Rost instand gesetzt. Ölwechsel und Bremsflüssigkeit wurden in dem Zuge mit erneuert. Rechnung vorhanden.

Zum Ausbau:

Der gesamte Laderaum wurde mit Alubutyl und 19mm Armaflex gedämmt.
Als Bodenplatte wurde eine 12mm Siebdruckplatte verbaut. Die Seitenwände sind aus Hohlkammerplatten, die mit Kaschierstoff und abgesteppten dunkelroten Kunstleder bezogen sind. Sehr weich und edle Optik. Das restliche Blech, was sichtbar war, und die Türverkleidung hinten und Seite wurden mit 4D-Carpet-Filz bezogen.
Alles mit Gewindenieten und Rampa-Muffen befestigt. Somit immer wieder ein- und ausbaubar.
Es wurden keine Löcher durch die Karosserie nach außen gebohrt, damit keine Feuchtigkeit und somit kein Rost Einzug hält.
Das Bett ist klappbar und ausziehbar. Im eingeklappten Zustand hat man noch fast die ganze Ladefläche für Transporte, im ausgeklappten Zustand hat man einen Schlafplatz von ca 75 cm Breite, falls ein Motorrad geladen wurde oder ein Sofa/Sitzgelegenheit und im ausgezogenen Zustand hat man 2 Schlafplätze, Gesamtbreite ca 130 cm. Die Länge des Bettes ist ca 180 cm, so das vor dem Bett noch genügend Platz für Kühlbox und Klamotten ist.
Die Matratzen sind eine Sonderanfertigung mit waschbarem Bezug, der mit einem Reißverschluß leicht abgenommen werden kann.


Ebenfalls verbaut ist eine Fiamma F40van-Markise. Zu der Markise gehören eine Fiamma Side W Pro-Seitenwand und eine Fiamma Blocker Pro 260-Vorderwand. Die Markise wird auf einer Eigenkonstruktion an den original Haltepunkten für die Dachträger verschraubt. Als weiteres Zubehör für die Markise sind 2 Peggy Peg Ankerplatten und 2 Peggy Peg Markisenfußbeschwerer dabei. Ideal zum stabilisieren der Markise auf Asphalt.
Der Preis versteht sich als Komplettpreis für alles was hier beschrieben ist. Einzelne Teile werden nicht verkauft. Im gewissen Maße besteht Verhandlungsspielraum vor Ort.

Alles in allem ein gepflegtes Fahrzeug! Immer in Schuß gehalten und durchrepariert! Die Laufleistung merkt man ihm nicht an. Sofort Einsatzbereit!